UN MECANISMO REDUCTOR PERFECCIONADO.

Un mecanismo reductor perfeccionado, caracterizado porque comprende esencialmente el conjunto constituido,

por lo menos por dos ejes separados y alineados entre si el primero de los cuales como eje de entrada y motor del mecanismo y el otro como eje de salida y conducido del propio mecanismo, con la paticularidad de que el eje de motor de entrada tiene calado sobre su extremo interno una rueda de engranaje cónica y en el extremo interno del eje conducido de salida está calada otra rueda de engranaje cónica, similar a la anterior y opuesta a la misma ,de modo que ambas ruedas cónicas enfrentadas, separadas y paralelas están conectadas entre si por unas ruedas independientes intermedias y giratoria que van montadas libremente giratorias sobre unos ejes auxiliares que son perpendiculares con respecto a la alineación de los ejes del motor y conducido y estos ejes auxiliares van dispuestos solidarios, a su vez, sobre una corona libremente giratoria y concéntrica con respecto al eje motor, con la particularidad adicional de que el eje motor y la citada corona giratoria concéntrica con el mismo,están conectados entre si a través de un tren de engranajes de una relación de transmisión predeterminada quedando el conjunto de los órganos anteriores alojado en una caja envolvente de la que sobresalen los extremos externos de ambos ejes motor y conducido

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0241563.

Solicitante: OLIVE VISA, JORGE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 18 de Abril de 1958.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 30 de Abril de 1958.

Clasificación antigua:

  • F16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
UN MECANISMO REDUCTOR PERFECCIONADO.

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