Unidad de regulación de longitud para asientos, en particular en vehículos automóviles.

Unidad de regulación de longitud para un asiento, en particular en un vehículo automóvil,

con una tuerca (12) de husillo que puede desplazarse sobre un husillo (10), que puede accionarse por un tornillo (14) sin fin con un collar (15) de cojinete a ambos lados, así como con un alojamiento (20, 30) de varias partes, que aloja el tornillo (14) sin fin y el husillo (10),

caracterizada porque

- el alojamiento (20, 30) presenta dos partes (20, 30) de alojamiento compuestas de plástico, que pueden insertarse una en otra en la dirección axial (X) del husillo (10), y

- cada parte de alojamiento (20, 30) presenta una placa (21, 31), de la que por un lado sobresalen almas (22, 23, 24; 33), presentando al menos una de las partes (30) de alojamiento al menos un alma (33) sobresaliente, que rodea un collar (15) de cojinete del tornillo sin (14) fin en más de 180º.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07018890.

Solicitante: IMS GEAR GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: HEINRICH-HERTZ-STRASSE 16 78166 DONAUESCHINGEN ALEMANIA.

Inventor/es: KRIMMEL,FRED, HOFSCHULTE,WOLFRAM, LOHNER,ROLF-DIETER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60N2/07 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › Montaje deslizante.

PDF original: ES-2436598_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Unidad de regulación de longitud para asientos, en particular en vehículos automóviles.

La invención se refiere a una unidad de regulación de longitud para asientos, en particular en vehículos automóviles, según las características del preámbulo de la reivindicación 1. El documento DE 10 2006 011 718 se considera el estado de la técnica más próximo.

Entretanto este tipo de regulaciones longitudinales de asiento son bastante conocidas. Las regulaciones longitudinales de asiento presentan una guía inferior fijada en un chasis, en la que puede desplazarse a motor una guía superior, en la que está fijado el asiento. A este respecto dentro de la guía superior está montado un husillo fijado en la guía inferior con sus respectivos extremos, sobre el que está dispuesto de manera axialmente móvil un mecanismo de transmisión acoplado de manera fija con la guía superior. El asiento, que se encuentra sobre ambas guías superiores dispuestas paralelas entre sí puede desplazarse mediante un dispositivo a motor.

Se han descrito ejemplos de dispositivos para regulaciones longitudinales de asiento en los documentos DE 36 40 197 A1, DE 42 08 948 C2, DE 196 42 655 C2, DE 198 15 283 A1, DE 198 44 817 A1, DE 199 44 690 A1 y WO 95/16

585.

La invención se basa en el objetivo de proporcionar un dispositivo de regulación longitudinal de asiento compacto, en el que sólo sean necesarios pocos componentes y que pueda fabricarse de manera muy sencilla.

Este objetivo se soluciona mediante una unidad de regulación de longitud con las características de la reivindicación 1.

Los perfeccionamientos de la invención son objeto de las reivindicaciones dependientes.

A continuación se explicará la invención en más detalle mediante un ejemplo de realización en relación con las figuras. Muestran:

la figura 1 una representación en despiece ordenado de una unidad de regulación de longitud según la invención para asientos,

la figura 2 la unidad de regulación de longitud de la figura 1 en el estado ensamblado,

la figura 3 una primera parte de alojamiento de la unidad de regulación de longitud de la figura 1 o la figura 2 con tuerca de husillo así como tornillo sin fin colocados,

la figura 4 el alojamiento de la unidad de regulación de longitud según la figura 1 o la figura 2 con las dos partes de alojamiento unidas y el tornillo sin fin y la tuerca de husillo montados en su interior,

la figura 5 una sección longitudinal a través de la unidad de regulación de longitud de la figura 2 a lo largo de las líneas de corte V-V,

la figura 6 un detalle del alma representada en la figura 1 de la segunda parte de alojamiento en la zona de la recepción del tornillo sin fin,

la figura 7 un detalle de la vista en corte de la figura 5 en la zona del estribo de sujeción en forma de U con los salientes de apoyo,

la figura 8 la primera parte de alojamiento según la figura 3 en una única vista en perspectiva,

la figura 9 la segunda parte de alojamiento según la figura 1 en una única vista en perspectiva,

la figura 10 otro ejemplo de una primera mitad de alojamiento en una única vista en perspectiva, y

la figura 11 otro ejemplo de una segunda mitad de alojamiento en una vista en perspectiva.

En las siguientes figuras, siempre que no se indique de otro modo, los mismos números de referencia designan las mismas partes con el mismo significado.

En las figuras 1 y 2 se representa una unidad de regulación de longitud para asientos, en particular asientos de vehículos automóviles. La figura 1 muestra la unidad de regulación de longitud en una representación en despiece ordenado y la figura 2 en el estado ensamblado.

La disposición presenta un husillo 10, sobre el que está montada una tuerca 12 de husillo, que puede accionarse por un tornillo 14 sin fin, con lo que la tuerca 12 de husillo se mueve sobre el husillo 10 a lo largo del mismo. Tanto la tuerca 12 de husillo como el tornillo 14 sin fin presentan collares de cojinete para la colocación del husillo 10 y el tornillo 14 sin fin en un alojamiento compuesto por dos partes 20, 30 de alojamiento. Los collares de cojinete de la tuerca 12 de husillo están designados con el número de referencia 13 y los collares de cojinete del tornillo 14 sin fin con el número de referencia 15. Tanto la tuerca 12 de husillo como el tornillo 14 sin fin presentan en sus dos extremos distales en cada caso dos collares 13, 15 de cojinete de este tipo, para colocarse en las partes 20, 30 de alojamiento del alojamiento.

Las dos partes 20, 30 de alojamiento están compuestas de plástico. Preferiblemente se trata de un plástico con deslizamiento modificado, en particular silicona o Teflón (marca registrada) . Las dos partes 20, 30 de alojamiento están mostradas en las figuras 8 y 9 ampliadas y en una vista en perspectiva con detalle. La parte 20 de alojamiento (véase para ello también la figura 8) dispone de una placa 21 casi rectangular, en cuyas dos esquinas superiores se extienden almas 22 superiores en la misma dirección hacia el observador de la figura 8. Aproximadamente a media altura de la placa 21 se extienden en la misma dirección dos almas 23 centrales. En las dos esquinas inferiores de la placa 21 de la parte 20 de alojamiento se extienden además dos almas 24 inferiores en la dirección del observador de la figura 8. En los extremos frontales en cada caso de las dos almas 22 superiores, de las dos almas 23 centrales y de las dos almas 24 inferiores están realizadas aberturas 70, para posibilitar una unión de ranura y lengüeta. En estas aberturas 70 se insertan correspondientes resaltes o lengüetas 72 de la segunda parte 30 de alojamiento. De este modo es posible un posicionamiento exacto y limpio de las dos partes 20, 30 de alojamiento.

Entre el alma 22 superior y el alma 23 central se encuentra tanto en la pared lateral izquierda como en la derecha del alojamiento 20 una abertura 27 circular o en forma de arco, prolongándose esta abertura 27 contorneada circular

o en forma de arco en el borde del alma 22 superior o el borde del alma 23 central en la dirección de la placa 21 de la parte 20 de alojamiento con una cuña 26 de extremo que se hunde. A diferencia de esto el rebaje está diseñado entre el alma 23 central y el alma 24 inferior aproximadamente rectangular.

Adicionalmente la parte 20 de alojamiento dispone de una abertura 25 en la mitad inferior de la placa 21. A través de esta abertura 25 se inserta el husillo 10 de la unidad de regulación de longitud. En el borde 28 circular de esta abertura 25 en el estado ensamblado de la unidad de regulación de longitud se apoya el collar 13 de cojinete de la tuerca 12 de husillo.

La segunda parte 30 de alojamiento puede reconocerse especialmente bien en la vista en perspectiva de la figura 9. Esta segunda parte 30 de alojamiento presenta a su vez una placa 31. Esta placa 31 tiene en la mitad inferior una abertura 32 con un borde 36 circular, sobre el que puede apoyarse el otro collar 13 de cojinete de la tuerca 12 de husillo. En la mitad superior de la placa 31 de la segunda parte 30 de alojamiento se extienden desde el borde de la placa 31 dos almas 33 en la misma dirección. En los extremos de las dos almas 33, dirigidos en sentido opuesto a la placa 31 de la parte 30 de alojamiento, está realizado un rebaje 33b circular en las almas 33. Este rebaje 33b circular forma junto con el rebaje 27 circular o en forma de arco de la primera parte 20 de alojamiento un círculo completo con preferiblemente el mismo radio. Los extremos que se forman por la realización del rebaje 33b circular en las almas 33 están configurados como cuñas 33a de extremo y se estrechan. Estas cuñas 33a de extremo están previstas para insertarse en las aberturas 26 de cuña de extremo de la primera parte 20 de alojamiento. Adicionalmente la segunda parte 30 de alojamiento dispone de los resaltes o lengüetas 72 ya mencionados, que se enganchan en los rebajes o ranuras 70 de la primera parte 20 de alojamiento. Para ello en los extremos respectivos de la placa 31 están previstos lengüetas o resaltes 72. Dos resaltes o lengüetas 72 adicionales están dispuestos a media altura en el borde de la placa 31.

Las partes 20, 30 de alojamiento primera y segunda configuradas de este modo pueden insertarse una en otra de manera sencilla mediante la unión de ranura y lengüeta con las ranuras 70 en la primera parte 20 de alojamiento y las lengüetas 72 en la segunda parte 30 de alojamiento. Con la unión de ranura y lengüeta mencionada las dos mitades 20, 30 de alojamiento están centradas con gran precisión durante la inserción de una en otra, concretamente en dos direcciones espaciales. Las dos partes 20, 30... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Unidad de regulación de longitud para un asiento, en particular en un vehículo automóvil, con una tuerca (12) de husillo que puede desplazarse sobre un husillo (10) , que puede accionarse por un tornillo (14) sin fin con un collar

(15) de cojinete a ambos lados, así como con un alojamiento (20, 30) de varias partes, que aloja el tornillo (14) sin fin y el husillo (10) ,

caracterizada porque

- el alojamiento (20, 30) presenta dos partes (20, 30) de alojamiento compuestas de plástico, que pueden insertarse una en otra en la dirección axial (X) del husillo (10) , y

- cada parte de alojamiento (20, 30) presenta una placa (21, 31) , de la que por un lado sobresalen almas (22, 23, 24; 33) , presentando al menos una de las partes (30) de alojamiento al menos un alma (33) sobresaliente, que rodea un collar (15) de cojinete del tornillo sin (14) fin en más de 180º.

2. Unidad de regulación de longitud según la reivindicación 1; caracterizada porque las partes (20, 30) de alojamiento están unidas entre sí de manera permanente.

3. Unidad de regulación de longitud según la reivindicación 1,

caracterizada porque el alma (33) que rodea el al menos un collar (15) de cojinete del tornillo (14) sin fin presenta un rebaje (33b) en forma de arco, cuya circunferencia de arco es superior a 180º, terminando el rebaje (33b) en cuñas (33a) de extremo opuestas.

4. Unidad de regulación de longitud según la reivindicación 3,

caracterizada porque las almas (33) de una parte (30) de alojamiento se enganchan en aberturas (26) de cuña de extremo correspondientes y aberturas (27) circulares de la otra parte (20) de alojamiento.

5. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 4,

caracterizada porque las dos partes (20, 30) de alojamiento se unen entre sí mediante soldadura ultrasónica o soldadura láser.

6. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 5,

caracterizada porque las dos partes (20, 30) de alojamiento se unen entre sí mediante una unión de apriete o de acción rápida.

7. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque las dos partes (20, 30) de alojamiento se unen entre sí mediante pegado.

8. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 7,

caracterizada porque el alojamiento con las dos partes (20, 30) de alojamiento y el tornillo (14) sin fin y husillo (10) que se encuentran en las mismas se monta en un estribo (50) de sujeción en forma de U.

9. Unidad de regulación de longitud según la reivindicación 8, caracterizada porque el estribo (50) de sujeción en forma de U en su lado (53) de U horizontal presenta una abertura

(56) o al menos una impresión o depresión para la tuerca (12) de husillo.

10. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la tuerca (12) de husillo presenta un contorno externo abombado.

11. Unidad de regulación de longitud según la reivindicación 10,

caracterizada porque la tuerca (12) de husillo abombada se adentra en la abertura (56) o cavidad del estribo (50) de sujeción en forma de U.

12. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 8 a 11,

caracterizada porque el estribo (50) de sujeción en forma de U presenta salientes (57) de apoyo, en los que puede apoyarse la tuerca (12) de husillo con su lado frontal.

13. Unidad de regulación de longitud según la reivindicación 12,

caracterizada porque los salientes (57) de apoyo están dispuestos en la zona de la transición entre el lado (53) de U horizontal y los lados (52) verticales del estribo (50) de sujeción en forma de U.

14. Unidad de regulación de longitud según la reivindicación 12 ó 13,

caracterizada porque los salientes (57) de apoyo apuntan al lado interno del estribo (50) de sujeción en forma de U y están formados por plegado o estampado del estribo (50) de sujeción en forma de U.

15. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 14,

caracterizada porque la tuerca (12) de husillo presenta collares (13) de cojinete, que se insertan en aberturas (25, 32) de las placas (21, 31) de las dos partes (20, 30) de alojamiento.

16. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 15,

caracterizada porque la tuerca (12) de husillo sin el uso de elementos adicionales se coloca en aberturas (25, 32) de las dos partes (20, 30) de alojamiento.

17. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 16,

caracterizada porque el tornillo (14) sin fin sin el uso de elementos adicionales se coloca en las dos partes (20, 30) de alojamiento.

18. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizada porque las dos partes (20, 30) de alojamiento están configuradas de manera idéntica.

19. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 18,

caracterizada porque las dos partes (20, 30) de alojamiento están insertadas una en otra sujetas mediante uniones (70, 72) de ranura y lengüeta.

20. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 19, caracterizada porque el husillo (10) presenta un diámetro superior o igual a 8 mm.

21. Unidad de regulación de longitud según una de las reivindicaciones 1 a 20,

caracterizada porque las dos partes (20, 30) de alojamiento están compuestas de un plástico con deslizamiento modificado, en particular de silicona o Teflón (marca registrada) .


 

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