UN NUEVO SISTEMA DE SEÑALES MECÁNICO-COMBINADAS PARA FERROCARRILES.
Nuevo sistema de señales mecánico-combinadas para ferrocarriles,
caracterizado porque mediante los conductos mecánicos hoy en uso para señales ferroviarias, se amplía su funcionamiento al nuevo sistema, simplemente por su conexión a dos vástagos de accionamiento en posición de "L" situados precisamente por su punto de unión sobre un eje montado mediante abrazaderas en la longitud total o parcial de una traviesa de las comunmente empleadas en ferrocarriles
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0182780.
Solicitante: GONZÁLEZ LOZOYA, ANTONIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ÁVILA.
Fecha de Solicitud: 6 de Marzo de 1948.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 25 de Mayo de 1948.
Clasificación antigua:
- B61 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › FERROCARRILES.