UN DISPOSITIVO PARA INDICAR EL ANGULO DE INCIDENCIA DEL AVION.

Método y su correspondiente dispositivo para indicar el ángulo de incidencia del avión

(10), caracterizado porque dicho dispositivo comprende un dispositivo accionado por el aire (46) que comunica con el aire al exterior del fusilaje y que responde al ángulo de incidencia del avión que se desplaza a través del aire, una fuente de luz (64) montada en dicho avión, una pluralidad de fibras ópticas (68) en dicho avión que tienen cada una una extremidad situada para estar sometida a dicha fuente de luz (64) un dispositivo de pantalla de luz (48) soportado por dicho avión de modo que pueda desplazarse entre dicha fuente de luz y dicha extremidad de dichas fibras ópticas (68) expuestas a dicha fuente de luz (64), un dispositivo (44) que conecta dicho dispositivo de pantalla de luz (48) y dicho dispositivo accionado por el aire (46) de tal manera que la disposición de dicho dispositivo de pantalla de luz (48) entre dicha fuente de luz y las fibras ópticas (68) responda a la posición de pivotamiento de dicho dispositivo accionado por el aire (46), y un dispositivo indicador (80) en dicha zona del puesto de pilotaje que responde a la iluminación de dichas fibras ópticas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOWNSED ENGINEERING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2425 HUBBELL AVENUE-DES MOINES-IOWA 50317.

Fecha de Solicitud: 27 de Abril de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Agosto de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION G — FISICA > METROLOGIA; ENSAYOS > MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA... > Indicación o registro de la existencia, ausencia... > G01P13/02 (Indicación de la dirección solamente, p. ej. con una veleta)
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