UNIDAD DE ASIENTO PARA UNA CABINA DE AERONAVE.

Una unidad de asiento (1) para una cabina de aeronave, comprendiendo la unidad un alojamiento fijo

(41) que contiene un asiento primario (2), el cual comprende: un respaldo reclinable (42) dispuesto de forma que permanezca esencialmente dentro del alojamiento (41), una parte de asiento (43) conectada al respaldo (42) y dispuesta para que se mueva hacia delante con el respaldo reclinable (42) para permitir al respaldo inclinarse de forma continua dentro de una posición esencialmente recta y una posición esencialmente horizontal; un apoyo para las piernas (44) conectado a la parte de asiento (43) y configurado para moverse entre una posición retraída y una posición extendida; y medios de actuación para efectuar dicha reclinación del respaldo (42), el movimiento de la parte de asiento (43) y movimiento del apoyo para las piernas (44); y en donde la parte de asiento (43), el respaldo (42) y el apoyo para las piernas (44) están dispuestos para cooperar y formar una superficie esencialmente horizontal cuando el respaldo (42) está en la posición esencialmente horizontal y el apoyo para las piernas (44) está en la posición extendida.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRITISH AIRWAYS PLC.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: WATERSIDE (HB A3), P.O. BOX 365,HARMONDSWORTH W DRAYT. UB7 0GB.

Inventor/es: DRYBURGH, IAN, LUNN, SIMON, MULCHANSINGH, RUSSELL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 11 de Diciembre de 1995.

Fecha Concesión Europea: 6 de Febrero de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES... > B64D11/00 (Acomodo de tripulación o pasajeros; Instalaciones de cabina de vuelo no previstas en otro lugar)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > B60N3/00 (Instalaciones o adaptaciones de otros accesorios para pasajeros, no previstos en otro lugar (de aparatos de radio, de televisión, de teléfono, de cinturones de seguridad o aparatos similares B60R))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES... > Acomodo de tripulación o pasajeros; Instalaciones... > B64D11/06 (Disposiciones o adaptaciones de asientos (estructura de asientos para casos de emergencias B64D 25/04))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Asientos especialmente adaptados a los vehículos;... > B60N2/34 (en cama (disposiciones para dormir en las caravanas B60P 3/38))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Asientos especialmente adaptados a los vehículos;... > B60N2/44 (Detalles o partes constitutivas de asientos, no previstos en otro lugar)
  • SECCION A — NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA > MOBILIARIO; ARTICULOS O APARATOS DE USO DOMESTICO;... > SILLAS (asientos especialmente concebidos para los... > A47C1/00 (Sillas o butacas destinadas a usos especiales (características relacionadas con su regulación en sentido vertical A47C 3/20; sillas transformables A47C 13/00; sillas o medios de transporte personales especialmente adaptados para pacientes o discapacitados A61G 3/00, A61G 5/00; sillas de operaciones, butacas para dentistas A61G 15/00))

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda.

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UNIDAD DE ASIENTO PARA UNA CABINA DE AERONAVE.