UN NUEVO SISTEMA DE TRACCIÓN PARA BICICLETAS.
Nuevo sistema de tracción para bicicletas, caracterizado porque en cada extremo del eje que soporta el piñón en la rueda posterior de la máquina,
va montada con juego loco la extremidad de sendos brazos-palanca los cuales se prolongan por ambos lados hacia la parte delantera, pasando a través de otras tantas correderas dispuestas en ambas caras de un bastidor vertical fijo en el ángulo inferior del cuadro y que les permiten discurrir privándolos simultáneamente de movimento en sentido lateral; estos dos brazos-palanca llevan montados en su parte anterior los respectivos pedales,mientras que su tercio posterior - donde van unidos con juego loco - parten otros tantos brazos-biela, uno de ellos acoplado en excéntrica por su extremidad opuesta y también mediante juego loco, al borde del disco o rueda catalina cuyo eje se situa en un cojinete instalado sobre una placa-soporte, fija en la zona alta de la horquilla trasera del cuadro. El restante brazo-biela, se acopla - asimismo por juego loco y en excéntrica - al punto diametralmente opuesto de un disco par de dicha rueda catalina, que va solidario con el otro extremo del mismo eje
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0215884.
Solicitante: MORALES BEN, MANUEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: PONTEVEDRA.
Fecha de Solicitud: 10 de Junio de 1954.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Junio de 1954.
Clasificación antigua:
- B62K TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.
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