.de dispositivos de almacenamiento de la energía eléctrica para la propulsión (para las necesidades de los auxiliares solamente B 60 R 16/04; aprovisionamiento...

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CIP: B60K1/04, .de dispositivos de almacenamiento de la energía eléctrica para la propulsión (para las necesidades de los auxiliares solamente B 60 R 16/04; aprovisionamiento de baterías de vehículos o retirada de baterías de vehículos B 60 S 5/06) [6]

Entorno:
  • Disposiciones o montaje de los conjuntos de propulsión eléctricos sobre los vehículos (dispositivos de control de tales conjuntos 26/00; montajes elásticos en sí F 16 F; elementos de propulsión o su control en sí, ver las clases correspondientes) [2]

Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    SISTEMA DE ALMACENAMIENTO E INTRODUCCIÓN DE BATERÍAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

    (10/2015)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BENGOA SAEZ DE CORTAZAR,DOMINGO. Inventor/es: BENGOA SAEZ DE CORTAZAR,DOMINGO.

    La presente invención se refiere a un sistema de almacenamiento e introducción de baterías de vehículos eléctricos que comprende unos medios de impulsión que permiten la introducción de una o varias baterías en el interior de un vehículo eléctrico y la retirada de una o varias baterías descargadas dispuestas en el interior del vehículo eléctrico y un dispositivo de almacenamiento que permite recoger las baterías descargadas provenientes del vehículo eléctrico para su recarga y su posterior introducción en otro vehículo eléctrico.

  2. 2.-

    CARRO PORTA BATERIA

    (03/2015)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SOTELO ROSELL, Carlos. Inventor/es: SOTELO ROSELL,Carlos.

    Moto eléctrica; que comprende: - un carro porta - baterías, extraíble, provisto de un juego inferior de ruedas de apoyo; unas guias laterales en un piano elevado respecto al de las ruedas de apoyo, un asa desplegable de transporte y unos terminases de conexión eléctrica: y - una cavidad definida en la moto para el montaje del carro porta -baterías en una posición operativa : comprendiendo dicha cavidad: unas guias transversales para el desplazamiento de las guías laterales del carro porta-baterías durante su montaje y desmontaje; una toma de corriente para el acopiamiento de los terminales de conexión del carro porta-baterías: y un mecanismo de sujeción del carro porta-Patenas en una posición operativa de montaje.

  3. 3.-

    Compartimento de baterías para un vehículo automóvil

    (12/2014)

    Compartimento de baterías de un vehículo de motorización eléctrica, que comprende en una primera pared, una entrada de un fluido de enfriamiento y en una segunda pared al menos una salida de este fluido, conteniendo el citado compartimento apilamientos (2C, 2L) de módulos de batería conformados según al menos una fila a lo largo de un canal principal de flujo del fluido admitido, estando cada apilamiento (2C, 2L) de módulos a lo largo del canal principal separado del siguiente por un canal secundario caracterizado por que la anchura (30L) del citado canal secundario es variable e igual a a.D+L donde a es un coeficiente, D es la distancia que separa la intersección entre el citado canal secundario...

  4. 4.-

    Sistema de montaje de baterías en vehículos eléctricos

    (11/2014)

    Sistema de montaje de baterías eléctricas en vehículos eléctricos, cuyas baterías se montan en el vehículo sobre guías con las que van relacionadas a través de medios capaces de transformar la energía cinética que adquieren dichas baterías durante el desplazamiento del vehículo, en un movimiento de giro respecto de su eje.

  5. 5.-

    Estructura de bastidor de un vehículo tractor

    (10/2014)

    Estructura de bastidor de un vehículo tractor, que comprende un par de miembros de perfil longitudinal que delimitan el bastidor lateralmente y que se extienden hacia el extremo trasero del vehículo separados entre sí, comprendiendo cada uno de dichos miembros de perfil longitudinal una banda vertical y una pestaña superior que se extiende desde la banda hacia el interior del bastidor , comprendiendo cada uno de los lados superiores de los miembros de perfil longitudinal una sección horizontal , seguida por una sección del extremo declinada hacia abajo en el extremo trasero del vehículo,...

  6. 6.-

    Dispositivo universal extractor de baterías

    (09/2014)

    1. Dispositivo universal extractor de baterías, del tipo que comprende un chasis y unos rodillos , caracterizado porque comprende: - al menos un habitáculo inferior , por debajo de los rodillos , para el alojamiento de los brazos de la horquilla de una transpaleta eléctrica, y unos medios de conexión que conectan el dispositivo a la alimentación de dicha transpaleta, - unos medios extractores de una batería que comprenden un mecanismo tipo pantógrafo , que acerca o aleja la batería según sea la extracción o instalación de la misma, y un electroimán fijado a dicho mecanismo tipo pantógrafo y que se encara con la batería a extraer, y - unos medios de control de los medios extractores, conectados con la alimentación de...

  7. 7.-

    Pieza de acoplamiento entre un dispositivo de expansión y una pared

    (07/2014)

    Pieza de acoplamiento para ser instalada entre un dispositivo de expansión de un fluido refrigerante y una pared , que incluye al menos un conducto capaz de canalizar el fluido refrigerante, un primer dispositivo de conexión adaptado para recibir el dispositivo de expansión y que se extiende fundamentalmente en un primer plano , un segundo dispositivo de conexión adaptado para cooperar con la pared y que se extiende fundamentalmente en un segundo plano , caracterizado por que el primer plano y el segundo...

  8. 8.-

    Vehículo eléctrico de dos o tres ruedas

    (06/2014)

    Un vehículo eléctrico de dos/tres ruedas incluyendo: un motor eléctrico que está adaptado para producir potencia para mover una rueda movida (WR); una batería que está adaptada para suministrar potencia eléctrica al motor eléctrico ; una caja de batería que aloja la batería ; un protector de pierna que cubre, por delante, las piernas de un motorista sentado en un asiento de conductor ; un conducto de entrada de aire refrigerante que tiene su porción de extremo situada hacia abajo conectada a la caja de batería ; y un ventilador de enfriamiento que está adaptado para introducir aire refrigerante a la caja de batería a través del conducto de entrada de aire refrigerante , caracterizado porque una...

  9. 9.-

    Vehículo y soporte de depósito de energía asociado

    (01/2014)

    Vehículo, principalmente vehículo eléctrico o híbrido, que incluye un soporte de depósito de energía situadobajo el suelo del vehículo, estando fijado el soporte de depósito de energía entre los largueros laterales delvehículo, caracterizado por qué incluye medios de absorción de un choque lateral montados en un espaciosituado bajo el suelo del vehículo entre la carrocería exterior del vehículo y el depósito de energía .

  10. 10.-

    Vehículo eléctrico

    (12/2013)

    Un vehículo eléctrico que funciona mediante la impulsión de un par de ruedas traseras izquierda yderecha (WR) mediante potencia impulsora rotatoria de un motor (M) alimentado con energía eléctrica desde unabatería , con una parte trasera de la carrocería que incluye el motor (M) y las ruedas traseras (WR) que seconectan en la parte posterior de un bastidor de carrocería de manera giratoria verticalmente e inclinabletransversalmente, en donde: la potencia impulsora rotatoria del motor (M) se transmite desde un árbol ...

  11. 11.-

    Estructura de vehículo que comprende una batería

    (12/2013)

    Estructura de vehículo que comprende un elemento estructural longitudinal en cada uno de sus bordeslaterales y, asimismo: • al menos dos carcasas esencialmente horizontales, superpuestas para de este modo formar unalojamiento entre sí, estando cada una de las carcasas conectada a por lo menos uno de los doselementos estructurales longitudinales , • al menos un componente de batería que comprende al menos una unidad de almacenamiento deenergía, dispuesto en el alojamiento, • al menos un elemento de fijación que une una carcasa a un órgano situado en el alojamiento y/o a la otra carcasa , caracterizándose...

  12. 12.-

    Sistema eléctrico de propulsión para vehículos

    (11/2013)

    Sistema eléctrico de propulsión para vehículos, que comprende unos motores eléctricos primero ysegundo , una caja de engranajes con al menos tres engranajes de avance y medios de control dispuestospara controlar los motores eléctricos primero y segundo y para controlar la aplicación de los engranajes dela caja de engranajes; caracterizado porque la caja de engranajes comprende un árbol primario primero que está asociado a los engranajes impares y está permanentemente conectado de forma torsionada al motoreléctrico primero y un árbol primario segundo que está asociado al engranaje o engranajes pares y estápermanentemente...

  13. 13.-

    Vehículo automóvil que presenta medios de reemplazo automático de una batería de acumuladores y procedimiento de sustitución de baterías correspondiente

    (11/2013)

    Vehículo automóvil , particularmente de tipo autoguiado, que comprende al menos un dispositivo eléctrico, talcomo un motor eléctrico , una unidad de alimentación de dicho dispositivo de corriente eléctrica, quecomprende al menos un acumulador eléctrico o electroquímico, instalado en un compartimento de dichovehículo que presenta medios de conexión eléctrica de dicha unidad de alimentación con dicho dispositivo eléctrico ymedios de sustitución de dicha unidad de alimentación por una unidad de alimentación de reemplazo sustancialmente idéntica a dicha unidad de alimentación dentro de dicho compartimento , configurado de manera que...

  14. 14.-

    Acumulador electroquïmico y vehículo con un acumulador electroquímico

    (10/2013)

    Acumulador electroquímico con a) una pluralidad de pilas galvánicas , b) una tapa, c) una carcasa cerrada con una tapa, d) al menos un polo de conexión para el establecimiento de un contacto eléctrico del acumulador , que está conectado eléctricamente con un grupo de las pilas galvánicas , e) un electrólito en la carcasa, f) un espacio de aire de refrigeración para el alojamiento de aire de refrigeración para la refrigeración de las pilas , g) un espacio de aireación para el alojamiento de un gas que sale en caso de una avería de las pilas , h) el espacio del aire de refrigeración y el espacio de aireación están realizados separados de forma estanca a gas, i) el espacio del aire...

  15. 15.-

    Vehículo impulsado por pila de combustible

    (09/2013)

    Un vehículo impulsado por pila de combustible que comprende: una carrocería del vehículo ; un asiento dispuesto por encima de la carrocería del vehículo ; una batería recargable dispuesta por debajo del asiento; un dispositivo de gestión de energía eléctrica dispuesto por debajo del asiento y detrás de la bateríarecargable ; y una pila de combustible , caracterizado por que dicha pila de combustible está dispuesta por debajo del asiento y detrás del dispositivode gestión de energía eléctrica , y que se proporciona un área para la lumbrera de llenado de combustible en la que una...

  16. 16.-

    Vehículo con accionamiento eléctrico, con sillín para el conductor

    (09/2013)

    Vehículo con un sillín y un bastidor de vehículo, que presenta dos perfiles de bastidor que se extienden hacia un bloque de dirección y que están dispuestos separados uno de otro, y cuyo vehículo presenta, como mínimo una rueda delantera montada en un soporte de la rueda delantera del bastidor del vehículo y como mínimo una rueda trasera montada en un soporte de la rueda trasera, y el vehículo posee un motor de accionamiento accionando eléctricamente así como un dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica y un dispositivo de control del motor de accionamiento, y entre el motor de accionamiento y una rueda motriz se ha previsto...

  17. 17.-

    AUTOMÓVIL CON COMPONENTE DE PROTECCIÓN

    (02/2013)

    La invención se refiere a un automóvil , en el que una unidad , que cede energía eléctrica, está dispuesta entre dos arcos de ruedas opuestos y por encima de la unidad que cede energía está dispuesto un componente de protección , que está constituido por una chapa de acero que presenta acanaladuras , de manera que las acanaladuras se extienden en dirección desde un arco de la rueda hacia el otro.

  18. 18.-

    Vehículo de pila combustible

    (01/2013)

    Un vehículo de pila de combustible equipado con un motor conductor Y pilas decombustible , dicho vehículo de pilas de combustible que tiene un hueco del túnel centralelevado desde el nivel del suelo (FL) en el compartimento de pasajeros , caracterizado enque parte de las pilas de combustible están localizadas bajo el nivel del suelo (FL); y almenos una de las siguientes partes de la maquinaria auxiliar de las pilas de combustible está dispuesta en el hueco del túnel central: una bomba para la circulación de agua derefrigeración o gas de combustible, una unidad de suministro de...

  19. 19.-

    Dispositivo de bloqueo de cable de carga y procedimiento para bloquear un cable

    (01/2013)

    Dispositivo de bloqueo de cable de carga para vehículos eléctricos con - un alojamiento en el lado de vehículo para alojar un cable de carga que puede conectarse a unaestación de carga, y - una unidad de bloqueo dispuesta en el alojamiento , - estando formada la unidad de bloqueo para bloquear y liberar el cable de carga con respecto alalojamiento , en el que - la unidad de bloqueo está acoplada con una unidad de cierre del vehículo , de tal manera queal activar la unidad de cierre el cable de carga puede bloquearse con el alojamiento y que aldesactivar la unidad de cierre el cable de carga...

  20. 20.-

    DEPÓSITO DE BATERÍAS PARA VEHÍCULO ELÉCTRICO

    (09/2012)
    Solicitante/s: AUTOTECH ENGINEERING, A.I.E.. Inventor/es: ISPIZUA CELADA,Ekaitz, FERNANDEZ URIEN,Andoni.

    La presente invención se refiere a un depósito para contener y soportar módulos de baterías para un vehículo eléctrico. El depósito incluye una estructura de soporte que se acopla al chasis del vehículo y una cubierta superior que se monta sobre la estructura de soporte proporcionando aislamiento al depósito . La cubierta superior de la invención comprende un cuerpo principal de material plástico y una malla de material conductor.

  21. 21.-

    Motocicleta eléctrica

    (07/2012)

    Una motocicleta eléctrica, incluyendo un tubo delantero , un bastidor de carrocería (F), una unidad de accionamiento de potencia , y un motor de generación de potencia de accionamiento que 5 están montados en un brazo basculante que bascula alrededor de un eje de pivote en una dirección hacia arriba y hacia abajo, accionando el motor de generación de potencia una rueda trasera (WR), donde el bastidor de carrocería (F) incluye: un bastidor central incluyendo una parte inclinada (6a) que está conectada al tubo delantero y...

  22. 22.-

    Máquina de limpieza

    (07/2012)

    Máquina de limpieza que tiene dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras que soportanun chasis , teniendo el chasis una columna central, incluyendo la máquina de limpieza unaprimera celda eléctrica para propulsar la máquina de limpieza, estando colocada dicha primera celdaeléctrica entre una de las ruedas delanteras y una de las ruedas traseras y colocada entreuna de las ruedas delanteras y una de las ruedas traseras y fuera de la columna central en un ladoderecho de la máquina de limpieza, incluyendo la máquina de limpieza una segunda celda eléctricapara propulsar la máquina de limpieza, estando colocada...

  23. 23.-

    TUBO TRANSFORMADOR DE ENERGÍA PARA VEHÍCULOS

    (04/2012)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ORIVE PALACIOS, Alejandro. Inventor/es: ORIVE PALACIOS,Alejandro.

    En una realización opcional podemos ver sobre un eje horizontal un sistema de palas o aspas semejante a una noria de giro circular acoplado al tubo transformador de forma estratégica con el fin de que cuando el vehículo comience a circular, el sistema se ponga en marcha haciendo girar las aspas o palas en sentido circular aprovechando el enfrentamiento de la inercia del vehículo contra las corrientes de aire. Este choque genera una fuerza de movimiento potencialmente importante transmitiendo dicho movimiento al rotor, o rotores, ya que pueden ser uno o varios, dependiendo del alineado de las palas o del sentido del eje.

  24. 24.-

    Sistema de puerta corredera para una estación de intercambio de baterías

    (04/2012)

    Un sistema de puerta corredera para proporcionar acceso a una parte inferior de un vehículo, que comprende: una puerta configurada para deslizarse en una primera dirección, y un sistema transportador en la puerta configurado para deslizarse en segunda dirección opuesta a la primera dirección, mientras que soporta al menos una de las ruedas de un vehículo.

  25. 25.-

    ESTRUCTURA DE ADMISIÓN DE AIRE DE REFRIGERACIÓN DE BATERÍA

    (12/2011)

    Una estructura de admisión de aire de refrigeración de batería en la que un orificio de admisión para introducir dentro de un compartimiento de vehículo, como aire refrigerante, aire para enfriar una batería está dispuesto en un elemento interior , en una parte de lado de carrocería de vehículo, continua con una parte de lado de un respaldo de asiento de un asiento para que en él se siente un pasajero, caracterizado porque la estructura está dispuesta de modo que al menos parte de un cinturón de seguridad en un estado de no uso solape el orificio de admisión y se ha formado un intervalo predeterminado (b) entre el orificio de admisión y una cara trasera...

  26. 26.-

    VEHÍCULO HÍBRIDO

    (11/2011)

    Un vehículo híbrido en el que una caja para alojar un componente eléctrico incluyendo al menos un módulo de batería está dispuesta debajo de un suelo de un compartimiento de equipajes interpuesto entre bastidores traseros izquierdo y derecho inmediatamente detrás de un depósito de carburante dispuesto debajo de un panel de suelo , y un cartucho está dispuesto en un lado de los lados izquierdo y derecho de la caja , estando dispuesto el cartucho más dentro que el extremo exterior del bastidor lateral trasero en la dirección izquierda y derecha y más hacia delante que el extremo trasero de la caja

  27. 27.-

    CARRETILLA ELEVADORA CON UN COMPARTIMIENTO DE BATERIA Y UNA BATERIA

    (08/2010)

    Carretilla elevadora, especialmente carretilla elevadora baja, con un compartimiento de batería para recibir la batería, una batería dispuesta en el compartimiento de la misma y un dispositivo de acoplamiento-enchufe para unir eléctricamente la batería con un sistema de accionamiento eléctrico de la carretilla elevadora, caracterizada porque en el compartimiento (10a) de la batería está integrado un mecanismo de contacto del dispositivo de acoplamiento-enchufe , especialmente un acoplamiento, y en la batería está integrado un mecanismo de contacto del dispositivo de acoplamiento-enchufe , especialmente un enchufe, con...

  28. 28.-

    CARRO ELEVADOR CON DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA UN BLOQUE DE BATERIA

    (08/2010)

    Vehículo industrial, en cuyo bastidor está dispuesto un soporte de batería, en el que se puede introducir o del que se puede extraer un bloque de batería, estando previsto un dispositivo de bloqueo que presenta dos palancas cooperantes y que bloquea de forma separable el bloque de batería en el estado montado respecto al bastidor o a un soporte de batería, caracterizado porque el dispositivo para bloquear el bloque de batería presenta al menos una primera palanca montada alrededor de un eje fijo en el vehículo, así como al menos una segunda palanca montada de forma giratoria en la primera palanca y realizada de manera que aprisiona al menos una superficie de pared del bloque de batería con ayuda de al menos un amortiguador...

  29. 29.-

    VEHICULO DE PILA DE COMBUSTIBLE DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS

    (05/2010)

    Un vehículo de pila de combustible del tipo de montar a horcajadas , incluyendo: una pila de combustible que genera potencia eléctrica a través de una reacción química entre un gas carburante y un gas reactivo; y radiadores (50L, 50R) que enfrían el agua refrigerante de la pila de combustible , donde los radiadores (50L, 50R) están colocados de forma adyacente respectivamente en lados derecho e izquierdo, en una dirección a lo ancho del vehículo, de la pila de combustible , donde cada uno de los radiadores (50L, 50R) tiene...

  30. 30.-

    SISTEMA DE BATERIAS RECAMBIABLES PARA VEHICULOS DE TRACCION ELECTRICA

    (12/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: FERNANDEZ GONZALEZ,DAVID. Inventor/es: FERNANDEZ GONZALEZ,DAVID.

    Sistema de baterías recambiables para vehículos de tracción eléctrica. Constituido por una plataforma, de forma rectangular, con cuatro patas con una rueda cada una de ellas, que basculan sobre sus ejes. Las baterías están alojadas en el interior de la plataforma que incorpora una tapadera que bascula sobre un eje y que cierra en el lateral opuesto sobre un trinquete de presión. En esta tapadera están dispuestos unos contactos que encajan sobre los bornes de las baterías, y que salen todos ellos a una caja de conexiones. La plataforma dispone de dos contactores conectados con la caja de conexiones e incorporados en la parte de la plataforma que se sitúa en la zona interior del nicho cuando la plataforma es introducida en su interior.

  31. 31.-

    VEHICULOS IMPULSADOS ELECTRICAMENTE QUE TIENEN EL MOTOR Y LA FUENTE DE ALIMENTACION CONTENIDOS EN LAS RUEDAS.

    (03/2007)

    Un vehículo alimentado en potencia eléctricamente que comprende una primera rueda , de tal modo que dicha primera rueda comprende: un eje ; un bastidor cilíndrico de estator, fijado en el eje , de tal manera que una superficie interna del bastidor de estator define un espacio destinado a alojar una fuente de suministro de potencia ; una pluralidad de segmentos de estator electromagnéticos , situados en una superficie exterior del bastidor de estator, de tal modo que dicho bastidor de estator es no magnético; un bastidor cilíndrico de rotor, acoplado al eje por medio de unos cojinetes , de tal manera que una...

  32. 32.-

    BANCO DE CAMBIO DE BATERIAS PARA CARRETILLAS TRANSPALET ELECTRICAS.

    (02/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: EXEL (IBERIA) GRUPO, S.L. Inventor/es: VIZUETE MATEO,FERNANDO, ROSALES COLLADO,DIEGO, ABELLAN FAJARDO,FRANCISCO.

    Banco de cambio de baterías para carretillas transpalet eléctricas. Comprende al menos un primer soporte de batería (3a) unido a un bastidor montado sobre un eje vertical anclado en un suelo, de modo tal que puede ser girado entre una posición de transferencia, en la que dicho primer soporte de batería (3a) es susceptible de interactuar con una carretilla transpalet eléctrica (T) para efectuar la transferencia de una batería (B1, B2) directamente desde un alojamiento frontal (F) de la carretilla (T) al primer soporte de baterías (3a), o desde el primer soporte de baterías (3a) al alojamiento frontal (F) de la carretilla (T), y una posición de carga eléctrica, en la que dicho primer soporte de batería (3a) sostiene la batería (B1, B2) frente a un cargador de baterías en una situación tal que la batería (B1, B2) es susceptible de ser conectada a dicho cargador de baterías.