Método de trabajar una superficie de carretera de revestimiento bituminoso a una microrrugosidad deseada y una macrorrugosidad deseada.

Un método de trabajar una superficie de carretera de revestimiento bituminoso (2) a una microrrugosidad deseada μRTARGET) y una macrorrugosidad deseada

(MRTARGET);

incluyendo el método el paso de medir la macrorrugosidad inicial (MRSTART) de la superficie de carretera (2);

el método se caracteriza porque incluye los pasos adicionales de:

realizar un número de primeras tareas, que difieren una de otra al menos en un primer parámetro de trabajo (V), en una primera porción de calibración limitada (9) de la superficie de carretera (2);

medir la macrorrugosidad final (MREND) de la superficie de carretera (2) al final de cada primera tarea;

extrapolar el primer mejor parámetro de trabajo (VTARGET), para lograr la macrorrugosidad deseada (MRTARGET), en función de las mediciones de macrorrugosidad final (MREND) de las primeras tareas; y

realizar la primera tarea, usando el mejor primer parámetro de trabajo (VTARGET), sobre toda la superficie de carretera (2).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12190459.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, Kyobashi 3-chome Chuo-ku, Tokyo 104-8340 / JAPON.

Inventor/es: CIARAVOLA,VINCENZO, FORTUNATO,GAETANO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES > CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS... > Dispositivos o disposiciones auxiliares para la construcción,... > E01C23/01 (Dispositivos o medios auxiliares previos a la colocación de un nuevo revestimiento o para verificar su configuración, p. ej. gálibos, soportes de guías de enrase (carriles-guía E01C 19/50 ); Aplicaciones de aparatos de medida, de indicación del registro de la configuración de una superficie de un revestimiento existente, p. ej. profilógrafos (E01C 23/07 tiene prioridad; medida de la rugosidad o de la irregularidad en general G01B))

PDF original: ES-2552357_T3.pdf

 

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Ilustración 3 de Método de trabajar una superficie de carretera de revestimiento bituminoso a una microrrugosidad deseada y una macrorrugosidad deseada.
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Método de trabajar una superficie de carretera de revestimiento bituminoso a una microrrugosidad deseada y una macrorrugosidad deseada.