TROZO DE TUBO, ESPECIALMENTE TUBO DE COMBUSTION CON BASTIDOR DE APOYO REFRIGERADO PARA UN REVESTIMIENTO RESISTENTE AL CALOR.
LA INVENCION SE REFIERE A UN TUBO (1) CON UN INTERIOR (2) A TRAVES DEL CUAL CIRCULA UNA CORRIENTE (3) DE GASES CALIENTE.
EL TUBO DISPONE DE UN ESCUDO (4) DE CALOR QUE COMPRENDE UNA MULTIPLICIDAD DE LADRILLOS (5) Y CUYAS CARAS ESTAN DIRIGIDAS AL INTERIOR (2) Y ESTA SOPORTADO AL MENOS POR UNA ESTRUCTURA (6). LA ESTRUCTURA (6) ESTA HECHA DE METAL, DISPONE DE UNA MULTIPLICIDAD DE CANALES (7) ALIMENTADOS POR GAS REFRIGERANTE Y UN LABIO (9) QUE RODEA EL TUBO (1) Y CUBRE SUSTANCIALMENTE LOS CANALES (7) DESDE EL INTERIOR (2), DEJANDO UNA RANURA (8). DE ACUERDO CON LA INVENCION LA ESTRUCTURA (6) SOPORTE ESTA ASEGURADA POR MEDIO DE UN APANTALLADO DE LOS GASES CALIENTES EN VIRTUD DEL HECHO DE QUE EL GAS REFRIGERANTE CIRCULA A TRAVES DE LOS CANALES (7) Y EL LABIO (8) FORMA UNA PELICULA SUPERFICIAL SOBRE ESTRUCTURA (6), SIN QUE LA CORRIENTE DE GAS CALIENTE SE VEA AFECTADA EN NINGUN MODO. EL TUBO (1) ES PARTICULARMENTE ADECUADO PARA SU USO CON TUBOS DE LLAMA EN UNIDADES DE COMBUSTION, POR EJEMPLO CAMARAS DE COMBUSTION DE TURBINA DE GAS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,D-80333 MUNCHEN.
Inventor/es: SCHETTER, BERNHARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 17 de Julio de 1990.
Fecha Concesión Europea: 20 de Abril de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K1/82 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › Paredes de los conductos del chorro, p. ej. revestimientos.
- F23M5/04 F […] › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › F23M ARMADURAS, REVESTIMIENTOS, PAREDES O PUERTAS ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA CAMARAS DE COMBUSTION, p. ej. ALTARES; DISPOSITIVOS DEFLECTORES DE AIRE, LLAMAS O PRODUCTOS DE COMBUSTION EN CAMARAS DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA APARATOS DE COMBUSTION; DETALLES DE CAMARAS DE COMBUSTION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F23M 5/00 Armaduras; Cubiertas; Paredes. › Soportes para las cubiertas.
- F23R3/00 F23 […] › F23R ELABORACION DE PRODUCTOS DE COMBUSTION A ALTA PRESION O GRAN VELOCIDAD, p. ej. CAMARAS DE COMBUSTION DE TURBINAS DE GAS (aparatos de lecho fluidificado de combustible especialmente adaptados para funcionar a presiones superatmosféricas F23C 10/16). › Cámaras de combustión continua que emplean combustibles líquidos o gaseosos.
Países PCT: Suiza, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Japón, Unión Soviética.
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