UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE PARO AUTOMÁTICO DE LOS TELARES.

Perfeccionamientos en los mecanismos de parop automático de los telares,

dispuestos a ambos lados del telar, que indistintamente actúan sobre la palanca eficaz de paro y freno, cuando la lanzadera no llega a tiempo al final de cada pasada, que esencialmente consisten en establecer, a cada lado del telar, un yunque con ranura frontal paralela al eje de las palas que detectan la presencia de la lanzadera, yunque que está guiado convenientemente y que, al ser empujado por la pala, se desliza hacia atrás, y en un primer tiempo, percute, y empuja, a una varilla rígida que está articulada y actúa sobre la palanca, o sistema de palancas, que accionan a la de freno, y en un segundo tiempo presiona a unos cuerpos de condición elástica, que amortiguan el golpe; y que los movimientos regresivos de todo este conjunto de mecanismos, se aseguran por un resorte antagónico, que actúa sobre el sistema de palancas de transmisión a la de freno, y empuja, asímismo, a la varilla y por consiguiente alyunque, y por la distensión de los cuerpos elásticos que actuaron de amortiguadores