TURBO MOTOR ROTATIVO (SISTEMA A.G.R.).
EL TURBO MOTOR ROTATIVO SE CARACTERIZA POR CONTAR CON UNOS TURBO PISTONES (TP) Y UNAS VALVULAS COMPUERTILLA (VC) QUE PERMITEN HACER UNOS ESPACIOS DE VOLUMEN VARIABLE EN LOS QUE ACTUA LA ENERGIA TANTO INTERNA (MOTORES DE COMBUSTION INTERNA) COMO EXTERNA (MOTORES DE VAPOR O AIRE COMPRIMIDO).
LA ENERGIA SE PROYECTA SOBRE LAS (VC) Y (TP) A LO LARGO DE SUS CARRERAS MOTRICES QUE SON CIRCULARES Y NO LINEALES COMO EN EL CASO DE LOS PISTONES DE LOS (MACI); POR ESTA RAZON NO POSEEN CIGUEÑAL LOS (TMR) Y PRODUCEN 1, 2, ETC. EXPLOSIONES POR REVOLUCION. EL ASPECTO DEL (TMR) ES REDONDO COMO SE APRECIA EN EL DIBUJO DEL PIE DE PAGINA, TANTO EN LOS (TMR) DE PLATOS COMO DE CILINDROS. EL RENDIMIENTO PREVISTO EN ESTOS MOTORES, TANTO DE ENERGIA INTERNA COMO EXTERNA, ES DEL DOBLE DEL RENDIMIENTO OBTENIDO POR LOS ACTUALES. DIBUJO A: 1. DELCO; 2. ALTERNADOR; 3. MOTOR DE ARRANQUE; 4. BOMBA DE LUBRICACION; 5. BLOQUE DEL MOTOR; 6 Y 7. TUBOS DE ADMISION Y ESCAPE; 8. UNION DE BLOQUES 5 Y 9; 9. BLOQUE DEL PIÑONAJE; 10. SALIDA Y FUERZA Y 11. SOPORTE DE MOTOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GOMEZ CALLEJA, ANTONIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: OURENSE.
Inventor/es: GOMEZ CALLEJA, ANTONIO.
Fecha de Solicitud: 12 de Enero de 1993.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 2 de Junio de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01C1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04). › Máquinas o motores de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F01C 3/00; con las paredes de las cámaras de trabajo deformables por resiliencia, al menos parcialmente F01C 5/00; con anillo fluido o dispositivo análogo F01C 7/00; máquinas o motores de pistón rotativo en las cuales el fluido de trabajo es exclusivamente desplazado, o exclusivamente desplaza a uno o más pistones alternativos F01B 13/00).
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