CIP-2021 : B60S 1/00 : Limpieza de vehículos (por aparatos no integrados en el vehículo B60S 3/00;

limpieza en general B08B; deshelado de aviones B64D; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectantes H05B 3/84).

CIP-2021BB60B60SB60S 1/00[m] › Limpieza de vehículos (por aparatos no integrados en el vehículo B60S 3/00; limpieza en general B08B; deshelado de aviones B64D; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectantes H05B 3/84).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B60S 1/02 · Limpieza de parabrisas, ventanas o dispositivos ópticos.

B60S 1/04 · · Escobillas o dispositivos análogos, p. ej. rascadores.

B60S 1/06 · · · caracterizados por el accionamiento (que efectúan un movimiento no oscilatorio B60S 1/44).

B60S 1/08 · · · · accionados eléctricamente.

B60S 1/10 · · · · accionados neumáticamente.

B60S 1/12 · · · · accionados hidráulicamente.

B60S 1/14 · · · · accionados a mano.

B60S 1/16 · · · · Medios de transmisión para el accionamiento.

B60S 1/18 · · · · · mecánicos.

B60S 1/20 · · · · · · por cable; por árboles flexibles.

B60S 1/22 · · · · · · por levas giratorias.

B60S 1/24 · · · · · · por manivelas giratorias.

B60S 1/26 · · · · · · por engranajes.

B60S 1/28 · · · caracterizados por una pluralidad de escobas (B60S 1/06 tiene prioridad).

B60S 1/30 · · · · dispuestos a la vez al exterior y en el interior.

B60S 1/32 · · · caracterizados por las particularidades de construcción de los brazos que llevan las escobillas.

B60S 1/34 · · · · Portaescobillas; Montajes con este fin.

B60S 1/36 · · · · · Brazos de longitud variable.

B60S 1/38 · · · · Láminas de escobillas.

B60S 1/40 · · · · Conexiones entre láminas y brazos.

B60S 1/42 · · · · · elásticas.

B60S 1/44 · · · teniendo los brazos de escobillas un movimiento no oscilatorio, p. ej. rotativo.

B60S 1/46 · · que utilizan un líquido; Lavadores de ventanas.

B60S 1/48 · · · Su alimentación de líquido.

B60S 1/50 · · · · Disposición del recipiente.

B60S 1/52 · · · · Disposición de boquillas (boquillas en sí B05B).

B60S 1/54 · · que utilizan un gas, p. ej. aire caliente.

B60S 1/56 · · adaptados especialmente para limpiar otras partes o dispositivos que no sean ventanas frontales o sus parabrisas.

B60S 1/58 · · · para ventanas traseras.

B60S 1/60 · · · para dispositivos de señalización, p. ej. reflectores.

B60S 1/62 · Otros accesorios sobre los vehículos para la limpieza.

B60S 1/64 · · para limpiar los interiores del vehículo, p. ej. aspiradores incorporados.

B60S 1/66 · · para limpiar el exterior del vehículo.

B60S 1/68 · · · para levantar cuerpos extraños de las ruedas o neumáticos, p. ej. raspadores de ruedas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo integrado de limpieza por aspiración para vehículos.

(20/11/2017) 1. Dispositivo integrado de limpieza por aspiración para vehículos; caracterizado porque comprende: - un aparato aspirador conectado al circuito eléctrico del vehículo y provisto de una bomba de aspiración , de un depósito con filtro para la retención de la suciedad aspirada y de unos medios de fijación en el interior de un vehículo (V); - una conducción de aspiración fijada al vehículo y que presenta: una boca de salida conectada a la bomba de aspiración del aparato aspirador ; y una o varias bocas de entrada distribuidas por el interior del habitáculo del vehículo y provistas de unos medios de apertura y cierre para su utilización individual o simultánea y; - al menos una manguera flexible de aspiración del interior…

DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS CON CIRCUITO RECUPERADOR DE AGUA.

(02/07/2013) 1. Dispositivo limpiaparabrisas con circuito recuperador de agua, que siendo del tipo que se configura a partir de un depósito principal de agua que cuenta con una pequeña bomba eléctrica de impulsión y una primera conducción que conecta dicho depósito con una o más boquillas situadas en el parabrisas del vehículo, está caracterizado porque a dicho depósito principal se conecta una segunda conducción proveniente el desagüe del sistema de aire acondicionado del vehículo, de manera que el agua que emana de dicho sistema de aire acondicionado se vierte y recoge en el depósito principal para ser aprovechada en la limpieza del parabrisas . 2. Dispositivo…

DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM.

Dispositivo limpiaparabrisas con por lo menos un cojinete de limpiaparabrisas, que está fijado, por lo menos, por una zona de soporte a una carrocería de un automóvil, caracterizado porque la carcasa de cojinete del cojinete de limpiaparabrisas tiene tres zonas de soporte , a saber, una primera , que incluye un eje longitudinal de la carcasa del cojinete y está dispuesta en un extremo, adosado a un limpiaparabrisas; una segunda y tercera zona de soporte , encajadas axialmente respecto a la primera, dispuestas hasta el otro extremo y una respecto a otra aproximadamente diametralmente respecto al eje longitudinal de la carcasa del cojinete.

INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS.

(16/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM.

Instalación de limpiaparabrisas con un tubo de pletina , que está conectado fijamente al menos en un extremo con un apéndice de una carcasa de cojinete de un cojinete de limpiaparabrisas y que presenta en la zona de conexión una sección transversal incrementada, estando formado integralmente en la carcasa de cojinete un elemento de retención , caracterizada porque en la carcasa de cojinete están previstas nervaduras de refuerzo , que se unen en el apéndice y en el elemento de retención.

BRAZO DE LIMPIAPARABRISAS CON UNA ESCOBILLA DE LIMPIAPARABRISAS UNIDA ARTICULADAMENTE.

(01/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM, RAPP, HARALD.

Mecanismo para el guiado lateral de una escobilla de limpiaparabrisas con relación a un brazo de limpiaparabrisas , que comprende una regleta de limpiaparabrisas y está unido de forma articulada a un extremo de un brazo de limpiaparabrisas , en donde una primera parte del mecanismo asociada al brazo de limpiaparabrisas está unida, a través de una biela flexible casi perpendicular a un parabrisas del vehículo , a una segunda parte asociada a la escobilla de limpiaparabrisas , caracterizado porque la segunda parte está unida fijamente a la escobilla de limpiaparabrisas , por medio de que está conformada sobre un remate de la regleta de limpiaparabrisas y la biela flexible discurre por encima de, lateralmente a o en prolongación de la escobilla de limpiaparabrisas.

INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS PARA AUTOMOVILES.

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: WEILER, MICHAEL.

Instalación de limpiaparabrisas para automóviles en la que al menos un brazo del limpiaparabrisas montado con una escobilla de limpiaparabrisas de un limpiaparabrisas está colocado en una posición de detención en paralelo a una delimitación lateral de una luna de vehículo entre la luna del vehículo y una cubierta que se extiende distanciada de ésta y que cierra la abertura entre la cubierta y la luna del vehículo de forma amplia, caracterizada porque la escobilla de limpiaparabrisas está configurada como escobilla plana, que en el lado opuesto a la luna del vehículo presenta una junta que en la posición de detención se acopla con la cubierta.

PROCEDIMIENTO PARA LA CENTRALIZACION Y LA AUTOMATIZACION DE LA GESTION Y EL MANDO DE ESTACIONES DE AUTOLAVADO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/10/1989). Solicitante/s: HYPROMAT-FRANCE S.A. Inventor/es: KORMANN, MARTHE.

PROCEDIMIENTO PARA LA CENTRALIZACION Y LA AUTOMATIZACION DE LA GESTION Y EL MANDO DE ESTACIONES DE AUTOLAVADO DE VEHICULOS AUTOMOVILES, PARA EL CUAL CUALQUIER ESTACION ESTA CONECTADA A UN ESTABLECIMIENTO CENTRAL SEGUN UNA RED EN ESTRELLA, CARACTERIZADO PORQUE CADA UNA ESTA DOTADA DE UN AUTOMATA PROGRAMABLE STANDARD CONECTADO POR LINEA TELEFONICA Y MODEM A UN MICROORDENADOR STANDARD QUE TRATA LOS DATOS QUE PROVIENEN DE DICHAS ESTACIONES Y QUE PERMITEN UNA GESTION A DISTANCIA DEL CONJUNTO DE LA RED GRACIAS A LA TOMA EN CUENTA DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO Y GRACIAS A UNAS LOGICAS ESPECIFICAS QUE PERMITEN UNA DEFINICION MUY PRECISA DE LA OPERACION EN CURSO EN UN TIEMPO DADO PARA CADA OPERACION QUE AFECTA CADA PISTA, Y QUE PERMITEN TAMBIEN LA SUPRESION DE LAS OPERACIONES MANUALES SUPERFLUDAS IN SITU.

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