VALVULA DE SEGURIDAD DE GAS CON UN ELECTROIMAN DE ACCIONAMIENTO.

1. Válvula de seguridad de gas adaptada para el control de la combustión en un aparato electrodoméstico, del tipo de actuador de electroimán

(2) con un núcleo magnético (11) en forma de "U" de base circular (11c) que atrae una armadura móvil (10) levantando en su dirección axial el eje y miembro (4) de cierre de la válvula (1) para abrir un paso del gas, la válvula de seguridad (1) incluyendo un zócalo metálico (5) del núcleo magnético el cual constituye la conexión de la "masa" (16, 17) de alimentación eléctrica del electroimán (2), y una cápsula (3) estanca de alojamiento cerrada por el zócalo metálico (5), y el electroimán (2) comprendiendo una bobina (7) de accionamiento de hilo delgado (15) encajada en una de las ramas (11a) del núcleo y energizada por un impulso de corriente DC externo para la atracción de la armadura (4a), y un arrollamiento (6) de hilo grueso sobre la segunda rama (11b) del núcleo para el mantenimiento de la armadura (10) atraída y alimentado por un termopar de llama, un carrete aislante (13) soporte de la bobina (7), y medios (12-14) de aislamiento eléctrico de ambos conductores (9, 8) de salida guiados a través de un orificio central de la base (11c) del núcleo para la conexión eléctrica respectiva de la "fase" de la corriente DC y del termopar en el conector eléctrico exterior (24) de la válvula (1), caracterizado en que siendo construida la bobina (7) de accionamiento mediante varias capas de hilo delgado (15), su conductor de salida de fase (9) es formado directamente en el extremo de la bobina y guiado conjuntamente con el conductor de fase (8) del arrollamiento (6) de hilo grueso, cada uno de ellos partiendo de su extremo de arrollamiento (7, 6) respectivo de hilo delgado (7) y de hilo grueso (6) en la salida de su rama de núcleo (11a, 11b) correspondiente, y atravesando el núcleo (11c) aislados uno del otro por medio de un pasante aislador (14) hueco integral de carrete (13) y extendido en la dirección axial, el cual está provisto de al menos una abertura (19-21) para la introducción y guiado de ambos conductores de fase (9, 8) durante el ensamble del electroimán (2), hasta más allá de la base (11c) del núcleo.
2. La válvula de seguridad de gas según la reivindicación 1, caracterizada en que dicho pasante aislador (14) es conformado con dos aberturas (19, 20) de montaje de las cuales al menos una de ellas es transversal, para la introducción de cualquiera de los dos conductores de salida a fase (9, 8).
3. La válvula de seguridad de gas según la reivindicación 1, caracterizada en que dicho pasante aislador (14) es conformado con dos aberturas transversales (19, 20) para la introducción de ambos conductores de fase (9, 8), y además con un tabique interno (14a) longitudinal de separación de ambos conductores de fase (9, 8).
4. La válvula de seguridad de gas según la reivindicación 1, caracterizada en que ambos conductores de salida para las conexiones a fase y a masa (9, 16) de la bobina (7) de accionamiento son construidos mediante trenzado del correspondiente extremo de hilo delgado (15), en donde el extremo del conductor de salida (16) a masa es soldado sobre una superficie (18) del zócalo metálico, siendo guiado para ello mediante una vuelta (16a) del conductor trenzado circunvalando una superficie cilíndrica del pasante aislador (14).
5. La válvula de seguridad de gas según la reivindicación 1, caracterizada en que en que ambos conductores de salida para las conexiones a fase y a masa (9, 16) de la bobina (7) de accionamiento son construidos mediante trenzado del correspondiente extremo de hilo delgado (15), en donde el extremo del conductor de salida (16) a masa es soldado sobre una superficie (18) del zócalo metálico, y el carrete (13) es conformado con dos alas transversales cubriendo cada extremo de la bobina (7), y dos muescas (22) cortadas en un ala transversal (13b) una a cada lado del pasante tubular (14), mediante las cuales el conductor de salida (16) a masa de la bobina es tensado y guiado fuera del contorno circular del núcleo (11) para su soldadura contra una superficie (18) del dicho zócalo metálico (5).
6. La válvula de seguridad de gas según la reivindicación 1, caracterizada en que el carrete (13) de la bobina de accionamiento (7) es conformado con dos alas transversales cubriendo cada extremo de la bobina (7), y con una pestaña de separación (23) extendida radial desde un ala transversal (13b) para el distanciamiento del arrollamiento (6) de hilo grueso en la otra rama (11b) del núcleo.
7. La válvula de seguridad de gas según la reivindicación 1, caracterizada en que el diámetro de la sección circular del núcleo (11) del electroimán es alrededor de 7,5 mm y la distancia de separación entre las dos ramas (11a, 11b) del núcleo es de alrededor de 1,5 mm, y dicha bobina de accionamiento es construida con 400-500 espiras de hilo de alrededor de 0,1 mm de espesor, encerradas en un carrete (13) de sección semicircular y conformado con dos alas transversales (11a, 11b) cubriendo cada extremo de la bobina (7), y distanciadas entre sí en la dirección axial alrededor de 8 mm, y encajada sobre una de dichas ramas (11a) del núcleo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ORKLI, S. COOP..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: GUIPÚZCOA.

Inventor/es: GUIRADO TRISTAN,JOSE ANTONIO.

Fecha de Solicitud: 3 de Agosto de 2004.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Febrero de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION > REGULACION O CONTROL DE LA COMBUSTION (dispositivos... > Sistemas de control de la combustión (F23N 1/00,... > F23N5/10 (utilizando termopares)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION > QUEMADORES > Quemadores para la combustión de un gas, p. ej.... > F23D14/72 (Dispositivos de seguridad, p. ej. que funcionan en el caso de que se interrumpa la alimentación de gas)
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VALVULA DE SEGURIDAD DE GAS CON UN ELECTROIMAN DE ACCIONAMIENTO.