TRANSPORTE MARÍTIMO DE PALAS DE TURBINAS EÓLICAS.

Un método para transportar una pala (100) para una turbina eólica,

que comprende las etapas de: - bajar la citada pala de turbina eólica (100) al agua, con lo que flota, y - transportar la citada pala (100) en el agua

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07388086.

Solicitante: LM GLASFIBER A/S.

Nacionalidad solicitante: Dinamarca.

Dirección: ROLLES MOELLEVEJ 1 6640 LUNDERSKOV DINAMARCA.

Inventor/es: GRABAU, PETER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 27 de Noviembre de 2007.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B35/00L
  • B63B9/06C
  • F03D1/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.F03D 1/00 Motores de viento con el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor (su control F03D 7/02). › Rotores.
  • F03D11/04

Clasificación PCT:

  • B63B35/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › Buques o estructuras flotantes similares especialmente adaptadas a fines específicos y no previstas de otra manera.
  • B63B9/06
  • F03D1/06 F03D 1/00 […] › Rotores.
  • F03D11/04

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2358756_T3.pdf

 

Ilustración 1 de TRANSPORTE MARÍTIMO DE PALAS DE TURBINAS EÓLICAS.
Ilustración 2 de TRANSPORTE MARÍTIMO DE PALAS DE TURBINAS EÓLICAS.
Ilustración 3 de TRANSPORTE MARÍTIMO DE PALAS DE TURBINAS EÓLICAS.
Ilustración 4 de TRANSPORTE MARÍTIMO DE PALAS DE TURBINAS EÓLICAS.
TRANSPORTE MARÍTIMO DE PALAS DE TURBINAS EÓLICAS.

Fragmento de la descripción:

Campo de la Invención

La presente invención se refiere al transporte de palas para turbinas eólicas, y más en particular, se refiere a un método de acuerdo con la reivindicación independiente 1, y a una pala de turbina eólica relacionada con el mismo, de acuerdo con la reivindicación independiente 10.

El transporte de palas para turbinas eólicas se ha vuelto más difícil debido, entre otros, al continuo incremento de la longitud de la pala, y por lo tanto, también a un peso incrementado. El transporte por las carreteras por lo tanto está caracterizado por vehículos muy largos, por lo general acompañados por coches de servicio y, a menudo organizado para conducir de noche con el fin de no perturbar el tráfico diario. Sin embargo, las dimensiones de la carretera (anchura de la carretera, espacio en los túneles y puentes, etc.), no son compatible con las dimensiones cada vez mayores de las palas de las turbinas eólicas. Como consecuencia, algunas palas se fabrican en varias partes que se pueden montar posteriormente. Esta es una solución económicamente costosa y tecnológicamente indeseable. Esto último es debido a la coincidencia de cargas elevadas en los puntos de montaje de tales palas.

Debido al reparto geográfico muy extendido de las turbinas eólicas, a menudo hay grandes distancias entre el lugar de fabricación y la localización en la que las turbinas eólicas están instaladas. El transporte por vía marítima de las palas de turbinas eólicas constituye un medio de transporte ampliamente utilizado para llevar las palas terminadas a su destino final o a realizar una parte del recorrido. Este transporte marítimo está, sin embargo, afectado por una serie de problemas y altos costos asociados. Los problemas surgen como una combinación de los virajes que las embarcaciones hacen en el mar y las características geométricas de las palas. Por lo tanto, las palas pueden tener una longitud de hasta 60 metros o ser incluso más largas, y típicamente son ligeramente curvadas y torsionadas a lo largo de un eje longitudinal. Con una envergadura de longitud de este tipo, los virajes de la nave puede dañar seriamente las palas, dando lugar a trabajos de reparación costosos. Con el fin de compensar los virajes de los embarcaciones y reducir los daños a las palas, se utilizan accesorios especiales. Estos accesorios son personalizados y por lo tanto son únicos para cada tipo de pala, por lo cual cada nuevo tipo de pala requiere accesorios nuevos y diferentes. Además, la curvatura de las palas hace que las mismas sean difíciles de apilar de una manera eficiente en costos. Típicamente, los accesorios están soldados a la cubierta del barco, y diseñados de tal manera que permiten un apilamiento de las palas en tres o cuatro capas. Debido a la personalización de los accesorios y los procedimientos elaborados que se sufre con ellos, el transporte por vía marítima de las palas de turbinas eólicas está asociado a costos elevados.

Sin embargo, en un mercado mundial creciente de las turbinas eólicas instaladas tanto en tierra como costa afuera, hay una gran demanda para el transporte de palas de turbinas eólicas.

Sumario de la invención

La presente invención propone métodos para el transporte de palas de turbinas eólicas. Además, la invención elimina o al menos disminuye los problemas que se han mencionado con anterioridad, proporcionando una manera de transporte de palas de turbinas eólicas de bajo costo, simple, y altamente eficiente.

De acuerdo con un aspecto, la presente invención se refiere a un método para el transporte de una pala de una turbina eólica, que comprende las etapas de bajar la citada pala de turbina eólica al agua, en la que flota, y transportar la citada pala en el agua. El método propuesto resulta ventajoso al proporcionar una manera simple, barata y rápida de transportar las palas de turbina eólica, puesto que las palas son simplemente bajadas al agua sin otras disposiciones en el caso más simple. Las palas pueden ser transportadas solas o en grupos. Además, el transporte de las palas puede constituir sólo una parte del recorrido desde el lugar de fabricación al lugar de la instalación, con lo que las palas de turbina eólica en las instalaciones en tierra así como en las de costa afuera pueden ser transportadas de esta manera. Las palas de las turbinas eólicas de costa afuera puede ser transportadas directamente a la localización de la instalación, incluso si esta se encuentra en áreas con un nivel de agua bajo. Al ser transportadas las palas directamente a cada turbina eólica de costa afuera, se pueden eliminar varios pasos en el proceso de montaje de estas turbinas eólicas. Por ejemplo, la grúa que eleva las palas cuando se montan las mismas se puede colocar en las inmediaciones de la torre y góndola erigidas. Cada vez que una pala se ha montado, la pala siguiente simplemente se puede mover al rango de elevación de la grúa. Por lo tanto, la grúa no tiene que moverse hacia delante y atrás entre la embarcación que transporta las palas y la localización de la turbina eólica de costa afuera.

Las palas de una turbina eólica de costa afuera también se pueden montar por medio del uso de un dispositivo elevador colocado en el cubo, conectado a la raíz de pala. Por medio de los cables, la pala es simplemente izada al cojinete del cubo y se fija al mismo. Por lo tanto no hay necesidad de grúas. Las turbinas eólicas de costa afuera más a menudo se colocan en profundidades de agua de 10 - 15m. Por lo tanto, durante este movimiento de elevación de una pala de costa afuera, la punta de la pala eventualmente chocará contra el fondo del mar. Con el fin de evitar este impacto potencialmente perjudicial, la parte más externa de la pala puede ser soportada por un bote de goma u otros medios de soporte. En el caso de una turbina eólica terrestre, la pala puede ser levantada de forma similar y la punta de la pala soportada por un camión, remolque o cualquier otro medio.

Otra ventaja es que no hay limitaciones en la longitud o peso de las palas de turbinas eólicas. Además, este tipo de transporte no afecta a los usuarios de la carretera y no requiere accesorios especiales y costosos, como ocurre con el actual transporte por vía marítima. Como continuación a esto, muchos de los procedimientos de trabajo elaborados también pueden ser eliminados. La invención es más ventajosa al proporcionar un transporte en el que la pala es libre de doblarse y deformarse sin riesgo de daños. Por la gama de ventajas que se han mencionado con anterioridad, es evidente que este método para transportar las palas de turbinas eólicas en el agua es barato y por lo tanto, es una alternativa de bajo costo en comparación con las posibilidades conocidas en el estado de la técnica.

En una realización, el citado método comprende obturar al menos una abertura en la citada pala de turbina eólica, tal como una abertura en el extremo de raíz de la turbina eólica u orificios de drenaje a lo largo de la pala de la turbina eólica, de una manera estanca al agua, de manera que la citada pala de turbina eólica pueda ser transportada flotando en el agua y en el que la citada al menos una abertura puede ser al menos parcialmente restaurada después del transporte.

En una realización, el citado método comprende remolcar al menos una pala de turbina eólica con una embarcación, tal como un remolcador. Esto es ventajoso puesto que una o una pluralidad de palas pueden ser transportadas a largas distancias.

En una realización, el citado método comprende transportar una pluralidad de palas de turbinas eólicas en el agua en una única fila detrás de una embarcación. Esta forma de transporte particular es ventajosa en aguas estrechas o poco profundas, tales como en ríos y canales.

En una realización adicional, el citado método comprende transportar una pluralidad de palas de turbinas eólicas en el agua, lado por lado, detrás de una embarcación.

En una realización, el citado método consiste en fijar al menos una unidad de estabilización a la citada pala. Esto es ventajoso cuando las palas son transportadas, por ejemplo, a través de aguas turbulentas.

En una realización, el citado método comprende fijar al menos un medio de propulsión a la citada pala de turbina eólica. De esta manera se obtiene un transporte muy flexible de la pala, que proporciona una gran maniobrabilidad.

En una realización, el citado método comprende fijar al menos un medio de remolque a la citada pala de turbina eólica.

En una realización, el citado método... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un método para transportar una pala (100) para una turbina eólica, que comprende las etapas de:

- bajar la citada pala de turbina eólica (100) al agua, con lo que flota, y

- transportar la citada pala (100) en el agua.

2. Un método para transportar una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que al menos una abertura (680, 682) en la citada pala de turbina eólica, tal como una abertura en el extremo de raíz (680) de la turbina eólica o uno o más orificios de drenaje (682) en la pala (100) de turbina eólica, han sido obturados, al menos en parte, de una manera estanca al agua, de manera que la citada pala de turbina eólica (100)puede ser transportada flotando en el agua y en el que la citada al menos una abertura (680 , 682) puede ser restaurada, al menos parcialmente, después del transporte.

3. Un método para transportar una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 1 - 2, en el que la al menos una pala de turbina eólica (100) es remolcada por un embarcación (210), tal como un remolcador.

4. Un método para transportar una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 1 - 3, en el que una pluralidad de palas de turbina eólica (100) es transportada en el agua en una única fila detrás de una embarcación (210).

5. Un método para transportar una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 1 - 4, en el que una pluralidad de palas de turbina eólica (100) es transportada en el agua, lado a lado detrás de una embarcación (210).

6. Un método para transportar una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 1 - 5, que comprende fijar al menos una unidad de estabilización (790) a la citada pala de turbina eólica (100).

7. Un método para transportar una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 1 - 6, que comprende fijar al menos un medio propulsor (550, 560) a la citada pala de turbina eólica (100).

8. Un método para transportar una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 1 - 7, que comprende fijar al menos un medio de remolque (212, 214, 216, 320) a la citada pala de turbina eólica (100).

9. Un método para transportar una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 1 - 8, que comprende fijar al menos una unidad de protección, tal como una defensa, a la citada pala.

10. Una pala de turbina eólica para una turbina eólica (100) que comprende al menos una abertura (680, 682), tal como una abertura en el extremo de raíz (680) de la pala de turbina eólica u orificios de drenaje (682) a lo largo de la pala de turbina eólica (100), que se caracteriza porque la citada pala de turbina eólica (100) comprende al menos un medio de sellado estanco al agua para sellar la citada al menos una abertura (680, 682) de una manera estanca al agua, de manera que la citada pala de turbina eólica (100) pueda ser transportada flotando en el agua.

11. Una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con la reivindicación 10, en el que la citada pala de turbina eólica (100) comprende al menos una quilla (830, 997) que está fijada de manera desmontable a la citada pala de turbina eólica (100).

12. Una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 10 - 11, en el que la citada pala de turbina eólica (100) comprende al menos una unidad estabilizadora (790) que está fijada de manera desmontable a la citada pala de turbina eólica (100).

13. Una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 10 - 12, en el que la citada pala de turbina eólica (100) comprende al menos un medio propulsor desmontable (550, 560).

14. Una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 10 - 13, en el que la citada pala de turbina eólica (100) comprende al menos un timón de dirección (570) que está fijado de manera desmontable a la citada pala de turbina eólica (100), de manera que la citada pala de energía eólica (100) pueda navegar.

15. Una pala de turbina eólica (100) de acuerdo con las reivindicaciones 10 - 14, en el que la citada pala de turbina eólica (100) comprende al menos un accesorio (214,216, 320) que está fijado de manera desmontable a la citada pala de turbina eólica (100) para conectar al menos otra pala de turbina eólica (100) a la ci

tada pala de turbina eólica (100), de tal manera que las palas de turbina eólica conectadas (100) puedan ser transportadas conjuntamente en el agua.


 

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