UN DISPOSITIVO DE SUBORDENACIÓN DEL MANDO DE LA VELOCIDAD DE VEHÍCULOS.

Dispositivo para subordinar el mando de la velocidad de un vehículo a una marcha tipo apropiada al trazado del camino de rodamiento de este vehículo,

que comprende por una parte, encima del camino de rodamiento, porciones de cable emisor recorridas por una corriente periódica y colocadas en dos filas alternadas siendo la longitud de cada porción de cable proporcional a la velocidad deseada para el vehículo en el punto de esta porción, de modo que el tiempo requerido por el vehículo para recorrer una porción de cable tenga siempre sensiblemente un mismo valor predeterminado T si dicho vehículo se desplaza a la velocidad deseada y, por otra parte, sobre el vehículo, dos dispositivos de captación, al primero de los cuales está dispuesto para ser excitado por una de las filas de las porciones de cable y el segundo por la otra, y medios para mandar el aumento o de la disminución de la velocidad del vehículo según que la duración de excitación de cada dispositivo de captación sea superior o inferior en una proporción determinada al tiempo T