TRANSPORTADOR DE CLASIFICACION.
Transportador (2) de clasificación para desviar de manera selectiva artículos en una ubicación de desviación en un ángulo de desviación final,
comprendiendo dicho transportador de clasificación: a. una superficie de transporte sin fin configurada para un movimiento en una dirección longitudinal aguas abajo; b. un conmutador (8) asociado con dicha ubicación (3) de desviación; c. un trayecto (6) de guiado de desviación dispuesto aguas abajo de dicho conmutador, d. una pluralidad de empujadores (22) portados por dicha superficie de transporte sin fin y configurados para desplazarse con la misma, estando configurado cada empujador de dicha pluralidad de empujadores para desviarse de manera selectiva por dicho conmutador (8) para desplazarse a lo largo de dicho trayecto de guiado de desviación; y e. comprendiendo dicho trayecto (6) de guiado de desviación una parte de zona de contacto inicial configurada para guiar al menos un empujador de un conjunto desviado de uno o más de dichos empujadores (22a-f) en un ángulo de desviación de contacto inicial; en el que dicho trayecto (6) de guiado de desviación comprende además:
- una sección (14) arqueada que tiene una entrada y una salida y una pluralidad de ángulos de desviación entre las mismas; y
- una sección (16) dispuesta en dicho ángulo de desviación final, caracterizado porque el ángulo de desviación de contacto inicial es menor que 20º y la pluralidad de ángulos de desviación de dicha sección arqueada aumentan hasta un ángulo de desviación de salida
Tipo: Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: W04007560US.
Solicitante: INTELLIGRATED, INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 7901 INNOVATION WAY,MASON, OH 45040.
Inventor/es: NEISER,RAYMOND,R, ZIMMER,JUSTIN,J, HEIT,MARTIN,A, BROWN,ALLEN,C.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 30 de Septiembre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B65G47/84A4
Clasificación PCT:
- B65G1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES. › B65G DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D). › Almacenamiento de objetos, individualmente o con un cierto orden, en almacenes o depósitos (combinaciones de transportadores en almacenes, tiendas o talleres, B65G 37/00; apilado de objetos B65G 57/00; sacado de objetos de pilas B65G 59/00; máquinas de carga B65G 65/02).
Clasificación antigua:
- B65G1/00 B65G […] › Almacenamiento de objetos, individualmente o con un cierto orden, en almacenes o depósitos (combinaciones de transportadores en almacenes, tiendas o talleres, B65G 37/00; apilado de objetos B65G 57/00; sacado de objetos de pilas B65G 59/00; máquinas de carga B65G 65/02).
Fragmento de la descripción:
Transportador de clasificación.
Sector de la técnica
Esta invención se refiere a un transportador de clasificación con zapatas de empuje que se desplazan lateralmente (transversalmente a la dirección de desplazamiento longitudinal del transportador de clasificación) para desviar artículos, portados por la superficie de transporte superior del transportador de clasificación, hasta desviadores.
Estado de la técnica
La patente estadounidense 6.041.909 da a conocer un transportador de clasificación según el preámbulo de la reivindicación 1. El documento WO 03/037761 A2 está comprendido en el estado de la técnica según el Artículo 54(3) CPE.
Objeto de la invención
El objeto de la invención es proporcionar un transportador de clasificación en el que los empujadores se guían a lo largo de trayectos de guiado de desviación para enganchar suavemente y acelerar gradualmente artículos transportados, tales como cartones, lateralmente sobre los desviadores. Este objeto se consigue mediante el transportador de clasificación según la reivindicación 1 y el método según la reivindicación 11.
Se cree que un transportador de clasificación construido según la presente invención puede funcionar de manera eficaz a altas velocidades, tales como 198 m (650 pies) por minuto y superiores, incluyendo por ejemplo, 213 m (700 pies) por minuto, 244 m (800 pies) por minuto, 304 m (1000 pies) por minuto y posiblemente incluso superiores, teniendo una tasa de rendimiento global variable basada en la longitud de cartón y huecos, mientras que mantiene el control de los artículos transportados sin que los cartones giren sustancialmente más allá del ángulo de desviación final, volcando o desubicando de otro modo los artículos. Los transportadores de clasificación construidos según la presente invención también pueden funcionar a velocidades inferiores con un control mejorado. Tal control mejorado da como resultado un mayor porcentaje de artículos que se desvían con éxito cuando se utiliza la solución de la presente invención en comparación cuando se utilizan las soluciones de la técnica anterior.
Descripción de las figuras
Los dibujos adjuntos incorporados en y que forman parte de la memoria descriptiva ilustran varios aspectos de la presente invención, y junto con la descripción sirven para explicar los principios de la invención. En los dibujos:
La figura 1 es una vista en planta de una parte de un transportador de clasificación construido según la presente invención, estando omitidos la superficie de transporte y los empujadores para mostrar el conjunto de pista de guiado de desviación y conmutador.
La figura 2 es una vista en planta de la parte del transportador de clasificación mostrado en la figura 1, con la excepción de que se ilustra una pluralidad de empujadores en diversas ubicaciones a lo largo de la pista de guiado de desviación. Los empujadores ilustrados no son adyacentes entre sí.
La figura 3 es una vista fragmentaria ampliada de la parte del transportador de clasificación ilustrado en la figura 1 con cartones y empujadores no adyacentes, que ilustra la interacción entre los cartones y los empujadores en diferentes fases durante la desviación.
La figura 4 ilustra el conjunto de conmutador y la pista de guiado de desviación de un transportador de clasificación construido según la figura 1, y el perfil del trayecto seguido por un empujador.
La figura 5 es una vista fragmentaria ampliada del conjunto de conmutador y el extremo inicial de la pista de guiado de desviación del transportador de clasificación de la figura 1.
La figura 6 es una vista ampliada del conjunto de conmutador de desviación que muestra el pasador de empujador y cojinete/leva que se desplaza por el trayecto de guiado de conmutador.
La figura 7 es una vista fragmentaria ampliada de una parte del conjunto de conmutador y el extremo inicial de la pista de guiado de desviación mostrado en la figura 5, con dos empujadores mostrados.
Las figuras 8-12 son gráficos que ilustran perfiles de velocidad lateral y aceleración lateral ilustrativos de los empujadores, llevando al interior de, dentro de y fuera de la sección arqueada.
Ahora se hará referencia con detalle a una realización de la invención, de la que se ilustra un ejemplo en los dibujos adjuntos.
Descripción detallada de la invención
Haciendo referencia ahora a los dibujos en detalle, que ilustran una realización a modo de ejemplo de la presente invención, en la que números idénticos indican los mismos elementos a lo largo de todas las vistas, la figura 1 es una vista en planta de una parte de un transportador de clasificación, indicado generalmente con (2), que muestra una ubicación de desviación construida según la presente invención, estando omitidos la superficie de transporte sin fin y los empujadores portados por la superficie de transporte sin fin del transportador de clasificación para poder mostrar así el conjunto (8) de conmutador, la pista (10) de guiado de desviación y el retorno (12). El transportador (2) incluye una ubicación (3) de desviación, estando alineado un desviador (4) en la misma para recibir artículos que se desvían de manera selectiva al desviador (4) por el transportador (2) de clasificación en la ubicación (3) de desviación. Tal como se usa en el presente documento, la ubicación de desviación se refiere a una sección de un transportador en la que un artículo se dirige desde el transportador y se descarga transversalmente sobre un desviador. El desviador (4) puede ser cualquier medio de recepción, tal como un transportador propulsado o no propulsado, un canal de descarga, una tolva, una bolsa o un depósito. Cada desviador (4) tiene al menos un trayecto (6) de guiado de desviación transversal asociado, aguas arriba de un bloque (12) de reentrada. El transportador (2) de clasificación incluye uno o más desviadores y trayectos de guiado de desviación asociados.
Tal como se muestra, el trayecto (6) de guiado de desviación está definido al menos parcialmente por la pista (10) de guiado de desviación, que en la realización ilustrada incluye una sección (14) arqueada y una sección (16) recta. La pista (10) de guiado de desviación está dispuesto aguas abajo del conjunto (8) de conmutador correspondiente asociado, lo que significa que la pista (10) de guiado de desviación recibe los elementos de guiado de los empujadores desviados en el conjunto (8) de conmutador y que se guían por tanto por la pista (10) de guiado de desviación. La reentrada (12) asociada se encuentra aguas abajo de la pista (10) de guiado de desviación y el conjunto (8) de conmutador. En la realización ilustrada, el trayecto (6) de guiado de desviación incluye una sección (18) recta con la sección (14) arqueada dispuesta aguas abajo de la misma. La presente invención puede ponerse en práctica sin la sección (18) recta aguas arriba de la sección (14) arqueada.
En la realización ilustrada, la sección (14) arqueada forma 17º de un arco circular (desde 3º hasta 20º con respecto a la dirección de desplazamiento longitudinal aguas abajo) con un radio de 4,57 m (15 pies) para el desviador (4) de 20º, aunque la presente invención no está limitada a esta dimensión, ni a un arco de radio constante, ni al ángulo total del arco, ni a los ángulos iniciales o finales del arco. Tal como se conoce bien, el radio de un punto sobre un arco de radio no constante también se conoce como radio de curvatura. Por ejemplo, un arco con un radio de 3,66 m (12 pies) puede usarse con un desviador de 20º, o un arco con un radio de 2,44 ó 3,05 m (8 ó 10 pies) puede usarse con un desviador de 30º. Generalmente, un mayor radio es mejor, sin embargo, cuanto mayor es el radio, más espacio se requiere para el sistema de clasificación. Una sección (14) arqueada que tiene un radio que oscila desde 30,5 cm (12 pulgadas) hasta 4,57 cm (180 pulgadas) y superior (permitiendo espacio) puede proporcionar un control mejorado durante la desviación de cartones, incluyendo, pero sin limitarse a, velocidades por debajo de las altas velocidades a las que puede usarse de manera ventajosa la presente invención. La sección (14) arqueada puede estar configurada de manera alternativa para definir una forma parabólica o una curva compleja.
Se indica que, sin alejarse de las enseñanzas de esta invención, puede obtenerse el mismo resultado que un arco suave mediante una serie de secciones rectas relativamente cortas dispuestas de extremo a extremo, de manera colineal entre sí, lo que se indica que...
Reivindicaciones:
1. Transportador (2) de clasificación para desviar de manera selectiva artículos en una ubicación de desviación en un ángulo de desviación final, comprendiendo dicho transportador de clasificación:
2. Transportador (2) de clasificación según la reivindicación 1, en el que la parte de zona de contacto inicial y/o la sección arqueada comprende una pluralidad de segmentos lineales adyacentes dispuestos de manera no colineal entre sí.
3. Transportador (2) de clasificación según la reivindicación 2 ó 3, en el que dicha parte de zona de contacto inicial incluye una parte lineal.
4. Transportador (2) de clasificación según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el ángulo de desviación de contacto inicial es menor que 10º.
5. Transportador (2) de clasificación según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho ángulo de desviación final es de aproximadamente 20º.
6. Transportador (2) de clasificación según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho ángulo de desviación final es de aproximadamente 30º.
7. Transportador (2) de clasificación según la reivindicación 1, en el que el ángulo de desviación de salida de dicha sección arqueada es menor que dicho ángulo de desviación final.
8. Transportador (2) de clasificación según la reivindicación 1, en el que el ángulo de desviación de salida de dicha sección arqueada es mayor que dicho ángulo de desviación final.
9. Transportador (2) de clasificación según la reivindicación 1, en el que dicha sección de zona de contacto inicial comprende una pluralidad de ángulos de desviación.
10. Transportador (2) de clasificación según la reivindicación 16, en el que el ángulo de desviación de salida de dicha zona de contacto inicial es igual al ángulo de desviación de contacto inicial de dicha sección arqueada.
11. Método para desviar de manera selectiva artículos dispuestos sobre una superficie de transporte sin fin que se mueve en una dirección longitudinal aguas abajo hasta un desviador en una ubicación (3) de desviación en un ángulo de desviación final, que comprende las etapas de:
12. Método según la reivindicación 11, en el que la sección arqueada comprende una pluralidad de segmentos lineales adyacentes dispuestos de manera colineal entre sí.
13. Método según cualquiera de las reivindicaciones 11-20, en el que dicho trayecto de guiado incluye una parte lineal.
14. Método según la reivindicación 13, en el que dicha parte lineal está dispuesta en dicho ángulo de desviación final.
15. Método según cualquiera de las reivindicaciones 11-14, en el que el ángulo de desviación de contacto inicial es menor que aproximadamente 19º.
16. Método según la reivindicación 15, en el que el ángulo de desviación de contacto inicial es menor que aproximadamente 17º.
17. Método según la reivindicación 16, en el que el ángulo de desviación de contacto inicial es menor que aproximadamente 15º.
18. Método según la reivindicación 17, en el que el ángulo de desviación de contacto inicial es menor que aproximadamente 10º.
19. Método según la reivindicación 18, en el que el ángulo de desviación de contacto inicial es menor que aproximadamente 5º.
20. Método según la reivindicación 19, en el que el ángulo de desviación de contacto inicial es menor que aproximadamente 3º.
21. Método según la reivindicación 11, en el que dicho ángulo de desviación final es de aproximadamente 20º.
22. Método según la reivindicación 11, en el que dicho ángulo de desviación final es de aproximadamente 30º.
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