VEHICULO DE TRACCION PARA AERONAVE Y DISPOSITIVO DE ENGANCHE Y ELEVACION PARA EL MISMO.

Un dispositivo para un vehículo de tracción (2) para movimiento en tierra de un avión (1),

que tiene al menos una rueda de morro (4), cuyo vehículo de tracción tiene un chasis (7) montado sobre ruedas, cuyo dispositivo está diseñado para ser llevado a aplicación de apoyo libre con, y para elevar a, la rueda de morro (4) con relación al chasis y que comprende:
- un bastidor (17) que tiene forma sustancialmente de U con su abertura mirando hacia el avión (1),
- miembros de apoyo sobre cojinete (15), que conectan de modo flexible el bastidor (17) al chasis (7),
- actuadores (13) dispuestos entre el bastidor (17) y el chasis (7) para subir y bajar el dispositivo de aplicación e izado /12) con relación al chasis (7), y
- un retenedor de la rueda de morro (18), que tiene
- un espacio interior (35) que puede ser abierto en la dirección de la rueda de morro (4) para recibir a la misma,
- miembros de soporte (43, 48) para soportar la rueda de morro (4) en dicho espacio (35), y
- apoyos delantero y trasero (44, 49) para la rueda, para mantener la rueda de morro (4) en la dirección longitudinal del vehículo de tracción.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KALMAR MOTOR AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: BOX 820,391 28 KALMAR.

Inventor/es: JOHANSSON, MAGNUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 21 de Junio de 2001.

Fecha Concesión Europea: 24 de Agosto de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64F1/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00). › instaladas para la manipulación ("handling") de aeronaves.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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