Válvula de retención hidráulica.

Válvula de retención hidráulica (R), en particular válvula de retención de cartucho,

con una carcasa tubular (1) que presenta un asiento de válvula interior (3) entre un canal del lado de bloqueo (4) y un canal del lado de flujo (5) y en la que al asiento de válvula (3) está asignado en el canal del lado de bloqueo (4) un elemento de cierre de resorte (7) que presenta una superficie de obturación (12) para interactuar con el asiento de válvula (3) y presenta a continuación de la superficie de obturación (12) un tramo de guiado cilíndrico (9) y, en posición opuesta al asiento de válvula (3), un vástago de guía (11) coaxial respecto a el tramo de guiado (9), estando previstas en la carcasa (1) guías axiales (17, 20), que delimitan vías de flujo, en el canal del lado de bloqueo (4), estando previsto en forma de una sola pieza en el elemento de cierre (7) en posición opuesta al vástago de guía (11) y de manera contigua a la superficie de obturación (12) un resalto (13), coaxial respecto al vástago de guía (11), que sobresale a través de la válvula de asiento (3), del canal del lado de flujo (5) y al menos en dirección al extremo de carcasa adyacente (6) para desbloquear mecánicamente la válvula de retención (R) también en la posición de desbloqueo del elemento de cierre (7), que está levantada del asiento de válvula (3), y que delimita un espacio anular (42) en el asiento de válvula (3), caracterizada porque la superficie de obturación (12) es una superficie anular esférica o cónica, porque el diámetro del asiento de válvula (3) es menor que el diámetro del tramo de guiado (8), porque las guías axiales son nervios axiales (17), delimitados por partes de taladro axial (18) en un inserto (16) en forma de copa, para el tramo de guiado (9) y un taladro axial (20) para el vástago de guía (11), porque el inserto (16) al menos está introducido a presión con su borde de copa delante en una sección de ajuste (22) de la carcasa (1) y porque la pared de copa (21) del inserto (16) y un avellanado (23), que delimita un canto cortante (44), de la carcasa (1) forman conjuntamente una ranura de alojamiento para una junta tórica (24).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12156195.

Solicitante: HAWE HYDRAULIK SE.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: STREITFELDSTRASSE 25 81673 MUNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: NEUMAIR, GEORG, HUNDSCHELL,HILARIUS, SCHRAML,SABINE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F15B15/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F15B 15/00 Dispositivos accionados por presión de un fluido para desplazar un órgano de una posición a otra; Transmisión asociada con estos dispositivos. › para acelerar o decelerar la carrera.

PDF original: ES-2446328_T3.pdf

 

Válvula de retención hidráulica.

Fragmento de la descripción:

Válvula de retención hidráulica.

La invención se refiere a una válvula de retención hidráulica del tipo indicado en el preámbulo de la reivindicación 1.

Una válvula de retención hidráulica de este tipo es conocida en forma de una válvula de cartucho, por ejemplo, por el documento DE4238094C. El elemento de cierre está fabricado en forma de una sola pieza a partir de una esfera maciza de cojinete de bola mediante el mecanizado con arranque de virutas y tiene forma de hongo con una calota esférica como superficie de obturación, un tramo de guiado cilíndrico que delimita la superficie de obturación y un vástago de guía que sobresale de una superficie plana en el lado inferior de la cabeza de hongo. En la carcasa está dispuesto en el canal del lado de bloqueo un inserto que presenta guías axiales para el tramo de guiado y el vástago de guía y un contrasoporte para un muelle de cierre de válvula que está configurado, por ejemplo, como muelle de compresión helicoidal cónico.

En un actuador lineal conocido por el documento GB2162248A está alojada una válvula de retención hidráulica en un cuerpo tubular enroscado que guía un vástago de pistón de un pistón. El resalto, coaxial respecto al vástago de guía, sobresale de una superficie frontal del cuerpo tubular de tal modo que la válvula de retención hidráulica se desbloquea mecánicamente si el pistón se mueve hacia la superficie frontal del cuerpo tubular. La válvula de retención hidráulica está provista de un elemento de cierre en forma de plato, al que está asignada una junta anular. La válvula de retención hidráulica tiene una construcción alargada en dirección longitudinal.

Por el documento DE1750939A es conocido un dispositivo para amortiguar el movimiento de un pistón en un cilindro, estando alojada en un fondo de pistón una válvula de descenso que actúa como válvula de mariposa variable si el pistón desplaza un resalto de accionamiento de la válvula de descenso.

Por el documento US4337687A es conocida una válvula de retención de acción doble con un elemento de cierre en forma de husillo, que está montada en un pistón y cuyo resalto sobresale del lado frontal del pistón y que se activa cuando el pistón se aproxima a un tope extremo. La válvula de retención tiene una construcción alargada, poco adecuada, en dirección axial.

Por el documento DE3417447A es conocido un dispositivo para registrar las posiciones extremas de un cilindro hidráulico, en el que están previstas dos disposiciones opuestas de válvula limitadora de presión en el pistón, que generan impulsos de presión detectables al aproximarse el pistón a la respectiva pared extrema de cilindro. Cada válvula limitadora de presión está compuesta de una válvula de retención esférica de resorte y una válvula de plato con un resalto que activa mecánicamente la válvula de plato.

Por los documentos DE3112932C y DE3209522C son conocidas válvulas de retención similares. Asimismo, son conocidas las válvulas de retención desbloqueables hidráulicamente que necesitan para esto, sin embargo, un impulso de presión controlado.

La invención tiene el objetivo de indicar una válvula de retención hidráulica de este tipo que se puede fabricar de manera compacta, simple y económica y desbloquear mecánicamente con facilidad. Otra parte del objetivo consiste en crear para cilindros hidráulicos de un dispositivo de regulación de un generador solar una válvula de retención hidráulica simple y de funcionamiento seguro que permite desconectar el pistón de cada cilindro hidráulico en la zona de una posición extrema, es decir, compensar la presión entre los dos lados de solicitación del pistón.

El objetivo planteado se consigue con las características de la reivindicación 1.

El resalto, que sobresale a través del asiento de válvula y al menos respecto al extremo adyacente de la carcasa y está previsto en forma de una sola pieza en el elemento de cierre, no influye sobre la función de retención que depende meramente de la presión, pero posibilita un desbloqueo mecánico particularmente simple al aplicarse sobre el resalto una fuerza que levanta el elemento de cierre del asiento de válvula y lo mantiene en posición levantada. En este caso, la válvula de retención hidráulica se puede desbloquear de manera mecánica con particular facilidad al moverse en total relativamente respecto a un tope que actúa en el extremo del resalto. Este tope podría ser también un empujador accionado por un pistón o por imanes. Como superficie de obturación se usa una superficie anular esférica o cónica. El asiento de válvula puede presentar en un borde de taladro un canto circular de 90º o un chaflán esférico o cónico. A este respecto, las guías axiales son nervios axiales delimitados por partes de taladro axial para el tramo de guiado, así como un taladro axial para el vástago de guía, en cada caso del elemento de cierre, y están configuradas en un inserto en forma de copa que al menos está introducido a presión con su borde de copa delante en una sección de ajuste de la carcasa. Estas guías axiales, implementadas fácilmente desde el punto de vista constructivo, impiden que se produzcan zumbidos en la válvula o vibraciones en el elemento de cierre que puedan provocar daños. El inserto cumple una doble función, ya que la pared de copa del inserto y un avellanado, que delimita un canto cortante, de la carcasa forman de manera conjunta una ranura de alojamiento para una junta tórica. En esta zona, la válvula de retención montada, por ejemplo, en caso de una válvula de retención de cartucho, se hermetiza respecto a una zona roscada que no es absolutamente hermética, a saber, mediante el efecto del canto cortante y del anillo en O comprimido. De este modo se crea una válvula de retención extraordinariamente compacta en dirección longitudinal con un funcionamiento seguro y una fabricación económica.

El resalto sobresale convenientemente del extremo de la carcasa con una proyección predeterminada en la posición de bloqueo de la válvula de retención con el elemento de cierre, apoyado en el asiento de válvula, de modo que la válvula de retención se desbloquea automáticamente de manera mecánica al aproximarse el extremo de carcasa a un tope y vuelve a asumir automáticamente la posición de bloqueo al separarse la carcasa de este tope.

A fin de evitar daños en la válvula de retención en presencia de altas fuerzas de desbloqueo resulta importante que la proyección del resalto en dirección axial de la válvula de retención sea menor que la carrera de elevación máxima del elemento de cierre desde el asiento de válvula, definiéndose esta carrera de elevación máxima, por ejemplo, mediante las guías axiales.

En una forma de realización conveniente y simple, el resalto es un pivote cilíndrico, por ejemplo, con una superficie extrema grande y plana, una longitud mayor y un diámetro exterior mayor que el vástago de guía del elemento de cierre. La longitud define la proyección por encima del extremo de carcasa. El diámetro exterior se selecciona de manera que el espacio anular, delimitado en el asiento de válvula, deja libre la sección transversal de circulación máxima deseada. La superficie extrema estabiliza el elemento de cierre durante el desbloqueo.

Para poder garantizar condiciones de flujo favorables al estar levantado el elemento de cierre es conveniente que el resalto comience con un rebajo en una superficie plana, que delimita la superficie de obturación, del elemento de cierre.

La válvula de retención hidráulica está montada de manera particularmente conveniente en un canal de paso de un pistón de un cilindro hidráulico de tal modo que el resalto, con su proyección por encima del extremo de carcasa, queda orientado hacia una superficie de tope para el pistón, que está prevista en el cilindro hidráulico, y puede ser accionado por la superficie de tope al entrar en contacto el pistón con la superficie de tope a fin de desbloquear mecánicamente la válvula de retención. Sólo con la aproximación del pistón durante su movimiento hacia la posición extrema se desbloquea mecánicamente la válvula hidráulica para unir ambos lados del pistón a través del canal de paso con presión compensada y desconectar así, por ejemplo, provisionalmente, por ejemplo, un cilindro hidráulico solicitable por ambos lados. El cilindro hidráulico está conectado junto con un cilindro hidráulico paralelo de un dispositivo de desplazamiento de un generador solar, en el que ambos cilindros hidráulicos están apoyados de manera estacionaria y articulados a un soporte, montado de manera pivotante, del generador solar de forma desplazada respecto a un eje de desplazamiento... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Válvula de retención hidráulica (R) , en particular válvula de retención de cartucho, con una carcasa tubular (1) que presenta un asiento de válvula interior (3) entre un canal del lado de bloqueo (4) y un canal del lado de flujo (5) y en la que al asiento de válvula (3) está asignado en el canal del lado de bloqueo (4) un elemento de cierre de resorte (7) que presenta una superficie de obturación (12) para interactuar con el asiento de válvula (3) y presenta a continuación de la superficie de obturación (12) un tramo de guiado cilíndrico (9) y, en posición opuesta al asiento de válvula (3) , un vástago de guía (11) coaxial respecto a el tramo de guiado (9) , estando previstas en la carcasa (1) guías axiales (17, 20) , que delimitan vías de flujo, en el canal del lado de bloqueo (4) , estando previsto en forma de una sola pieza en el elemento de cierre (7) en posición opuesta al vástago de guía (11) y de manera contigua a la superficie de obturación (12) un resalto (13) , coaxial respecto al vástago de guía (11) , que sobresale a través de la válvula de asiento (3) , del canal del lado de flujo (5) y al menos en dirección al extremo de carcasa adyacente (6) para desbloquear mecánicamente la válvula de retención (R) también en la posición de desbloqueo del elemento de cierre (7) , que está levantada del asiento de válvula (3) , y que delimita un espacio anular (42) en el asiento de válvula (3) , caracterizada porque la superficie de obturación (12) es una superficie anular esférica o cónica, porque el diámetro del asiento de válvula (3) es menor que el diámetro del tramo de guiado (8) , porque las guías axiales son nervios axiales (17) , delimitados por partes de taladro axial (18) en un inserto (16) en forma de copa, para el tramo de guiado (9) y un taladro axial (20) para el vástago de guía (11) , porque el inserto (16) al menos está introducido a presión con su borde de copa delante en una sección de ajuste (22) de la carcasa (1) y porque la pared de copa (21) del inserto (16) y un avellanado (23) , que delimita un canto cortante (44) , de la carcasa (1) forman conjuntamente una ranura de alojamiento para una junta tórica (24) .

2. Válvula de retención hidráulica según la reivindicación 1, caracterizada porque el resalto (13) es un pivote cilíndrico, preferentemente con una longitud mayor y un diámetro exterior mayor que el vástago de guía (11) .

3. Válvula de retención hidráulica según la reivindicación 1, caracterizada porque la válvula de retención (R) está montada en un canal de paso (28) de un pistón (K) de un cilindro hidráulico (Z) de tal modo que el resalto (13) con su proyección (Y) está orientado hacia una superficie de tope (32) , prevista en el cilindro hidráulico (Z) , para el pistón

(K) y puede ser accionado por la superficie de tope (32) al entrar en contacto el pistón (K) con la superficie de tope

(32) a fin de desbloquear mecánicamente la válvula de retención (R) , porque el cilindro hidráulico (Z) junto con un cilindro hidráulico paralelo (Z) pertenece a un dispositivo de desplazamiento (V) de un generador solar (G) , en el que ambos cilindros hidráulicos (Z) están apoyados de manera estacionaria y articulados a un soporte (39) , montado de manera pivotante, del generador solar (G) de forma desplazada respecto a un eje de desplazamiento en dirección de desplazamiento de tal modo que durante los movimientos de desplazamiento, los pistones (K) de los dos cilindros hidráulicos (Z) pasan por su respectiva posición extrema junto o cerca de una superficie de tope (32) del cilindro hidráulico (Z) con un desplazamiento de fase mutuo (a) , y porque en cada pistón (K) está montada al menos una válvula de retención (R) desbloqueable mecánicamente que se puede desbloquear mecánicamente en la posición extrema y que une ambos lados de pistón (31, 32) con presión compensada.

4. Válvula de retención hidráulica según la reivindicación 3, caracterizada porque en el canal de paso (28) está dispuesta otra válvula de retención (33) u otra válvula de retención (R) desbloqueable mecánicamente mediante el resalto (13) con dirección de bloqueo opuesta a la dirección de bloqueo de la válvula de retención (R) desbloqueable mecánicamente mediante el resalto (13) .


 

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