VALVULA TERMOSTATICA PARA CIRCUITOS DE LUBRICACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULOS DE MOTOR.

Una válvula termostática para circuitos de lubricación de motores de combustión interna de vehículos de motor, que comprende: un cuerpo

(1) que tiene una entrada (3), y una primera salida (4) y una segunda salida (5), que se pueden conectar, respectivamente, a una unidad de intercambio de calor y a una línea de derivación; y una unidad de válvula termostática (6) situada en dicho cuerpo (1) y que incluye un alojamiento (7) expuesto a dicha entrada (3) y que contiene un material dilatable que tiene un coeficiente de expansión térmica alto, un vástago (8) que se proyecta desde un extremo del alojamiento (7) y es desplazable axialmente con relación a éste a partir de una posición retraída, hacia posiciones progresivamente extendidas como resultado de la expansión del material dilatable anteriormente mencionado tras un aumento en la temperatura en dicha entrada (3), un elemento de válvula de apertura/cierre (9) llevado a cabo por dicho vástago (8) para controlar la apertura/cierre de dichas salidas (4, 5) primera y segunda, y medios elásticos (16) que tienden a empujar dicho vástago (8) hacia la posición retraída anteriormente mencionada, y en la que dicho elemento de válvula de apertura/cierre consiste en un cajón (9), que puede deslizarse dentro del cuerpo (1) de la válvula para proporcionar una secuencia de control con cinco etapas sucesivas, estando dicha válvula termostática caracterizada porque: dichas salidas primera y segunda se forman mediante dichas aberturas (4, 5) de dicho cuerpo (1) que están situadas, en tan sólo dos posiciones axiales respectivas que son axialmente proximal y axialmente distal, respectivamente, con respecto a dicha entrada (3); y dicho cajón (9), tiene elementos anulares (12, 13, 14) primero, segundo y tercero, que están situados axialmente uno encima de otro y a una distancia axial entre sí de modo que proporcionan a dicho cajón (9) dos aberturas laterales distantes axialmente de modo recíproco, cooperando dichos elementos anulares (12, 13, 14) primero, segundo y tercero de dicho cajón (9) con dichas aberturas de las salidas (4, 5) primera y segunda, en donde: en una primera etapa, que corresponde a dicho estado retraído de dicho vástago (8), dicha primera salida (4) está completamente abierta y dicha segunda salida (5) está completamente cerrada por dicho elemento anular (14) tercero; en una segunda etapa, que corresponde a un primer estado de extensión parcial de dicho vástago (8), dichas salidas primera y segunda (4, 5) están ambas parcialmente abiertas; en una tercera etapa, que corresponde a un segundo estado de extensión parcial de dicho vástago (4), dicha primera salida (4) está cerrada completamente por dicho primer elemento anular (12) y dicha segunda salida (5) está abierta completamente de modo sustancial; en una cuarta etapa, que corresponde a un tercer estado de extensión parcial de dicho vástago (8), dichas salidas primera y segunda (4, 5) están ambas parcialmente abiertas; y en una quinta etapa, que corresponde a un estado de extensión completa de dicho vástago (8), dicha primera salida (4) está abierta completamente de modo sustancial y dicha segunda salida (5) esta cerrada completamente por dicho segundo elemento anular (13).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BEHR THERMOT-TRONIK ITALIA S.P.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA A. DORIA, 15,10123 TORINO.

Inventor/es: TRIBERTI,FRANCO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 30 de Diciembre de 2005.

Fecha Concesión Europea: 2 de Julio de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN... > LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION... > F01M5/00 (Calentamiento, refrigeración o control de la temperatura del lubrificante (disposición de refrigeradores del lubrificante en el sistema de refrigeración de la máquina o del motor F01P 11/08 ); Medios de lubrificación que facilitan el arranque del motor)
  • SECCION G — FISICA > CONTROL; REGULACION > SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES... > Control de la temperatura (disposiciones de conmutación... > G05D23/02 (con un elemento sensor dilatándose y contrayéndose en respuesta a las variaciones de temperatura (G05D 23/13 tiene prioridad))

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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VALVULA TERMOSTATICA PARA CIRCUITOS DE LUBRICACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULOS DE MOTOR.