UN DISPOSITIVO DE CONJUNTO ENTERIZO DE RUEDA Y CUBIERTA DE NEUMATICO.

1. Un dispositivo de conjunto enterizo de rueda y cubierta de neumático que comprende: una rueda que tiene una porción de cuerpo que se extiende en general radialmente

, incluyendo dicha porción de cuerpo superficies interior y exterior, y una porción de llanta plana que se extiende en general horizontalmente desde el extremo superior de dicha porción de cuerpo y soportada en voladizo por la misma; una cubierta que tiene un miembro de cámara anular elastómero que es en general de sección transversal ovalada y que incluye un par de paredes laterales interior y exterior arqueadas, transversalmente espaciadas, una primera porción de corona relativamente plana que conecta los extremos superiores de dichas paredes laterales, una segunda porción relativamente plana que conecta los extremos inferiores de dichas paredes laterales y dispuesta por encima en posición adyacente a dicha porción de llanta de rueda, y un plano medio circunferencial generalmente perpendicular al eje de rotación de dicha rueda y la mitad de camino entre dichas paredes laterales, estando dicha porción de cuerpo de la rueda lateralmente desplazada en toda su longitud radial desde dicho plano circunferencial hacia dicha pared lateral exterior; una carcasa elastómera reforzada formada alrededor de dicho miembro de cámara, incluyendo dicha carcasa unas paredes laterales interior y exterior, lateralmente especiadas, una banda de rodadura de contacto contra el suelo, situada entre los extremos radialmente exteriores de dichas paredes laterales de la carcasa, una porción plana de contacto con la llanta situada entre los extremos radialmente interiores de dichas paredes laterales de la carcasa, estando unida dicha porción de contacto con la llanta a dicha porción de llanta de la rueda, y una porción de recubrimiento de la rueda, formada de manera enteriza con la pared lateral exterior de dicha porción de recubrimiento de la rueda, formada de manera enteriza con la pared lateral exterior de dicha carcasa y que se extiende radialmente hacia adentro desde ella, siendo dicha porción de recubrimiento de la rueda de igual extensión que la superficie exterior de dicha porción de cuerpo de la rueda y estando unida a ella.
2. Un dispositivo, según la reivindicación 1, en el que la porción de recubrimiento de la rueda de dicha cubierta incluye una pluralidad de elementos de aleta enterizos que se extienden radialmente desde dicho cubo anular y que terminan cerca del extremo radialmente interior de la pared lateral exterior de la carcasa.
3. Un dispositivo, según la reivindicación 2, en el que están formados unos agujeros de paso de aire alineados a través de dicha porción de cuerpo de la rueda y de la porción de recubrimiento de la rueda de dicha cubierta en posición intermedia y adyacente a dichos elementos de aleta.
4. Un dispositivo de conjunto enterizo de rueda y cubierta de neumático.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JOHN Z.DELOREAN.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 834 PARK AVENUE,APT.9A NUEVA YORK N.Y.10021.

Fecha de Solicitud: 24 de Julio de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 22 de Junio de 1982.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60B21
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