UN BOGIE FERROVIARIO.
Un bogie ferroviario, caracterizado porque comprende un bastidor con medios de apoyo directo para la estructura del vehículo,
montado sobre un tren de rodamiento que consta de por lo menos dos ejes con sendas ruedas en sus extremos, los cuales están montados en cojinetes de soportes que están vinculados al bastidor con desplazamiento vertical limitado, a través de medios elásticos de suspensión primaria, a la vez que con libre desplazamiento longitudinal controlado a lo largo del bastidor, por intermedio de correspondientes guías de este último, estando estos soportes correspondientes a un mismo lateral del bastidor, vinculados por intermedio de sendas bielas de transmisión a un común dispositivo de mando capaz de provocar el corrimiento de estos soportes y por su intermedio de los referidos extremos de los ejes, en sentidos opuestos, por el giro del bogie respecto de la estructura del vehículo, comprendiendo dicho dispositivo por lo menos una palanca montada desplazable angularmente en el bastidor del bogie y vinculada en ambos sentidos de su desplazamiento angular, por un sector excéntrico respecto de su eje de giro, a un cooperante anclaje que siendo parte integral del dispositivo es solidario a la estructura del vehículo, y está ubicado de manera de quedar excéntricamente dispuesto respecto del eje vertical de giro del bastidor del bogie respecto de la estructura, incluyéndose medios elásticos de suspensión secundaria entre dichos medios de apoyo directo para la estructura del vehículo y el bastidor del bogie.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WALTER WILKE,ALFREDO.
Fecha de Solicitud: 14 de Diciembre de 1972.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 11 de Febrero de 1975.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F5/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Disposiciones que permiten limitar los movimientos transversales relativos entre el chasis o marco giratorio sobre el carretón y el bogie; Uniones entre el chasis y los bogies.
Patentes similares o relacionadas:
Vehículo ferroviario, en particular locomotora, del 1 de Enero de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo ferroviario, en particular locomotora , que comprende al menos un tren de rodaje, que presenta uno o varios conjuntos de ruedas […]
Aparato de resorte de aire, del 1 de Enero de 2020, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un aparato de resorte de aire que comprende: un diafragma que tiene un miembro superior , un miembro inferior y un miembro de membrana cilíndrico que […]
Bogie en dos piezas con un sistema de suspensión novedoso, del 19 de Septiembre de 2018, de Durmazlar Makina Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi: Un bogie en dos piezas para un vehículo de vía férrea de suelo bajo, el bogie en dos piezas comprende grupos de ruedas ; partes portadoras […]
SISTEMA DE SUSPENSION SECUNDARIA PARA CHASIS DE VEHICULOS DE PISO BAJO, del 16 de Junio de 2007, de ALSTOM LHB GMBH: Sistema de suspensión secundaria para chasis de vehículos de piso bajo para absorber las oscilaciones que actúan entre el chasis y la caja […]
VEHICULO FERROVIARIO CON VAGON DE CAJA Y POR LO MENOS UN CHASIS., del 16 de Agosto de 2005, de DAIMLERCHRYSLER AG: Vehículo ferroviario con vagón de caja y, por lo menos, un chasis que descansa en posición giratoria alrededor de un eje vertical, en el que se han previsto […]
TOPE LIMITADOR CON UN TRAMO DE TOPE TRANSVERSAL QUE ACTUA POR LO MENOS EN LA POSICION EN CURVA EN DIRECCION TRANSVERSAL DE UN VEHICULO SOBRE CARRIL., del 1 de Julio de 2005, de ALSTOM LHB GMBH: Tope limitador para vehículos ferroviarios con un sector de parada transversal efectivo al menos para ajustar el arco, que tiene también un sector conformado para limitar […]
ELEMENTO DISPUESTO PARA ACTUAR ENTRE DOS PARTES DESPLAZABLES UNA CON RESPECTO A LA OTRA EN UN VEHICULO., del 16 de Diciembre de 2004, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Elemento dispuesto para actuar entre dos partes de un vehículo que se pueden mover una con respecto a la otra, en el que el elemento se extiende […]
VEHICULO SOBRE RAILES CON UN ACTUADOR DE APOYO VERTICAL., del 16 de Junio de 2004, de DAIMLERCHRYSLER AG: UN VEHICULO SOBRE CARRIL ESTA EQUIPADO CON UN ACTUADOR DE APOYO 9 VARIABLE LONGITUDINALMENTE EN DIRECCION VERTICAL ENTRE UNA CAJA DE VAGON […]