UNIDAD DE POTENCIA CON UN SISTEMA DE ADMISION PARA UN VEHICULO ESCUTER.
Una unidad de potencia con un sistema de admisión para un vehículo escúter,
en la que la unidad de potencia tiene montado integralmente un motor que tiene un eje cilíndrico (C2) dispuesto sustancialmente horizontal con un sistema de transmisión de potencia, comprendiendo el sistema de admisión: #- un cuerpo de estrangulamiento (55) dispuesto inmediatamente por encima de una porción cilíndrica (22) y que tiene un eje (C3); #- un filtro de aire (56) dispuesto detrás con relación al cuerpo de estrangulamiento (55); #- una trayectoria de admisión (58) que se extiende desde el filtro de aire (56) hasta una cámara de combustión (37) a través del cuerpo de estrangulamiento (55), y un orificio de admisión dispuesto sobre un lado superior de la porción cilíndrica (22), estando formada la trayectoria de admisión (58) en una forma de U en una vista lateral, y que se abre hacia un lado extremo próximo de la porción cilíndrica (22); y #- una válvula de inyección de combustible que inyecta combustible dentro de la trayectoria de admisión (58), caracterizada porque #- la válvula de inyección de combustible está dispuesta en una porción en el cuerpo de estrangulamiento (55) que está colocada opuesta al lugar en el que está dispuesta la porción cilíndrica (22), y #- la válvula de inyección de combustible tiene un eje que está inclinado con relación a un eje del cuerpo de estrangulamiento (55), #- en la que la porción cilíndrica (22) incluye una culata (33) que incluye una trayectoria de refrigerante, un sensor de temperatura del refrigerante (103) que detecta una temperatura del refrigerante en la culata (33), y un bloque de cilindros (32) que forma un taladro cilíndrico (32a) y que incluye una porción de montaje del sensor (104) para el sensor de temperatura del refrigerante (103), y #- en la que el sensor de temperatura del refrigerante (103) tiene un eje (C5) que se extiende en un ángulo agudo con respecto al eje cilíndrico (C2) y que se extiende sustancialmente en paralelo con el eje (C3) del cuerpo de estrangulamiento (55).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMI-AOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO 107-8556.
Inventor/es: IKEDA,KENICHIRO, NUKADA,YOSHITAKA, MIYAKE,YUTAKA, KASHIMA,TAKAHIRO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 23 de Mayo de 2007.
Fecha Concesión Europea: 7 de Enero de 2009.
Clasificación PCT:
- B62K11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M).
- B62K11/04 B62K […] › B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M). › caracterizados por el motor entre ruedas delantera y trasera.
- F01P11/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › F01P 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F01P 1/00 - F01P 9/00. › relativos a la temperatura del refrigerante (F01P 11/20 tiene prioridad).
- F02B61/02 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 61/00 Adaptaciones de los motores para accionar vehículos o hélices; Asociación de los motores con una transmisión mecánica (estando el par motor dividido mediante un mecanismo diferencial para accionar una bomba de barrido o de alimentación y el eje de salida del motor F02B 39/06; adaptación o combinaciones de motores de pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14). › para accionar motocicletas.
- F02D9/10 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › implicando aletas que pivotan.
- F02M69/04 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 69/00 Aparatos de inyección de combustible a baja presión. › Inyectores particulares a este efecto.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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