UN ACCESORIO PARA CONVERTIR UN VEHICULO EN UN VEHICULO EXPANSIBLE.

1. Un accesorio para convertir un vehículo en un vehículo expansible, teniendo dicho vehículo una carrocería de vehículo una carrocería de vehículo que define una configuración exterior para el vehículo, comprendiendo dicha carrocería de vehículo un bastidor estacionado de carrocería; comprendiendo dicho accesorio una envolvente de ampliación, un miembro de panel de carrocería fijado a dicha envolvente de ampliación, y unos medios de unión para unir dicha envolvente de ampliación a dicho bastidor estacionario de carrocería a lo largo de una pareja de bordes confrontables dispuestos en un plano que define la diagonal de un volumen utilizable primitivo cerrado, comprendiendo dichos medios de unión una capota abatible del tipo de acordeón y unos medios de conectar a rotación dicha envolvente de ampliación a dicho bastidor estacionario de carroceria, con movimientos de rotación en torno a un eje de giro, siendo dicha envolvente de ampliación capaz de moverse a rotación en torno a dicho eje de giro describiendo un ángulo de sutancialmente 90º desde una posición cerrada, en la que dichos bordes confrontables se hacen confrontar sustancialmente entre sí y dicha capota del tipo de acordeón se halla abatida ofreciendo dicho volumen utilizable primitivo cerrado, hasta una posición abierta en la que dicha capota del tipo de acordeón está expandida ofreciendo un volumen utilizable cerrado expandido, estando dicho eje de giro en un plano de base a través del cual se extiende dicho plano definidor de diagonal, definiendo sustancialmente dicha envolvente de ampliación, en dicha posición cerrada, un volumen mitad para dicho Volumen primitivamente cerrado y siendo dicho volumen primitivo cerrado sustancialmente bisecado por dicho plano definidor de diagonal, circunscribiendo dicha capota del tipo de acodeón un trayecto de recorrido durante dicho movimiento de rotación de una a otra de dicha posiciones abierta y cerrada, que descibe un arco para crear un espacio superior libre, para dicho volumen utilizable cerrado expandido, mayor que el de dicho volumen primitivo cerrado, al propio tiempo que ofrece un volumen cerrado expandido total mayor del doble de dicho volumen utilizable primitivo cerrado, en dicha posición abierta; de tal modo que puede usarse sustancialmente el volumen total cerrado del vehículo en ambas posiciones, abierta y cerrada, de la envolvente de ampliación, obteniéndose un aumento tanto del espacio libre superior como de volumen, en la posición abierta de la envolvente de ampliación.
2. El accesorio de la reivindicación 1, en el que dicha capota del tipo de acordeón comprende medios de disponer de ella un perfil de doble codo

(en Z) para obtener una desviación respecto de dicho plano definidor de diagonal.
3. El accesorio de la reivindicación 1, en el que dicha envolvente de ampliación y dicho bastidor estacionario de carrocería están contiguos a lo largo de una pareja de bordes normalmente opuestos a fin de definir dicho volumen utilizable primitivo cerrado, comprendiendo dichos bordes confrontables los citados bordes normalmente opuestos, y dicha capota del tipo de acordeón comprende medios de extender dicha capota del tipo de acordeón a lo largo de dichos bordes confrontables, por encima de dichos bordes normalmente opuestos.
4. El accesorio de la reivindicación 1, en el que dicha envolvente de ampliaciaón comprende un compartimiento de almacenaje para dicha capota del tipo de acordeón abatida, a fin de ofrecer una configuración interior de vehículo sustancialmente inalterada en la posición cerrada de dicha envolvente de ampliación.
5. El accesorio de la reivindiación 1, en el que dicho vehículo comprende un vehículo de tipo automóvil, y dicho miembro de panal móvil de carrocería comprende un panel trasero normal de carrocería de dicho vehículo de tipo automóvil para ofrecer acceso a dicho interior de volumen expandido.
6. El accesorio de la reivindicación 5, en el que dicho vehículo de tipo automóvilcomprende de chasis y unos medios de empernar para fijar dicha carrocería estacionaria de vehículo al citado chasis, comprendiendo dichos medios de unión unos medios para montar dicho accesorio en dicho chasis, comprendiendo además el vehículo un parachoques trasero para permitir la transmisión de cargas de impacto desde dicho parachoques trasero a dicho bastidor estacionario de carrocería en dicha posición cerrada, estando dicho accesorio dispuesto en dicho vehículo para que dicha envolvente de ampliación se mueva pasando a dicha posición abierta mientras dicho parachoques trasero permanece estacionario.
7. El accesorio de la reivindicación 5, en el que dicha capota del tipo de acordeón comprende medios de disponer en ella un perfil de doble codo (en Z) para obtener una desviación respecto de dicho plano definidor de diagonal.
8. El accesorio de la reivindicación 7, en el que dicha envolvente de ampliación comprende un compartimiento de almacenaje para dicha capota del tipo de acordeón abatida, a fin de ofrecer una configuración interior de vehículo sustancialmente inalterada en la posición cerrada de dicha envolvente de ampliación, estando dicho miembro de panel móvil de carrocería dispuesto sustancialmente en su lugar de colocación normal en el vehículo, en dicha posición cerrada.
9. El accesorio de la reivindicación 5, en el que dicha envolvente de ampliación comprende un compartimiento de almacenaje para dicha capota del tipo de acordeón abatida, a fin de ofrecer una configuración interior de vehículo sustancialmente inalterada en la posición cerrada de dicha envolvente de ampliación, estando dicho miembro de panel móvil de carrocería dispuesto sustancialmente en su lugar de colocación normal en el vehículo, en dicha posición cerrada.
10. El accesorio de la reivindicación 5, en el que dicho espacio superior libre aumentado en dicha posición abierta ofrece sitio para estar de pie, o casi de pie, cuando el espacio libre superior primitivo de dicho volumen cerrado primitivo no lo ofrecía.
11. El accesorio de la reivindicación 5, en el que dicho vehículo de tipo automóvil comprende un automóvil compacto.
12. El accesorio de la reivindiación 11, en el que dicha capota del tipo de acordeón comprende medios de disponer en ella un perfil de doble codo (en Z) para obtener una desviación respecto de dicho plano definidor de diagonal.
13. Un accesorio para convertir un vehículo en un vehículo expansible.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MECHANICAL PLASTICS CORP..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: CASTLETON STREET, PLEASANTVILLE, NUEVA YORK 10570.

Fecha de Solicitud: 16 de Febrero de 1984.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Enero de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Accesorios suplementarios, exteriores al vehículo,... > B60R9/06 (en la parte delantera o trasera del vehículo)
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