Transportador amortiguador con pistas paralelas.

Transportador (1) para amortiguar productos, que comprende al menos primeras y segundas partes del transportador curvadas accionables

(2,3), distanciadas entre sí en la dirección horizontal, las primeras y segundas partes del transportador (2,3) tienen al menos parcialmente forma helicoidal, teniendo al menos la primera parte del transportador (2) al menos una pista interna (4) y una pista externa (5), donde la pista externa (5) es adyacente a la pista interna (4) y dispuesta en el lado externo de la curva de la pista interna (4), teniendo la segunda parte del transportador (3) al menos una pista de la segunda parte del transportador (7), donde un extremo (5a) de la pista externa (5) de la primera parte de transportador (2) se acopla a un extremo (7b) de la pista de la segunda parte del transportador (7), caracterizado por el hecho de que otro extremo (7a) de la pista de la segunda parte del transportador (7) se acopla a un extremo (4b) de la pista interna (4) de la primera parte del transportador (2), donde al menos una de las primeras y segundas partes del transportador (2,3) se conducen por un único medio de accionamiento siguiendo la vía helicoidal o donde el transportador (1) es provisto de una cinta transportadora única que sigue las vías helicoidales de las primeras y segundas partes del transportador (2,3).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/063518.

Solicitante: SPECIALTY CONVEYOR B.V.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: DE CORANTIJN 81 1689 AN ZWAAG PAISES BAJOS.

Inventor/es: BALK, WOUTER, BROERS,JOHANNES WILHELMUS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES... > Chasis o bastidores de soporte o de protección para... > B65G21/18 (sobre vías curvas de tres dimensiones)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES... > Dispositivos para manipular objetos o materiales... > B65G47/51 (según señales no programadas, p. ej. que responden a la situación del aprovisionamiento en el punto de destino)

PDF original: ES-2458093_T3.pdf

 

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Fragmento de la descripción:

Transportador amortiguador con pistas paralelas.

La presente invención se refiere a un transportador para amortiguar productos, que comprende al menos primeras y segundas partes accionables curvadas del transportador, distanciadas entre sí en dirección horizontal, teniendo al menos la primera parte del transportador al menos una pista interna y una pista externa, donde la pista externa es adyacente a la pista interna y dispuesta en el lado externo de la curva de la pista interna, teniendo la segunda parte del transportador al menos una pista de la segunda parte del transportador, donde un extremo de la pista externa de la primera parte del transportador se acopla a un extremo de la pista de la segunda parte del transportador y donde otro extremo de la pista de la segunda parte del transportador se acopla a un extremo de la pista interna de la primera parte del transportador.

Tal transportador es conocido por NL 7101881. En el transportador conocido los productos se suministran a un nivel superior del transportador y circulan a ese nivel varias veces a lo largo de las partes curvadas del transportador y partes rectas del transportador dispuestas entre las partes curvadas del transportador. Los productos son primero transportados a lo largo de la pista externa y posteriormente a lo largo de la pista interna. Después de varias vueltas en el nivel superior del transportador los productos se transportan a un nivel inferior y los productos se mueven desde una pista interna a una pista externa en el nivel inferior.

WO 2007/067049 divulga un transportador según el preámbulo según la reivindicación 1 y se refiere a un dispositivo para amortiguar productos que comprende una pluralidad de transportadores que se acumulan, cada uno con una posición de suministro para recibir productos y una posición de descarga para descargar productos. El dispositivo comprende además un desviador ajustable que es conectable a un transportador de suministro para el suministro de los productos en al menos un flujo. El desviador se conecta a una posición seleccionada de las posiciones de suministro de los transportadores que se acumulan para el transporte del flujo de productos al transportador de acumulación correspondiente. El dispositivo comprende además un elemento de incorporación que es conectable a un transportador de descarga para el transporte de los productos en al menos un flujo. El elemento de incorporación se conecta a una de las posiciones seleccionadas de descarga de los transportadores que se acumulan para el transporte de productos desde el transportador de acumulación correspondiente al transportador de descarga. Los transportadores de acumulación forman al menos una vía helicoidal, que resulta en un dispositivo compacto.

El objetivo del invención es proporcionar un transportador que use el espacio ocupado por el transportador más eficazmente.

Esto se consigue por el transportador según la reivindicación 1.

Esto significa que al menos dos partes de transportador en forma helicoidal con líneas de centro longitudinales distanciadas entre sí se acoplan la una a la otra de manera que los productos pueden seguir al menos las pistas externa e interna de la primera parte del transportador y la pista de la segunda parte del transportador. Por ejemplo, los productos se suministran a un extremo de la pista externa de la primera parte del transportador. Estos serán transportados a lo largo de la vía helicoidal al otro extremo de la pista externa de la primera parte del transportador. Desde el otro extremo de la pista externa de la primera parte del transportador los productos se transportan a un extremo de la pista de la segunda parte del transportador, y posteriormente al otro extremo de la pista de la segunda parte del transportador. Luego, los productos se mueven a un extremo de la pista interna de la primera parte del transportador y posteriormente siguen el recorrido helicoidal de la pista interna de la primera parte del transportador a otro extremo del mismo. Desde allí los productos pueden dejar el transportador. Debido a la forma helicoidal de las primeras y segundas partes del transportador los productos serán transportados hacia arriba y/o hacia abajo entre los extremos de las pistas externas e internas de las primeras partes del transportador y entre los extremos de la pista de la segunda parte del transportador. En comparación con el transportador del estado de la técnica como se ha descrito anteriormente la proporción entre longitud de vía y espacio ocupado por el transportador ha aumentado. Otra ventaja del transportador según la invención es que este proporciona la oportunidad de aplicar un número mínimo de ubicaciones de transferencia y cambia en el índice de inclinación a lo largo de la vía del transportador. Esto evita el fenómeno de cambios en la orientación de producto con respecto a las pistas externas e internas durante el transporte de los productos por el transportador, a cuyo fenómeno es sensible el transportador del estado de la técnica, especialmente en caso de productos menos estables.

La segunda parte del transportador también puede comprender una pista interna, donde la pista de la segunda parte del transportador forma una pista externa que está dispuesta en el lado externo de la curva de la pista interna del segundo transportador, y donde el otro extremo de la pista interna de la primera parte del transportador se acopla a un extremo de la pista interna de la segunda parte del transportador. Este aumenta la capacidad del transportador. En este caso los productos pueden irse en el otro extremo de la pista interna de la segunda parte del transportador.

Al menos una de la primera y segunda parte del transportador se pueden conducir por un único medio de accionamiento siguiendo el recorrido helicoidal. En la práctica los medios de accionamiento pueden comprender una cadena, por ejemplo, a la que están fijados listones para llevar productos. En este caso las pistas paralelas de la primera parte del transportador, por ejemplo, no se conducen separadamente sino que tienen medios de accionamiento comunes.

En una forma de realización alternativa el otro extremo de la vía de la segunda parte del transportador se puede acoplar a un extremo de la pista interna de la primera parte del transportador por un mecanismo de desplazamiento dispuesto entre el otro extremo de la pista de la segunda parte del transportador y el otro extremo de la pista interna de la primera parte del transportador. En este caso la pista interna de la primera parte del transportador y la pista de la segunda parte del transportador pueden estar desalineadas en sus extremos.

En una forma de realización particular el otro extremo de la pista de la segunda parte del transportador y el otro extremo de la primera parte del transportador se acoplan uno al otro a través de una vía tangencial que se extiende sustancialmente tangencialmente con respecto a la parte helicoidal de dicha pista de la segunda helicoidal del transportador y la parte helicoidal de dicha pista interna de dicha primera parte de transportador. Esto resulta en una configuración compacta del transportador. Además, en este caso un extremo de la pista interna de la primera parte del transportador se acopla al otro extremo de la pista de la segunda parte del transportador de manera que los productos no se someten a un movimiento repentino en dirección lateral. El transportador se puede configurar de manera que al menos una sección de la pista interna de la primera parte del transportador en un extremo del mismo está sustancialmente alineada con una sección de la pista de la segunda parte del transportador para minimizar desplazamientos laterales repentinos de productos a lo largo de la vía de transporte del transportador.

De una manera similar un extremo... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Transportador (1) para amortiguar productos, que comprende al menos primeras y segundas partes del transportador curvadas accionables (2, 3) , distanciadas entre sí en la dirección horizontal, las primeras y segundas partes del transportador (2, 3) tienen al menos parcialmente forma helicoidal, teniendo al menos la primera parte del transportador

(2) al menos una pista interna (4) y una pista externa (5) , donde la pista externa (5) es adyacente a la pista interna (4) y dispuesta en el lado externo de la curva de la pista interna (4) , teniendo la segunda parte del transportador (3) al menos una pista de la segunda parte del transportador (7) , donde un extremo (5a) de la pista externa (5) de la primera parte de transportador (2) se acopla a un extremo (7b) de la pista de la segunda parte del transportador (7) , caracterizado por el hecho de que otro extremo (7a) de la pista de la segunda parte del transportador (7) se acopla a un extremo (4b) de la pista interna (4) de la primera parte del transportador (2) , donde al menos una de las primeras y segundas partes del transportador (2, 3) se conducen por un único medio de accionamiento siguiendo la vía helicoidal o donde el transportador (1) es provisto de una cinta transportadora única que sigue las vías helicoidales de las primeras y segundas partes del transportador (2, 3) .

2. Transportador (1) según la reivindicación 1, donde la segunda parte del transportador (3) también comprende una pista interna (6) y donde la pista de la segunda parte del transportador forma una pista externa (7) que está dispuesta en el lado externo de la curva de dicha pista interna (6) de la segunda parte del transportador (3) , y donde otro extremo (4a) de la pista interna (4) de la primera parte de transportador (2) se acopla a un extremo (6b) de la pista interna (6) de la segunda parte del transportador (3) .

3. Transportador (1) según una de las reivindicaciones precedentes, donde dicho otro extremo (7a) de la pista de la segunda parte del transportador (7) se acopla a dicho extremo (4b) de la pista interna (4) de la primera parte del transportador (2) por un mecanismo de desplazamiento (9) dispuesto entre dicho otro extremo (7a) de la pista de la segunda parte del transportador (3) y dicho un extremo (4b) de la pista interna (4) de la primera parte del transportador (2) .

4. Transportador (1) según una de las reivindicaciones precedentes, donde dicho otro extremo (7a) de la pista de la segunda parte del transportador (7) y dicho un extremo (4b) de la pista interna (4) de la primera parte de transportador

(2) se acoplan entre sí a través de una pista tangencial que se extiende sustancialmente tangencialmente con respecto a la parte helicoidal de dicha pista de la segunda parte del transportador (7) y la parte helicoidal de dicha pista interna

(4) de la primera parte de transportador (2) .

5. Transportador (1) según una de las reivindicaciones precedentes, donde dicho un extremo (5a) de la pista externa (5) de la primera parte del transportador (2) y dicho un extremo (7b) de la pista de la segunda parte del transportador (7) se acoplan uno a otro a través de una vía tangencial extendiéndose sustancialmente tangencialmente con respecto a la parte helicoidal de dicha pista externa (5) de la primera parte del transportador (2) y la parte helicoidal de dicha pista de la segunda parte del transportador (7) .

6. Transportador (1) según una de las reivindicaciones precedentes, donde al menos las pistas externas e internas (4, 5) de la primera parte del transportador (2) son provistas de una cinta transportadora común para llevar y transportar productos, y donde las pistas externas e internas (4, 5) de la misma son provistas de medios de conducción para mantener los productos sobre las pistas externa e interna (4, 5) durante el transporte.

7. Transportador (1) según la reivindicación 6, donde los medios de conducción se forman por medios de guía que separan las pistas externa e interna (4, 5) para mantener los productos en la pista.

8. Transportador (1) según la reivindicación 7, donde los medios de guía comprenden elementos en forma de placas orientados hacia arriba.

9. Transportador (1) según la reivindicación 6, donde los medios de conducción se forman por una superficie de apoyo de la cinta transportadora para soportar productos, estando provista esta superficie de apoyo de medios de fricción para mantener los productos en la pista.

10. Transportador (1) según una de las reivindicaciones precedentes, donde el transportador (1) es provisto de una cinta transportadora única que sigue las vías helicoidales de las primeras y segundas partes de transportador (2, 3) y donde la cinta transportadora única sigue sucesivamente la pista externa (5) de la primera parte del transportador (2) , la pista de la segunda parte del transportador (7) y la pista interna (4) de la primera parte del transportador (2) .

11. Transportador (1) según una de las reivindicaciones precedentes, donde el transportador (1) es configurado de manera que al menos una sección de la pista interna (4) de la primera parte del transportador (2) en dicho un extremo (4b) de la misma es alineada sustancialmente con una sección de la pista de la segunda parte del transportador (7) a dicho otro extremo (7a) de la misma.