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Inventos patentados en España en los últimos 60 años. Clasificación por categorías, empresas e inventores. Clasificación Internacional de Patentes CIP 2007.

FRENADO O CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (sistemas de frenado electrodinámico ...

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CIP: B60T, FRENADO O CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (sistemas de frenado electrodinámico de vehículos, en general B 60 L; frenos en sí, es decir, parte donde se produce el efecto de frenado, incluidos los órganos terminales de acción F 16 D)

Notas:
En la presente subclase, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:
--"sistemas de control de frenos" engloba los sistemas de control de frenos para vehículos o de aplicación general.

Entorno:
FRENADO O CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (sistemas de frenado electrodinámico de vehículos, en general B 60 L; frenos en sí, es decir, parte donde se produce el efecto de frenado, incluidos los órganos terminales de acción F 16 D)
Nota
En la presente subclase, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:
--"sistemas de control de frenos" engloba los sistemas de control de frenos para vehículos o de aplicación general.
Nota
En la presente clase, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:
--"vehículo" cubre todos los vehículos con excepción de los que son estrictamente limitados a uno solo de los tipos siguientes: vehículos sobre raíles, navíos, aeronaves, vehículos espaciales, carros de mano, ciclos, vehículos de tracción animal o trineos que están cubiertos por las subclases apropiadas de B 61 a B 64. La expresión "vehículo" comprende por tanto:
--las características comunes a más de un tipo de los mencionados;
--ciertas características propias a los automóviles o remolques sobre carretera o todo terreno.
Las siguientes excepciones deben sin embargo tenerse en cuenta:
(a) las subclases B 60 B o B 60 C cubren todas las ruedas y todos los neumáticos de vehículos, excepto las ruedas de los patines de rodillos A 63 C 17/22, las ruedas de modelos reducidos de ferrocarriles A 63 H 19/22 y las adaptaciones especiales de ruedas o neumáticos para aeronaves B 64 C 25/36;
(b) la subclase B 60 C cubre la conexión de las válvulas a los cuerpos inflables elásticos en general, por ello no se limita exclusivamente a los vehículos;
(c) la subclase B 60 L cubre ciertos equipos eléctricos comunes a todos los vehículos de propulsión eléctrica;
(d) la subclase B 60 M cubre ciertos dispositivos de potencia motriz propios a todos los tipos de vehículos de propulsión eléctrica, pero exteriores a esos vehículos;
(e) la subclase B 60 R cubre los cinturones o arneses de seguridad utilizados en todos los tipos de vehículos terrestres; [4]
(f) la subclase B 60 S concierne a todos los tipos de vehículos, con la excepción del mantenimiento de locomotoras B 61 K 11/00, del equipamiento en suelo de aviones B 64 F, o de los aparatos de limpieza particulares de navíos B 63 B 57/00, 59/00;
(g) la subclase B 60 T comprende los sistemas de aplicación general de mando de freno y por ello no se limita exclusivamente a los vehículos. Comprende asimismo los sistemas de relé de potencia o potencia asistida para vehículos sobre carril así como ciertas características de sus mandos de freno.

Subcategorías:
B60T1/00: Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado (2)
B60T10/00: Control o regulación de ralentizadores que utilizan un fluido o un agente pulverulento, p. ej. para utilizarse en el descenso de una pendiente larga [4] (2)
B60T101/00: Acumuladores [6] (0)
B60T103/00: Bombas [6] (0)
B60T105/00: Depósitos de combustible [6] (0)
B60T11/00: Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales (si la asistencia o el relé de potencia son esenciales 13/00) [5] (2)
B60T13/00: Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire (instalaciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o del suelo 8/00; válvulas incorporadas en los sistemas 15/00) (3)
B60T15/00: Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos 11/00 ó 13/00 (válvulas que responden a una condición de velocidad 8/34; conexión de válvulas a cuerpos elásticos hinchables B 60 C 29/00) [4] (1)
B60T17/00: Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos 8/00, 13/00 ó 15/00, o que presentan otras características interesantes (compresores de aire F 04) [4] (5)
B60T3/00: Dispositivos portátiles para impedir el movimiento no deseado de un vehículo, p. ej. tacos (0)
B60T5/00: Modificaciones introducidas en los vehículos para facilitar la refrigeración de frenos (0)
B60T7/00: Organos de iniciación de la acción de los frenos (2)
B60T8/00: Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado 17/10) (4)

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