COMPRESOR DE DOBLE EFECTO PARA HINCHADO DE AUTOMATICOS.

Compresor de doble efecto para hinchado de un neumáticos que se caracterizada por el hecho de que un émbolo contenido en el interior de un cilindro y animado de movimientos longitudinales alternativos,

en cada uno de sus desplazamientos aspira, a través de válvulas adecuadas, un volumen de aire de aire el cual es convenientemente comprimido en el movimiento siguiente y, venciendo la resistencia que a su paso ofrece una válvula de tensión regulable, dicho aire pasa a través de un conducto, preferiblemente paralelo al eje del cilindro, a llenar la cámara neumática deshinchada o con presión insuficiente de cualquier vehículo provisto de las misma y que por estar dispuestas una válvula de admisión y una de escape a cada uno de los extremos del cilindro, y por estar el émbolo dotado de segmentos de pistón y de collarines de cuerdo adecuados, en ambos lados del mismo, la acción de aspiración y compresión son simultáneas con relación a cada lado del cilindro y a cada media rotación delórgano giratorio que, por interposición de una excéntrica calada al mismo, transmite al vástago del émbolo y a través de una biela, los consiguientes movimientos alternativos que dan como resultado un caudal de aire a presión uniforme