UN MULTIPLICADOR DE LA FUERZA DE FRENADO MEJORADO.

Un multiplicador de la fuerza de frenado mejorado el cual está provisto de un pistón de multiplicador que está mecánicamente soportado por un pistón de cilindro de gobierno,

habiendo en el interior de dicho pistón de multiplicador un elemento móvil de válvula que está conectado con un pedal de freno el cual sirve para la introducción controlada del líquido de presión en una cámara de multiplicación del lado del pedal de freno que está axialmente limitada por el pistón de multiplicador, caracterizado porque entre el pistón de multiplicador, caracterizado porque entre el pistón de multiplicador, caracterizado porque entre el pistón de multiplicador y el pistón del cilindro de gobierno hay formada del lado del cilindro de gobierno una cámara de presión y porque dicho multiplicador de la fuerza de frenado está provisto de un pistón escalonado axialmente desplazable, de una cámara de líquido de presión que se comunica con la cámara de multiplicación formada frente a la superficie activa mayor de dicho pistón escalonado y de una cámara del líquido de presión que está en comunicación con la cámara de presión del lado del cilindro de gobierno y que está formada frente a la superficie activa menor del pistón escalonado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALFRED TEVES, G.M.B.H..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Fecha de Solicitud: 11 de Septiembre de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 5 de Febrero de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.

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