CIP-2021 : B64C 27/18 : siendo los dispositivos aparatos de reacción a chorro.

CIP-2021BB64B64CB64C 27/00B64C 27/18[4] › siendo los dispositivos aparatos de reacción a chorro.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B64C 27/00 hasta B64C 39/00: Tipos o componentes de aeronaves no previstos en otro lugar

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).

B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00).

B64C 27/18 · · · · siendo los dispositivos aparatos de reacción a chorro.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema para operar las palas de un helicóptero con la ayuda de aire comprimido.

(03/02/2016) Sistema para operar las palas huecas de un helicóptero con la ayuda de aire comprimido, comprendiendo el sistema, además de las palas huecas que incorporan unas toberas : - al menos una primera máquina que comprende un motor y que está configurada para generar la potencia mecánica necesaria para la sustentación del helicóptero; - al menos una segunda máquina que comprende un compresor y que está configurada para generar el aire comprimido para operar las palas huecas; - unos medios de acoplamiento para acoplar la primera máquina con la segunda máquina; y - unos medios de acoplamiento para acoplar la segunda máquina con las palas…

PALAS DE ROTOR RETRÁCTILES PARA AERONAVES DE ALAS GIRATORIAS.

(30/05/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: POBLETTE ESPINOSA MIRELES, Héctor. Inventor/es: POBLETTE ESPINOSA MIRELES,Héctor.

Esta invención se refiere a palas de rotor retráctiles para aeronaves de alas giratorias con un mecanismo que permite reducir la envergadura de las palas del rotor cuando no está en funcionamiento y aumentar ésta para generar sustentación. El objeto de esta invención es proporcionar un tipo de palas de rotor totalmente diferente a los que actualmente existen en el mercado que permita por un lado aparcar la aeronave ocupando menos espacio y por otro trasladar fácilmente el vehículo por tierra fuera de los aeródromos sin tener que desmontar las palas del rotor.

Dispositivo aéreo.

(20/03/2013) Dispositivo aéreo , que comprende una estructura y un elemento rotatorio provisto de al menos una pala , adaptado para efectuar una rotación relativa a la estructura alrededor de un eje de rotación, estando provisto el dispositivo de medios que permiten arrastrar en rotación al elemento rotatorio relativo a la estructura , comprendiendo estos medios un generador de gas recibido en la estructura y un conducto que permite guiar el gas hacia un orificio a distancia de este eje de rotación para arrastrar en rotación al elemento rotatorio con la ayuda del gas eyectado por el orificio , caracterizado porque el dispositivo está provisto de al menos un brazo motor que se extiende en una dirección esencialmente perpendicular al eje de rotación y en el cual el conducto está situado en el interior…

SISTEMAS Y MÉTODOS DE CONTROL DE VUELO MEJORADO PARA UNA AERONAVE A REACCIÓN DE TRIPLE MODO.

(11/01/2011) Una aeronave a reacción de triple modo capaz de transformarse automáticamente desde un modo de helicóptero a un modo compuesto hasta un modo en ala fija sin ninguna intervención del piloto de la aeronave, comprendiendo la aeronave: un fuselaje ; un motor turbofan montado dentro del fuselaje para producir un flujo de gases de escape; unas palas de rotor que tienen una diversidad de toberas de salida para la salida del flujo de gas de escape, estando montadas las palas del rotor sobre el fuselaje, una válvula de mástil para la regulación del flujo de gases de escape a la diversidad de las toberas de salida de las palas del rotor; una tobera de crucero para la regulación y salida…

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