Uso de un catalizador en un revestimiento base para mejorar la decapabilidad de subsecuentes revestimientos.

Un método para decapar uno o más revestimientos adicionales que cubren un revestimiento de imprimaciónde barrera,

conteniendo dicho revestimiento de imprimación de barrera un catalizador para la descomposición deperóxido de hidrógeno, cubriendo dicho revestimiento de imprimación de barrera y uno o más revestimientosadicionales una superficie con dicho uno o más revestimientos adicionales que comprenden una capa superior comola capa más externa que tiene una superficie expuesta al medio ambiente, comprendiendo dicho método poner encontacto la capa superior de la superficie cubierta con un agente de decapado que comprende peróxido dehidrógeno en condiciones de reacción de descomposición.

Uso de un catalizador en un revestimiento base para mejorar la decapabilidad de subsecuentes revestimientos Esta solicitud reivindica prioridad basada en la solicitud provisional de EE.UU. No. 61/237.490, presentada el 27 de agosto de 2009, que se incorpora aquí como referencia en su totalidad

Campo de la invención El campo al que se refiere esta invención es el decapado de revestimientos de una superficie.

Técnica anterior

Los sistemas que ofrecen muy buena adhesión entre revestimientos y resistencia química son difíciles o imposibles de decapar con decapantes suaves tales como los basados en emulsiones de alcohol bencílico en agua.

Se han ensayado varios sistemas de resina y aditivos diferentes como o en revestimientos intermedios e imprimaciones de barrera para obtener el mejor equilibrio posible entre erosión por la lluvia y decapabilidad. Hasta la fecha, ninguno de ellos ha proporcionado el equilibrio requerido para un rendimiento aceptable.

Las referencias tales como los documentos US 3.654.940; 5.830.836; y 5.954.890 describen el uso de peróxido de hidrógeno para decapar revestimientos poliméricos de superficies, particularmente substratos no porosos, tales como un cuerpo de aeronave. El documento JP 56.070.062 describe un revestimiento de imprimación termoendurecible que contiene dióxido de manganeso. Ninguna referencia, sin embargo, da a entender el uso de agente de decapado de peróxido de hidrógeno para la retirada de un revestimiento intermedio y/o una capa superior de un revestimiento de imprimación de barrera que contiene un catalizador para descomponer peróxido de hidrógeno.

Sumario de la invención En una realización, la presente invención es un método para decapar uno o más revestimientos adicionales de un revestimiento de imprimación de barrera que contiene un catalizador por la descomposición de peróxido de hidrógeno, que comprende poner en contacto la capa superior de una superficie cubierta con la imprimación y uno o más revestimientos adicionales con un agente de decapado que comprende peróxido de hidrógeno en condiciones de reacción de descomposición.

Otras realizaciones de la invención se refieren a detalles tales como la composición del catalizador, las condiciones de la reacción de decapado y las cantidades relativas de varios materiales implicados, todos los cuales se describirán con mayor especificidad aquí a continuación.

Breve descripción de las figuras

La Fig. 1 es una representación de los revestimientos de muestra preparados en relación con los ensayos realizados en el sistema de revestimiento del Ejemplo 1.

La Fig. 2 es una representación de los revestimientos de muestra preparados en relación con los ensayos realizados en el sistema de revestimiento del Ejemplo 2.

La Fig. 3 es una representación de los revestimientos de muestra preparados en relación con los ensayos realizados en el sistema de revestimiento del Ejemplo 3.

La Fig. 4 es una representación de los revestimientos de muestra preparados en relación con los ensayos realizados en el sistema de revestimiento del Ejemplo 4.

La Fig. 5 es una representación de los revestimientos de muestra preparados en relación con los ensayos realizados en el sistema de revestimiento del Ejemplo 5.

La Fig. 6 es una representación de los revestimientos de muestra preparados en relación con los ensayos realizados en el sistema de revestimiento del Ejemplo 6.

La Fig. 7 es una representación de los revestimientos de muestra preparados en relación con los ensayos realizados en el sistema de revestimiento del Ejemplo 7.

La Fig. 8 es una representación de los revestimientos de muestra preparados en relación con los ensayos realizados en el sistema de revestimiento del Ejemplo 8.

Descripción detallada de la invención La descomposición del peróxido de hidrógeno se puede conseguir por medio de diferentes materiales catalíticos. Hay generalmente dos familias de compuestos en los que las condiciones catalíticas provocarán descomposición. 2 10

Ciertos metales de transición y sus sales son una familia de compuestos disponibles para su uso junto con compuestos orgánicos y más específicamente organometálicos que posiblemente podrían estar ligados o reticulados en una matriz compuesta. En una realización, el material catalítico está en una fase sólida, posiblemente en forma de un sólido cristalino o adsorbido sobre o absorbido en un vehículo sólido e inerte que forma el revestimiento de imprimación de barrera, y el oxidante es transportado en la fase líquido (usualmente agua) que se pone en contacto con el sólido.

Es un objetivo de la presente invención construir dentro del revestimiento en fase sólida un sistema catalizador que desencadenará una reacción del componente en el producto decapante en fase líquida.

Los ejemplos de metales que son catalíticamente activos con peróxido de hidrógeno se muestran en la tabla a continuación.

Metales Metales en la forma de hidróxidos

Se, Fe, Cu, Cr, Zn, Mn, Ag, Ni, Co, Ti, V, Pb, Hg, Cd, Mo, W, Pt, Pd, Os (un total de 17) Se, Fe, Cu, Cr, Mn, Ag, Ni, Co, Pb, Hg, Os (un total de 11)

El molibdato y volframato son también catalizadores de descomposición efectivos para el peróxido de hidrógeno. Además, el dióxido de titanio tiene propiedades catalíticas si se usa la versión apropiada de estructura cristalina. Además de los metales en forma elemental, se contempla que pueden estar en la forma de un substituyente de un compuesto o molécula mayor. En una realización, se pueden usar óxidos de los elementos anteriores como catalizadores activos para la formulación del revestimiento de imprimación de barrera. Además, en otras realizaciones, se puede usar como catalizador combinaciones de algunos de estos óxidos/hidróxidos. En una realización de la invención se puede usar samario como catalizador. Se cree que el samario puede acelerar la descomposición del peróxido de hidrógeno sin generar radicales hidroxilo. Dependiendo del sistema de revestimiento, esta puede ser una consideración importante cuando se trata de la integridad de la imprimación de barrera. Se pueden considerar también otras formas de estado sólido de compuestos metálicos.

Los compuestos orgánicos proporcionan una muy amplia clasificación pero pueden ofrecer un enfoque muy efectivo de la química de la presente invención. En una realización, se incrustan en la capa de imprimación óxidos y otras formas insolubles de compuestos metálicos para que estén disponibles para el peróxido de hidrógeno cuando penetra en el sistema de revestimiento. Sin embargo, dependiendo del sistema de revestimiento, esto potencialmente puede provocar problemas con las propiedades del revestimiento que pueden degradar el rendimiento del producto y ser inaceptables. De este modo, en otra realización, se construye funcionalidad polimérica dentro de la capa que tiene capacidad de quelación y se carga el polímero con el catalizador metálico. En tal realización, la carga de catalizador se mueva desde la escala microscópica (sólidos incrustados) pasando por la nanoescala hasta el nivel molecular. Se cree que en ciertos sistemas de revestimiento, tal carga puede mejorar la decapabilidad minimizando el impacto en el rendimiento del producto de revestimiento.

La presente invención implica el uso de un aditivo catalizador a un revestimiento base para mejorar la decapabilidad de los subsecuentes revestimientos aplicados sobre el revestimiento base con decapantes basados en peróxido manteniendo o mejorando otras características de rendimiento del revestimiento base y sistema de revestimiento. Se cree que el oxígeno gaseoso producido por la descomposición del peróxido de hidrógeno ayuda a levantar y retirar revestimientos de la imprimación de barrera que contiene el catalizador. Un ejemplo específico es la adición de dióxido de manganeso a una imprimación de barrera de epoxiamina 2K { (2 componentes (2 [pac]k) } de alto contenido en sólidos para mejorar la decapabilidad de un revestimiento intermedio de uretano 2K y una capa superior de uretano 2K sobre esta imprimación.

El sistema de revestimiento de la presente invención tiene utilidad particular para un substrato compuesto que comprende el exterior de aeronaves. En una realización, el sistema incluye una imprimación de barrera permanente aplicada sobre el composite y una capa superior decorativa, con o sin un revestimiento intermedio, aplicada sobre esta imprimación. La imprimación de barrera preferentemente tiene excelente adhesión al substrato compuesto y el subsecuente revestimiento o revestimientos aplicados sobre la imprimación preferentemente tienen excelente adhesión entre revestimientos... [Seguir leyendo]

1. Un método para decapar uno o más revestimientos adicionales que cubren un revestimiento de imprimación de barrera, conteniendo dicho revestimiento de imprimación de barrera un catalizador para la descomposición de peróxido de hidrógeno, cubriendo dicho revestimiento de imprimación de barrera y uno o más revestimientos adicionales una superficie con dicho uno o más revestimientos adicionales que comprenden una capa superior como la capa más externa que tiene una superficie expuesta al medio ambiente, comprendiendo dicho método poner en contacto la capa superior de la superficie cubierta con un agente de decapado que comprende peróxido de hidrógeno en condiciones de reacción de descomposición.

2. El método según la reivindicación 1, en el que dicho catalizador comprende uno o más óxidos, hidróxidos o sales de metales seleccionados del grupo que consiste en Se, Fe, Cu, Cr, Zn, Mn, Ag, Ni, Co, Ti, V, Pb, Hg, Cd, Mo, W, Pt, Pd, y Os.

3. El método según la reivindicación 3, en el que el catalizador comprende dióxido de manganeso, y/o carbonato de manganeso.

4. El método según la reivindicación 1, en el que dicho catalizador comprende samario.

5. El método según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que dicho catalizador es un sólido incrustado en dicho revestimiento de imprimación de barrera.

6. El método según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que dicho revestimiento de imprimación de barrera tiene funcionalidad polimérica con capacidad quelante y dicho catalizador se quela con dicho revestimiento de imprimación.

7. El método según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que dicha superficie es una superficie metálica.

8. El método según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, en el que dicho revestimiento de imprimación de barrera comprende de alrededor de 0, 01 a alrededor de 35% en volumen de dicho catalizador.

9. El método según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en el que dicho agente de decapado 25 comprende de alrededor de 1 a alrededor de 7% en peso de peróxido de hidrógeno.