UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE UN NEUMÁTICO PARA RUEDAS DE BICICLETA Y DE CUALESQUIERA OTROS VEHÍCULOS.

Un procedimiento para la fabricación de un neumático para ruedas de bicicleta y demás vehículos que en su esencialidad consiste en fabricar en primer término con goma preparada para su vulcanización y según los métodos corrientes,

un tubo cerrado a modo de cámara de aire con o sin su correspondiente válvula; en hinchar este tubo a la presión suficiente para que sin peligro alguno para el mismo pueda manipularse sobre él estableciendo una, dos o más capas de un arrollamiento de lona, tejido cord o material análogo debidamente impregnado de disolución de goma, que cubre la referida cámara juntamente con uno o más aros de alambre establecidos en la parte interior de la cámara y sobre el conjunto así formado se establece el recubrimiento de goma que cubre sus paredes laterales o flancos y que por la parte interior determina el talón por el que se asienta en la canal de la llanta en que se monte y por la parte exterior forma el camino de rodadura del propio neumático y éste, así confeccionado, se dispone en un molde que se cierra y en el que vulcanizada la goma de aquel después de lo cual se le quita la presión, se retira del molde y se somete a las operaciones de acabado y presentación que puedan ser necesarias