PERFECCIONAMIENTOS EN AMORTIGUADORES DE VEHÍCULOS.

Perfeccionamiento en amortiguadores de vehículos, cuyo amortiguador comprende un freno de tambor y zapatas,

de los que uno de los antedichos elementos es llevado por el chasis y el otro es dependiente de un eje de ruedas del vehículo, en el cual las zapatas están articuladas por uno de sus extremos sobre una placa lateral de base, sobre la cual está articulada una pieza de mando de su separación dispuesta entre sus segundos extremos, pieza sobre la cual actúa, por intermedio de un dispositivo elástico, una leva central llevada pro el tambor, caracterizados por el hecho de que la pieza de separación lleva a lo menos un brazo en el extremo del cual está fijado un resorte en espiral enganchado de otra parte a un extremo de una palanca articulada, pro su otro extremo, sobre la placa lateral de base, llevando esta palanca articulada sobre ella la chapa de montura de una polea que toma apoyo sobre la leva central, atornillándose un tornillo de reglaje sobre uno de los dos elementos, chapa y palanca y tomando apoyo sobre el otro, de manera que la acción de la leva central sobre la poleilla se transmite, por intermedio de dicho tornillo, sobre la palanca y, por intermedio del resorte en espiral, sobre el brazo solidario de la pieza de separación, a fin de que el frenaje sea función de la posición angular relativa del tambor y de las zapatas