UN NUEVO TIPO DE ALAS PARA AVIONES.

La propiedad y explotación exclusiva de un ala de avion compuesta de un larguero hueco cerrado y resistente a la torsión y a la flexión y de partes anteriores y posteriores de ala que lo rodean por completodispuestas transversalmente con respecto al eje longitudinal del ala y subdivididas ono transversalmente con respecto a la dirección de vueloestando unídas mediante nervioslas partes anterioes y posterioresde modo que pueden facilmente ser montadas y desmontadasa puntos convenientes del largueroformando el revestimiento entre las partes anteriores y posteriores juntas transversales con respecto a la dirección de vuelo y preferiblemente dispuestas en la pared posterior del larguerosegún otra patente de la misma solicitante caracterizada por el hecho de las partes anteriores y posteriores provistas cerca del larguero de perfiles de revestimiento que se extienden en la dirección longitudinal del ala pueden ser empujadas sobre soportes auxiliares sujetos en pocos puntosmediante ménsulas o similaressobre el largueropreferiblemente de modo que puedan ser desmontadaspudiendo ser fijadas sobre el larguero unicamente mediatne diferentes nervios y eventualmente mediante perfiles longitudinales que pueden ser unidos en algunos puntos