TRANSMISION DE VEHICULO.
Etapa de rueda dentada conmutable (1) que comprende: un árbol (2) de una transmisión,
una rueda dentada (3) de dicha transmisión dispuesta de forma giratoria en el árbol (2) de esta última, un elemento de cambio (12) que puede ser desplazado paralelamente a una dirección axial del árbol (2) de la transmisión con relación a dicho árbol (2), y un dispositivo de sincronización (7, 8, 13, 14, 15) que, por desplazamiento del elemento de cambio (12), puede ser conmutado de un estado pasivo a un estado activo, o viceversa, estando previsto el estado activo para llevar el árbol (2) de la transmisión y la rueda dentada (3) de ésta a un mismo número de revoluciones, y pudiendo el elemento de cambio (12) ocupar las posiciones de cambio siguientes: - una primera posición de cambio en la que el árbol (2) de la transmisión y la rueda dentada (3) de ésta pueden girar sin impedimentos uno con relación a otra, - una segunda posición de cambio en la que el dispositivo de sincronización (7, 8, 13, 14, 15) se encuentra en su estado activo y - una tercera posición de cambio en la que rueda dentada (3) de la transmisión está acoplada solidariamente en rotación con el árbol (2) de dicha transmisión, caracterizada porque la primera posición de cambio está situada entre la segunda y la tercera posiciones de cambio
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.
Inventor/es: MARTIN, ALEXANDER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 29 de Julio de 2005.
Fecha Concesión Europea: 5 de Marzo de 2008.
Clasificación PCT:
- F16D11/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 11/00 Embragues en los cuales los órganos tienen partes que se penetran mutuamente (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › con órganos de embrague móviles únicamente según el eje.
- F16D23/02 F16D […] › F16D 23/00 Partes constitutivas de los embragues de control mecánico no específicas a un tipo distinto; Dispositivos de sincronización para embragues. › Disposiciones para la sincronización (forma o montaje de las partes de órganos de embrague que están dispuestas para facilitar la unión F16D 11/08).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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