VALVULA DE RETENCION.

Válvula de retención, caracterizada porque está constituída por un cuerpo hueco de contorno cerrado y extremos abiertos

, cuyos extremos forman sendas bases planas con reborde saliente, a modo de bridas para acoplamiento con los correspondientes conductos, habiendo en el interior del cuerpo, junto a cada extremo, dos elementos de apoyo para un eje central deslizante portador de un disco de obturación, el cual disco tiene una zona periférica biselada aplicable en un asiento anular oblícuo del perfil interior del cuerpo, en que uno de los citados elementos de apoyo, situado en la parte en que opera el obturador, se compone de un casquillo para el eje y de unos brazos radiales unidos a un aro roscado que se acopla en el cuerpo, mientras que el restante elemento de apoyo consta de un casquillo y unos brazos radiales unidos al mismo cuerpo, habiendo alrededor del eje, en la parte en que opera el obturador, un resorte helicoidal que se apoya en el correspondiente elemento de apoyo y empuja el citado obturador para situarlo en la posición estable de cierre.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: REVERTER CASTELL,JUAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > F16K (VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR)
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VALVULA DE RETENCION.