Un ventilador, que comprende:

una unidad de intercambio de calor (60) que tiene un intercambiador de calor (64) para intercambiar calor al cruzar aire exterior y aire interior a lo largo del primer y segundo pasillos;

una unidad exterior (70) que se instala en un lateral de la unidad de intercambio de calor (60) que puede conectarse o desconectarse, que tiene un orificio de aspiración de aire exterior (72a) para aspirar aire exterior y un orificio de descarga de aire interior (72b) para descargar aire interior, y que incluye un primer aspirador soplante de aire en su interior; y

una unidad interior (80) que se instala en el otro lado de la unidad de intercambio de calor (60) que puede conectarse o desconectarse, que tiene una orificio de descarga de aire exterior (82a) para descargar aire exterior y un orificio de aspiración de aire interior (82b) para aspirar aire del interior, y que incluye un segundo aspirador soplante de aire en su interior,

en el que la unidad de intercambio de calor (60), la unidad exterior (70), y la unidad interior (80) forman carcasas separadas (62, 72, 82), respectivamente, y las carcasas separadas (72, 82) de la unidad exterior (70) y la unidad interior (80) pueden conectarse y desconectarse a/de la carcasa (62) de la unidad de intercambio de calor (60) de manera que las carcasa separadas (62, 72, 82) forman una carcasa completa del ventilador,

caracterizado por que, los raíles de guía (94) se forman sobre las superficies superior e inferior de un lado de la unidad exterior (70) orientada hacia el orificio de aspiración de aire exterior (72a), y las ranuras de guía (92) engranadas con los raíles de guía (94) se forman sobre las superficies superior e inferior de un lado del intercambiador de calor (64), de manera que la unidad exterior (70) puede conectarse o desconectarse de forma deslizable a/de la unidad de intercambio de calor (60)

Ventilador.

Campo técnico

La presente invención se refiere a un ventilador para ventilar un espacio interior descargando al exterior el aire interior y aspirando al interior el aire exterior.

Técnica anterior

En general, el contenido de dióxido de carbono del aire aumenta en un espacio sellado herméticamente con el paso del tiempo debido a la respiración de los seres vivos y tiene efectos perjudiciales sobre la respiración. Por consiguiente, se usa un ventilador para intercambiar aire interior contaminado por aire exterior fresco especialmente en un espacio reducido donde permanece un número de personas tal como una oficina o un vehículo.

El ventilador incluye una soplante de aire para soplar de forma forzada aire interior y aire exterior, y repite un proceso de descargar al exterior el aire interior contaminado y aspirar al interior aire exterior fresco.

Sin embargo, cuando se realizan las operaciones de enfriamiento y ventilación en espacios interiores al mismo tiempo, el aire interior enfriado se agota y se aspira el aire exterior caliente. Por tanto, la temperatura del aire interior es mayor que la temperatura de enfriamiento, lo que reduce la eficacia del enfriamiento. En el caso de que las operaciones de calentamiento y ventilación se realicen simultáneamente en espacios interiores, el aire interior calentado se agota y se aspira el aire exterior enfriado. Como resultado, la temperatura del aire interior es menor que la temperatura de calentamiento, lo que reduce la eficacia del calentamiento.

Por lo tanto, el ventilador incluye además un intercambiador de calor para intercambiar calor entre el aire interior y el aire exterior.

En detalle, de acuerdo con la Solicitud de Patente Japonesa Abierta a Inspección Pública 11-287492 mostrada en la Figura 1, un orificio de aspiración de aire exterior 4a para aspirar aire exterior y un orificio de descarga de aire interior 6b para descargar aire interior se forman sobre una superficie de una carcasa rectangular 2, un orificio de descarga de aire exterior 4b para descargar aire exterior y un orificio de aspiración de aire interior 6a para aspirar aire interior se forman sobre la otra superficie de la carcasa 2, un intercambiador de calor 8 para intercambiar calor formando pasillos para que fluya de forma separada el aire interior y el aire exterior se instala en el centro de la carcasa 2 para atravesar la carcasa 2, y un aspirador de suministro de aire 10 y un aspirador de escape de aire 20 se instalan en ambos bordes de la carcasa 2 para posicionarse dentro del orificio de descarga de aire exterior 4b y del orificio de descarga de aire interior 6b.

Adicionalmente, una trayectoria de aire para guiar el aire exterior aspirado desde el orificio de aspiración de aire exterior 4a hasta el intercambiador de calor 8 para descargarlo en el orificio de descarga de aire exterior 4b, y una trayectoria de aire para guiar el aire interior aspirado desde el orificio de aspiración de aire interior 6a hasta el intercambiador de calor 8 para descargarlo en el orificio de descarga de aire interior 6b se forman en la carcasa 2.

Aquí, el intercambiador de calor 8 se instala de manera que puede conectarse o desconectarse a través de un orificio de comprobación 2a formado en el centro de una superficie de la carcasa 2.

Por otro lado, como se describe en la Solicitud de Patente Japonesa Abierta a Inspección Pública 09-137984 mostrada en las Figuras 2 y 3, un orificio de aspiración de aire exterior 34a para aspirar aire exterior y un orificio de descarga de aire interior 36b para descargar aire interior se forman sobre una superficie de una carcasa rectangular 32, un orificio de descarga de aire exterior 34b para descargar aire exterior y un orificio de aspiración de aire interior 36a para aspirar aire interior se forman sobre la otra superficie de la carcasa 32, un intercambiador de calor 38 para formar pasillos para que fluya de forma separada el aire exterior y el aire interior se instala en el centro de la carcasa 32 para atravesar la carcasa 32, y un aspirador de suministro de aire 40 para aspirar aire exterior y un aspirador de escape de aire 45 para descargar aire interior se instalan en el centro de una superficie de la carcasa 32 y en el centro de la otra superficie de la carcasa 32, respectivamente.

El documento JP 03156235 A describe un dispositivo de ventilación de tipo de intercambio de calor para permitir el trabajo de mantenimiento en un elemento de intercambio de calor, en el que un elemento de intercambio de calor, un dispositivo soplante de descarga de aire y un dispositivo soplante de suministro de aire se encajan en o se retiran de una abertura dispuesta en una superficie inferior del cuerpo principal. El dispositivo comprende un motor que descarga aire en un dispositivo soplante de descarga de aire y un motor que suministra aire en un dispositivo soplante de suministro de aire. Para el trabajo de mantenimiento o para propósitos de inspección se retira una tapa de inspección, dispuesta en una abertura, y se retiran un elemento de intercambio de calor y un marco que almacena el elemento de intercambio de calor. El dispositivo soplante de descarga de aire y el dispositivo soplante de suministro de aire dispuestos a ambos lados del cuerpo principal pueden retirarse uno por uno desde un espacio dentro del cuerpo principal desde el que se retira el marco que almacena el elemento de intercambio de calor.

El documento JP 07332727 A describe un dispositivo de ventilación de intercambio de calor. El conjunto incluye unidades de envío de aire, que se disponen cerca de la unidad lateral con una postura, en la que los motores están orientados hacia los laterales de una carcasa que define un acceso de inserción y de extracción para una unidad de envío de aire.

El documento US 5372182 describe un sistema de aire pre- acondicionado de regenerador modular que comprende un módulo de entrada de aire de escape, un módulo del regenerador y un módulo de entrada de aire fresco. El diseño del componente modular permite una variedad de configuraciones de instalación de adaptación.

Adicionalmente, las unidades de división 37a y 37b se instalan en la carcasa 32 para guiar el aire exterior aspirado desde el orificio de aspiración de aire exterior 34a hasta el intercambiador de calor 38, o guiar el aire interior aspirado desde el orificio de aspiración de aire interior 36a hasta el intercambiador de calor 38, y los conductos 39a y 39b para guiar el aire exterior que pasa a través del intercambiador de calor 38 para descargarlo en el orificio de descarga de aire exterior 34b, o guiar el aire interior que pasa a través del intercambiador de calor 38 para descargarlo en el orificio de descarga de aire interior 36b se instalan en la carcasa 32, para formar trayectorias de aire para que fluya de forma separada el aire exterior y el aire interior.

El intercambiador de calor 38 se instala en la carcasa 32 que puede conectarse o desconectarse a través de un orificio de comprobación 32a formado en el centro de una superficie de la carcasa 32. Los bordes del intercambiador de calor 38 se fijan de forma deslizable por los raíles 35 formados en ambos extremos de las unidades de división 37a y 37b y en las superficies internas superiores e inferiores de la carcasa 32.

Sin embargo, diversos componentes tales como el intercambiador de calor, el aspirador de suministro de aire y el aspirador de escape de aire se instalan en la carcasa del ventilador, lo que aumenta el peso y el tamaño del ventilador. Por tanto, es difícil para el operario cargar e instalar el ventilador en una pared o techo.

Adicionalmente, el aspirador de suministro de aire, el aspirador de escape de aire y los motores para accionar los aspiradores se instalan en la carcasa del ventilador donde se ha instalado el intercambiador de calor. Como resultado, la carcasa debe desmontarse para inspeccionar el aspirador de suministro de aire, el aspirador de escape de aire y los motores, lo que complica el proceso de inspección y reparación de los componentes internos.

Descripción de la invención

Un objeto de la presente invención es proporcionar un ventilador que un operario pueda cargar e instalar fácil-mente.

Otro objeto de la presente invención es proporcionar un ventilador que permita al operario inspeccionar y reparar fácilmente diversos componentes internos de una carcasa.

Para alcanzar los objetos de la invención descritos anteriormente, se proporciona un ventilador que incluye: una unidad de intercambio de calor que tiene un intercambiador de calor...

1. Un ventilador, que comprende:

una unidad de intercambio de calor (60) que tiene un intercambiador de calor (64) para intercambiar calor al cruzar aire exterior y aire interior a lo largo del primer y segundo pasillos;

una unidad exterior (70) que se instala en un lateral de la unidad de intercambio de calor (60) que puede conectarse o desconectarse, que tiene un orificio de aspiración de aire exterior (72a) para aspirar aire exterior y un orificio de descarga de aire interior (72b) para descargar aire interior, y que incluye un primer aspirador soplante de aire en su interior; y

una unidad interior (80) que se instala en el otro lado de la unidad de intercambio de calor (60) que puede conectarse o desconectarse, que tiene una orificio de descarga de aire exterior (82a) para descargar aire exterior y un orificio de aspiración de aire interior (82b) para aspirar aire del interior, y que incluye un segundo aspirador soplante de aire en su interior,

en el que la unidad de intercambio de calor (60), la unidad exterior (70), y la unidad interior (80) forman carcasas separadas (62, 72, 82), respectivamente, y las carcasas separadas (72, 82) de la unidad exterior (70) y la unidad interior (80) pueden conectarse y desconectarse a/de la carcasa (62) de la unidad de intercambio de calor (60) de manera que las carcasa separadas (62, 72, 82) forman una carcasa completa del ventilador,

caracterizado por que, los raíles de guía (94) se forman sobre las superficies superior e inferior de un lado de la unidad exterior (70) orientada hacia el orificio de aspiración de aire exterior (72a), y las ranuras de guía (92) engranadas con los raíles de guía (94) se forman sobre las superficies superior e inferior de un lado del intercambiador de calor (64), de manera que la unidad exterior (70) puede conectarse o desconectarse de forma deslizable a/de la unidad de intercambio de calor (60).

2. Un ventilador, que comprende:

una unidad de intercambio de calor (60) que tiene un intercambiador de calor (64) para intercambiar calor al cruzar el aire exterior y el aire interior a lo largo del primer y segundo pasillos;

una unidad exterior (70) que se instala en un lado de la unidad de intercambio de calor (60) que puede conectarse o desconectarse, que tiene un orificio de aspiración de aire exterior (72a) para aspirar aire exterior y un orificio de descarga de aire interior (72b) para descargar aire interior, y que incluye un primer aspirador soplante de aire en su interior; y

una unidad interior (80) que se instala en el otro lado de la unidad de intercambio de calor (60) que puede conectarse o desconectarse, que tiene un orificio de descarga de aire exterior (82a) para descargar aire exterior y un orificio de aspiración de aire interior (82b) para aspirar aire interior, y que incluye un segundo aspirador soplante de aire en su interior,

en el que la unidad de intercambio de calor (60), la unidad exterior (70), y la unidad interior (80) forman carcasas separadas (62, 72, 82), respectivamente, y las carcasas separadas (72, 82) de la unidad exterior (70) y la unidad interior (80) pueden conectarse y desconectarse a/de la carcasa (62) de la unidad de intercambio de calor (60) de manera que las carcasas separadas (62, 72, 82) forman una carcasa completa del ventilador,

caracterizado por que, los raíles de guía (94) se forman sobre las superficies superior e inferior de un lado de la unidad interna (80) orientada hacia el orificio de aspiración de aire interior (82b), y las ranuras de guía (92) engranadas con los raíles de guía (94) se forman sobre las superficies superior e inferior del otro lado del intercambiador de calor (64), de manera que la unidad interior (80) puede conectarse o desconectarse de forma deslizable a/de la unidad de intercambio de calor (60).

3. El ventilador de la reivindicación 1 ó 2, en el que en la unidad exterior (70) se forma una guía para el paso de aire exterior (75) para guiar el aire exterior aspirado desde el orificio de aspiración de aire exterior (72) hasta los primeros pasillos del intercambiador de calor (64).

4. El ventilador de la reivindicación 3, en el que en la unidad interior (80) se forma una guía para el paso de aire interior (85) para guiar el aire interior aspirado desde el orificio de aspiración del aire interior (82b) hasta los segundos pasillos del intercambiador de calor (64).

5. El ventilador de la reivindicación 1 ó 2, en el que el primer aspirador soplante de aire es un aspirador de escape de aire (74) instalado dentro del orificio de descarga de aire interior (72b), para descargar el aire interior.

6. El ventilador de la reivindicación 1 ó 2, en el que el segundo aspirador soplante de aire es un aspirador de suministro de aire (84) instalado dentro del orificio de descarga de aire exterior (82a), para aspirar el aire exterior.

7. El ventilador de la reivindicación 1 ó 2, en el que el orificio de aspiración de aire exterior (72a) se forma en un lado de una superficie de la unidad exterior (70), y el orificio de descarga de aire exterior (82a) se forma en el centro de una superficie de la unidad interior (80).

8. El ventilador de la reivindicación 7, en el que el orificio de aspiración de aire interior (82b) se forma en el otro lado de una superficie de la unidad interior (80), y el orificio de descarga de aire interior (72b) se forma en el centro de una superficie de la unidad exterior (70).

9. El ventilador de la reivindicación 1, en el que una de las carcasas (72, 62) de la unidad exterior (70) y de la unidad de intercambio de calor (60) se posiciona fuera de la otra carcasa (72, 62).

10. El ventilador de la reivindicación 2, en el que una de las carcasas (82, 62) de la unidad interior (80) y de la unidad de intercambio de calor (60) se posiciona fuera de la otra carcasa (82, 62).

11. El ventilador de la reivindicación 4, en el que las ranuras de guía de sellado (102a, 102b) se forman sobre una de las superficies laterales de la unidad exterior (70) y de la unidad interior (80), y los raíles de guía (94) se forman en ambos extremos del intercambiador de calor (64) para engranarse con las ranuras de guía de sellado (102a, 102b).

12. El ventilador de la reivindicación 11, en el que las ranuras de guía de sellado (102a, 102b) se forman en los extremos de la guía para el paso de aire exterior (75) y de la guía para el paso de aire interior (85), respectivamente.

13. El ventilador de la reivindicación 12, en el que las direcciones de montaje de la ranura de guía de sellado (102a) formada en la guía para el paso de aire exterior (75) y del raíl de guía de sellado (104a) formado en un extremo lateral del intercambiador de calor (64) son idénticas a las direcciones de montaje deslizante de la unidad exterior (70) y de la unidad de intercambio de calor (60).

14. El ventilador de la reivindicación 12, en el que las direcciones de montaje de la ranura de guía de sellado (102b) formada en la guía para el paso de aire interior (85) y del raíl de guía de sellado (104b) formado en el otro extremo lateral del intercambiador de calor (64) son idénticas a las direcciones de montaje deslizante de la unidad interior (80) y de la unidad de intercambio de calor (60).

15. El ventilador de la reivindicación 12, en el que las direcciones de montaje de la ranura de guía de sellado (102a) formada en la guía para el paso de aire exterior (75) y del raíl de guía de sellado (104a) formado en un extremo lateral del intercambiador de calor (64) son idénticas a las direcciones de montaje de la ranura de guía de sellado (102b) formada en la guía para el paso de aire interior (85) y del raíl de guía de sellado (104b) formado en el otro extremo lateral del intercambiador de calor (64).