VENTILACION DE CARTER.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA VENTILACION DE CARTER DE CIGUEÑAL PARA UN MOTOR (1) DE COMBUSTION INTERNA, CON UNA TRAMPILLA

(7) DE ESTRANGULACION DISPUESTA EN UN TUBO (5) DE ASPIRACION Y UN LUGAR (9) DE VENTILACION PRIMARIA QUE DESEMBOCA EN LA DIRECCION (8) DE CORRIENTE ANTES DE LA TRAMPILLA (7) DE ESTRANGULACION EN LA CORRIENTE DE AIRE DE ASPIRACION, ASI COMO UN LUGAR (11) DE VENTILACION SECUNDARIA QUE DESEMBOCA EN LA DIRECCION (8) DE CORRIENTE DETRAS DE LA TRAMPILLA (7) DE ESTRANGULACION, CON LO CUAL EL LUGAR (9) DE VENTILACION PRIMARIO ESTA UNIDO EN UNA CONDUCCION (10) DE VENTILACION PRIMARIA Y EL LUGAR (11) DE VENTILACION SECUNDARIA ESTA UNIDA EN UNA CONDUCCION (12) DE VENTILACION SECUNDARIA CON EL ESPACIO DEL CARTER DEL CIGUEÑAL Y LA CONDUCCION (10) DE VENTILACION PRIMARIA EN CONTRA LA DE CONDUCCION (12) DE VENTILACION SECUNDARIA MUESTRA UNA SECCION TRANSVERSAL ESENCIALMENTE MAYOR. PARA QUE A TRAVES DE LA ZONA DE OPERACION COMPLETA DEL MOTOR (1) DE COMBUSTION INTERNA SE MANTENGA APROXIMADAMENTE LA MISMA SOBREPRESION EN LA CARCASA DEL CARTER Y TAMBIEN QUE PARA EL ACCIONAMIENTO EN LOS SERVOAGREGADOS SE ENCUENTRE A DISPOSICION LA SUFICIENTE DEPRESION EN FUNCIONAMIENTO EN VACIO, LA CONDUCCION (10) DE VENTILACION PRIMARIA ESTA PROVISTA CON UNA VALVULA (14) DE ESTRANGULACION, QUE REDUCE LA SECCION TRANSVERSAL DE LA CONDUCCION (10) DE VENTILACION PRIMARIA CON CARGA DEL MOTOR DESCENDENTE. CON ELLO EN EL LUGAR (11) DE VENTILACION SECUNDARIA SE OBTIENE UNA DEPRESION SUFICIENTE EN FUNCIONAMIENTO EN VACIO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ADAM OPEL AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ,65423 RUSSELSHEIM.

Inventor/es: BACHMANN, ULRICH, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 6 de Noviembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN... > LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION... > Ventilación o respiración del cárter > F01M13/02 (por medio de una fuente adicional de presión positiva o negativa)
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