(22/07/2020) Un método de fabricación de un componente prensado que incluye una chapa superior alargada, una pared (4a, 4b) que tiene un extremo conectado a una parte final en la dirección transversal de la chapa superior, que se curva con una forma convexa inclinándose hacia un lado opuesto a la chapa superior visto desde un lado superior de la chapa superior, y que incluye una parte (4b2) de curva pronunciada que tiene un radio de curvatura menor que a ambos lados de la parte (4b2) de curva pronunciada en la dirección longitudinal de la chapa superior, y un reborde (6a, 6b) que está conectado a otro extremo de la pared (4a, 4b) y que se extiende en la dirección del espesor de la chapa (4a, 4b) hacia el lado opuesto al lado de la chapa superior,…

(29/04/2020) Un miembro de automóvil de una sección transversal cerrada que incluye un panel interior que tiene una placa superior y dos paredes laterales (6a, 6b) conectadas a la placa superior , y un panel exterior que tiene una placa superior y dos paredes laterales (11a, 11b) conectadas a la placa superior , y porciones de unión en las cuales las porciones de borde de las dos paredes laterales (6a, 6b) del panel interior se unen respectivamente a las porciones de borde de las dos paredes laterales (11a, 11b) del panel exterior , comprendiendo el miembro de automóvil: una primera región que se extiende hacia atrás desde una porción…

(05/02/2020) Procedimiento para producir una pieza estructural de automóvil que comprende un larguero inferior que se extiende entre un extremo trasero y un extremo delantero y un pilar delantero inferior que se extiende de forma sustancialmente perpendicular desde el extremo delantero del larguero inferior , caracterizado porque el procedimiento comprende las etapas de: - proporcionar una pieza en bruto de pieza estructural interna que tiene forma de L y una pieza en bruto de pieza estructural externa que tiene forma de L, siendo dichas piezas en bruto de pieza estructural interna y externa substancialmente planas, - estampar en caliente la pieza en bruto de pieza estructural interna para formar una pieza estructural interna de automóvil que tiene una pieza de larguero inferior interna…

(13/11/2019) Un chasis de vehículo eléctrico que comprende un sistema de bastidor , un sistema de amortiguación de motor de dirección montado en el sistema de bastidor , un sistema de rueda conectado con el sistema de amortiguación de motor de dirección , un sistema de dirección montado en el sistema de bastidor y un sistema de frenado montado en el sistema de bastidor , en el que el sistema de rueda comprende una rueda delantera izquierda que usa un motor de cubo, una rueda trasera izquierda que usa un motor de cubo, una rueda delantera derecha que usa un motor de cubo y una rueda trasera derecha que usa un motor de cubo; y el sistema de amortiguación de motor de…

(28/10/2019) Método de fabricación para un componente prensado en donde se lleva a cabo una operación de prensado sobre una lámina inicial de metal para moldear un componente prensado que tiene una sección transversal en forma de sombrero en forma de L conformado a partir de una sección transversal en forma de sombrero configurada por una sección de placa superior, dos paredes verticales unidas a ambos lados de la sección de placa superior y dos alas unidas a las dos paredes verticales respectivas, y a partir de una parte curvada (1a) que se curva a lo largo de la dirección longitudinal según una vista en planta, o un componente prensado que tiene esta sección transversal…

(02/10/2019) Una viga estructural, que comprende: una primera viga y una placa de cubierta configurada para unirse a la primera viga , teniendo la primera viga una sección transversal con una forma sustancialmente de U a lo largo de al menos una primera porción de su longitud, incluyendo la forma de U una pared inferior y dos paredes laterales , y en la que la sección transversal comprende además una pestaña lateral sobresaliente hacia afuera en un extremo de al menos una de las dos paredes laterales , y una ranura en un punto de unión entre la pared lateral y la pestaña lateral sobresaliente hacia afuera , en la que la ranura tiene una primera región de unión en o cerca de la parte inferior de la ranura, siendo la primera región de unión sustancialmente plana y teniendo la…

(25/09/2019) Un método para producir un refuerzo de pilar central por medio de la conformación por presión de una preforma metálica, el refuerzo de pilar central comprende un cuerpo que es largo y parcialmente curvado sustancialmente en forma de arco y dos secciones con forma sustancial de T formadas en ambas porciones de extremo en la dirección longitudinal del cuerpo , y de ese modo se forma un panel que tiene una forma sustancial de I en una vista en planta, teniendo el cuerpo una sección transversal sustancialmente en forma de sombrero formada por una lámina superior curvada y larga, dos paredes verticales que se conectan con ambas…

(28/08/2019) Estructura de los bajos de la carrocería de un vehículo , que comprende un panel de suelo y un elemento de refuerzo de los bajos de la carrocería , comprendiendo dicho elemento de refuerzo de los bajos de la carrocería al menos una viga transversal frontal (112a, 112b) y una viga transversal trasera , extendiéndose dichas vigas transversales (112a, 112b, 114) paralelas entre sí y estando unidas al panel de suelo , caracterizada porque la viga transversal frontal (112a, 112b) y la viga transversal trasera están hechas de un acero estampado en caliente que tiene una resistencia a la tracción superior o igual a 1300 MPa, comprendiendo el elemento de refuerzo de los bajos de la carrocería además dos vigas longitudinales (118a, 118b) que se extienden desde la viga transversal…

(07/08/2019) Un miembro estructural que comprende: al menos una placa de cierre ; y un miembro de sombrero , incluyendo el miembro de sombrero : una parte de superficie superior (1a); dos primeras crestas en ambos bordes de la parte de superficie superior (1a); dos pestañas (1c) unidas a la placa de cierre ; dos segundas crestas en los bordes de las dos pestañas (1c); y dos paredes laterales (1b), estando cada pared lateral (1b) localizada entre una de las dos primeras crestas y una de las dos segundas crestas, caracterizado por que: cada una de las dos paredes laterales incluye una parte…

(24/06/2019) Montante lateral para carrocería de vehículo automóvil destinado a separar dos vanos de la carrocería, por ejemplo dos vanos laterales delantero y trasero, siendo al menos uno de los vanos lateral, del tipo que comprende al menos un tramo de rigidización que comprende dos aletas (14A, 14B) sustancialmente paralelas entre sí y conectadas entre sí mediante un alma , siendo el tramo de rigidización de material compuesto, estando las aletas (14A, 14B) destinadas a extenderse de manera sustancialmente paralela al vano lateral de la carrocería, formando el alma del tramo de material compuesto , con las aletas,…

(03/04/2019) Procedimiento para calentar al menos una pieza de trabajo (20;20';20") en un horno , en el que la pieza de trabajo (20;20';20") es calentada por agentes calefactores , caracterizado por que se efectúan las siguientes etapas, después de que una pieza de trabajo completa (20;20';20") ha sido calentada en una primera etapa por los agentes calefactores: - movimiento de la pieza de trabajo (20;20';20") fuera del horno en tal medida que una primera zona parcial (21;21';21") de la pieza de trabajo (20;20';20") aún se encuentra dentro del horno , mientras que una segunda zona parcial (22;22';22") de la pieza de trabajo (20;20';20") se encuentra fuera del horno ; - mantenimiento de la pieza de trabajo (20;20';20")…

(27/02/2019) Un método para fabricar una pieza de inserción de pilar para un conjunto de pilar de un vehículo, comprendiendo el método: obtener una primera capa de película; formar características decorativas con respecto a un primer lado (lado A, 408) de la primera capa de película y aplicar tinta conductora a un segundo lado opuesto (lado B, 412) de la primera capa de película para obtener una primera capa de película modificada; obtener una segunda capa de película separada; al menos uno de imprimir y unir elementos electrónicos a un primer lado (lado A, 432) de la segunda capa de película para obtener una segunda capa de película modificada, incluyendo los elementos electrónicos…

(06/02/2019) Estructura de carrocería de vehículo automóvil, extendiéndose el vehículo según un eje longitudinal (X), comprendiendo la estructura de carrocería una estructura delantera que se extiende transversalmente según un eje (Y) sensiblemente perpendicular al eje longitudinal y que separa una célula de habitáculo de un compartimento del motor , comprendiendo la estructura delantera una pared vertical , incluyendo la estructura de carrocería , por delante de la pared vertical , largueros longitudinales que se extienden a una y otra parte del compartimento del motor y, por detrás y sensiblemente en la proximidad inmediata de la pared vertical , pies delanteros destinados a soportar las bisagras de las puertas del vehículo y que prolongan la estructura delantera lateralmente y verticalmente del lado de la célula de habitáculo , comprendiendo…

(12/12/2018) Un componente del armazón para automóvil que se dobla en forma de L a lo largo de su dirección longitudinal, y que tiene una sección transversal con forma de sombrero en todo el componente del armazón en su dirección longitudinal, en el que el componente del armazón comprende una parte doblada que incluye una parte con forma de arco (10f) sobre un interior del doblado y una parte con forma de arco (10g) sobre un exterior del doblado, y una primera zona y una segunda zona que se extienden desde cada uno de los extremos opuestos de la parte de doblado , suponiéndose que el componente del armazón recibe una carga de colisión en una dirección extendida de la primera zona , caracterizado por que: el componente del armazón está constituido mediante la fijación de un primer elemento que se dispone en el lado…

(19/09/2018) Columna de vehículo para una carrocería de vehículo automóvil, que comprende una primera pieza perfilada como chapa interior de la columna de vehículo y una segunda pieza perfilada como chapa exterior de la columna de vehículo , caracterizada por que la chapa exterior es una pieza perfilada conformada en caliente y templada y presenta una sección de unión para unirla con la chapa interior que es una pieza perfilada conformada en frío, en donde la chapa interior y la chapa exterior están unidas una con otra por medio de una costura de soldadura por rayos de alta energía a lo largo de un canto de unión de la sección de unión , y en donde el canto de unión de la sección de unión está distanciado…

(14/03/2018) Intersección de carrocería para unir estructuras de carrocería en forma de bandeja de un vehículo, comprendiendo la intersección de carrocería: (a) una estructura de pared de base con múltiples curvaturas, moldeada como bandeja abierta con una primera superficie y una segunda superficie , (b) un primer reborde de unión formado por la estructura de pared de base para una unión con una primera estructura de carrocería en forma de bandeja , (c) un segundo reborde de unión formado por la estructura de pared de base para una unión con una segunda estructura de carrocería en forma de bandeja , …

(04/10/2017) Procedimiento para la fabricación de una pieza moldeada templada en prensa, que presenta al menos dos zonas que se diferencian en relación con su resistencia mecánica, utilizando un útil de templado en prensa, en el que se conforma una pieza en bruto calentada a una temperatura de conformación y se mantiene en el útil con el fin de una bonificación, en el que para el ajuste de la resistencia mecánica en la al menos una zona de menor resistencia mecánica, esta zona es enfriada más lentamente con respecto a las zonas a ajustar con una resistencia mecánica elevada, en el que durante la etapa de conformación toda…

(03/05/2017) Una estructura frontal de carrocería para una carrocería de vehículo que tiene un compartimento de pasajeros y un compartimento frontal que se dispone en un lado frontal de dicho compartimento de pasajeros , que comprende torres del puntal que se disponen dentro de dicho compartimento frontal en los dos lados de una dirección del ancho de dicho compartimento frontal y que tiene partes de fijación de los puntales a las que se adosan bordes superiores de los puntales para las ruedas frontales; pilares frontales que se extienden en la parte frontal de dicho compartimento de pasajeros en los dos lados en la dirección del ancho desde el techo de dicho compartimento de pasajeros hacia el borde superior posterior de dicho compartimento…

(05/04/2017) Vehículo que comprende una estructura con un pilar formado por una chapa interior y una chapa exterior que delimitan un espacio hueco y que son contiguas a nivel de rebajes , siendo el pilar apto para cooperar con un medio de anclaje de reenvío de cinturón de seguridad, comprendiendo el pilar una pieza de refuerzo y/o de fijación para el anclaje, comprendiendo la pieza una chapa embutida con un orificio destinado a ser atravesado por el medio de anclaje del citado cinturón, y dos bordes opuestos de fijación a rebajes de unión de dos chapas interior y exterior que forman el pilar , comprendiendo al menos uno de los dos bordes opuestos de la citada pieza patas de fijación destinadas a ser alojadas en el rebaje correspondiente y que disponen entre las mismas espacios en…

(03/08/2016) Un soporte para un ala, que comprende: un primer cuerpo de conexión , que puede fijarse a un soporte de una rueda de manera rígida con respecto a la rotación alrededor de un eje de dirección (ST); un segundo cuerpo de conexión , conectado de manera rotatoria al primer cuerpo de conexión alrededor de un eje de rotación principal (X), paralelo al eje de dirección (ST), por medio de un pasador de rotación , y que puede fijarse a un ala ; siendo rotatorio el primer cuerpo de conexión con respecto al segundo cuerpo de conexión entre una posición inicial y una posición final que están separadas entre sí por un ángulo dado alrededor del eje de rotación principal (X), caracterizado por que comprende un elemento guía que está fijado al primer cuerpo de conexión y al segundo cuerpo de conexión con respecto a la traslación paralela al eje de…