TOLDO RETRACTIL PARA CAJAS DE CAMION SIN ELEMENTOS DE PROTECCION LATERAL.

1. Toldo retráctil para cajas de camión sin elementos de protección lateral que situado en la parte delantera del camión (10),

próximo a la parte trasera de la cabina de dicho camión se caracteriza porque comprende, al menos, un primer mástil (1) extensible telescópicamente en su eje vertical; y en donde del extremo superior de dicho mástil (1) dimanan horizontalmente sendas tijeras (2) que llevan solidariamente unidas, tanto una lona (3), como una pluralidad de arcos (5), igualmente unidos a la lona (3), siendo dichas tijeras (2) desplegables horizontalmente mediante un mecanismo de extensión (4).2. Toldo retráctil de acuerdo con la reivindicación 1 que se caracteriza porque el mecanismo de extensión (4) comprende un eje de transmisión (41) y una cadena (42), de tal forma que accionando dicho eje de transmisión (41), la cadena (42) transmite el movimiento a un piñón (44) situado en la propia tijera (2) accionándolas debido al movimiento recibido de la cadena (42).3. Toldo retráctil de acuerdo con la reivindicación 1 y 2 que se caracteriza porque el accionamiento del mecanismo (4) es manual mediante una manivela (43).4. Toldo retráctil de acuerdo con la reivindicación 1 y 2 que se caracteriza porque el accionamiento del mecanismo (4) es automático mediante el empleo un motor.5. Toldo retráctil de acuerdo con las reivindicaciones anteriores que se caracteriza porque los arcos (5) son guías de las tijeras (2) cuando éstas se despliegan.6. Toldo retráctil de acuerdo con las reivindicaciones anteriores que se caracteriza porque una vez desplegadas las tijeras (2) y consecuentemente la lona (3), se ancla el cierre posterior (6) y se acciona el mástil (1) hasta que la lona (3) cubra la totalidad de la carga del cajón (11)

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201000835.

Solicitante: VEINAT CESAR, MATIAS.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VALENCIA.

Inventor/es: VEINAT CESAR,MATIAS.

Fecha de Solicitud: 10 de Septiembre de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 27 de Julio de 2011.

Clasificación PCT:

  • B65D90/54 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 90/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios para grandes recipientes (B65D 88/34 - B65D 88/78 tienen prioridad). › Puertas o cierres (para bocas de hombre B65D 90/10; cubiertas o elementos de cierre similares, para recipientes a presión en general F16J 13/00).

Descripción:

Toldo retráctil para cajas de camión sin elementos de protección lateral.

El objeto del presente modelo de utilidad es un dispositivo de cobertura para cajas de camiones sin elementos de protección lateral, tales como volquetes o grúas, en donde este toldo tiene la particularidad de que sólo queda sustentado por un único punto móvil en altura y que dispone de unas tijeras extensibles unidas a un toldo y configurado el conjunto para tapar cualquier material transportado en una caja sin laterales.

Estado de ta técnica anterior

Son conocidos elementos que cubren, mediante un gran arco que extiende la tela de protección que va recogida en la parte delantera, en un eje, pero este sistema no ejerce ninguna seguridad respecto del material, puesto que este puede desprenderse por toda la parte longitudinal del mismo, ya que solo ejerce fuerza en los puntos traseros y delanteros del conjunto del cajón.

Otros sistemas conocidos en el actual estado de la técnica son los del tipo que cubren la carga mediante guías o cables que extienden una pluralidad de arquillos solidariamente unidos a una lona sobre la carga. No obstante, estos sistemas no se recogen en su totalidad, dejando expuesto parte del sistema, una vez recogido para la carga o descarga.

En cualquier caso, los sistemas conocidos actualmente no son automáticos, ni permiten su automatización, en cuanto a la extensión y repliegue de la lona, debiéndose realizar dicha operación a mano, con el inconveniente de que el operario debe, en la mayoría de los casos, exceder la distancia legal de trabajo respecto del suelo.

Explicación de la invención

Para paliar los problemas expuestos se presenta el toldo retráctil para cajas sin elementos de protección lateral, objeto del presente modelo de utilidad, el cual va anclado en la parte delantera del vehículo, en un chasis que comprende un mástil extensible verticalmente mediante el accionamiento de un pistón neumático que lleva solidariamente unido a su extremo superior una pluralidad de tijeras extensibles horizontalmente mediante el accionamiento de un mecanismo de extensión que comprende, al menos, el uso de una cadena y un eje de transmisión de movimiento.

Dichas tijeras, a su vez, llevan unidas una pluralidad de arcos en los que queda instalada una lona de tal forma que, operativamente, la lona queda extendida por el despliegue de las tijeras accionadas mediante el mecanismo de extensión, que es activado por el operario desde el suelo. Posteriormente, el conjunto del toldo baja sobre la carga mediante el accionamiento del mástil extensible, hasta conseguir el cubrimiento completo del material, evitando así los desprendimientos de la carga.

Gracias al dispositivo así descrito, se cubre todo el material transportado, evitándose el desprendimiento del material transportado, sin el empleo de guías o cables que, una vez recogido el dispositivo queden expuestos. Así mismo, el posicionamiento de las tijeras en vertical otorga al dispositivo una mayor resistencia, dado que, además, puede ser anclado una vez extendido el toldo sobre (a caja, evitando los movimientos producidos por el viento.

Por otro lado, el espacio ocupado por el toldo es mínimo una vez que ha sido recogido, con lo que no ofrece problema alguno para los trabajos de carga y descarga del camión.

En una realización particular de la invención, el accionamiento de las tijeras es manual, mientras que en otras realizaciones prácticas el accionamiento de las tijeras es automático, gracias al empleo de algún tipo de motorización del eje.

Las utilidades del dispositivo descrito son múltiples, ya sea en camiones con volquete, o grúas e, incluso, acoplándole una pluralidad de rodillos de apoyo en su uso combinado con cajas de grandes dimensiones.

A lo largo de la descripción y las reivindicaciones la palabra "comprende" y sus variantes no pretenden excluir otras características técnicas, o componentes. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención. Los siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustración, y no se pretende que sean limitativos de la presente invención. Además, la presente invención cubre todas las posibles combinaciones de realizaciones particulares y preferidas aquí indicadas.

Breve descripción de los dibujos

Fig 1. Muestra una vista del toldo retráctil en posición recogida, aplicado sobre un camión grúa de los empleados para el transporte de contenedores de obra.

Fig 2. Muestra una vista del toldo retráctil en posición desplegada, igualmente aplicado sobre un camión grúa de los empleados para el transporte de contenedores de obra.

Fig 3. Muestra una vista en detalle del mecanismo de accionamiento de las tijeras comprendidas en el toldo retráctil objeto del presente modelo de utilidad.

Exposición detallada de modos de realización

Tal y como se puede observar en la Fig. 1 el toldo retráctil objeto del presente modelo de utilidad está situado en la parte delantera del camión (10), próximo a la parte trasera de la cabina de dicho camión, en este ejemplo práctico, camión de recogida de contenedores de obra, no siendo limitativo este empleo, pudiéndose aplicar el objeto del presente modelo de utilidad en todo tipo de camiones grúa, volquetes o plataformas.

El toldo retráctil para cajas de camión sin elementos de protección lateral comprende, al menos, un primer mástil (1) extensible telescópicamente en su eje vertical. Del extremo superior de dicho mástil (1) dimanan horizontalmente sendas tijeras (2), que en la Fig. 1 se hallan replegadas en una posición adyacente a la parte trasera de la cabina del camión (10), de tal forma que no se obstaculiza el trabajo con el cajón de obra (11).

Las tijeras (2) llevan solidariamente unidas tanto una lona (3) como una pluralidad de arcos (5) igualmente unidos a la lona (3) y que, a su vez, actúan como guías de las tijeras (2) cuando estas se despliegan tal y como aparece mostrado en la Fig. 2.

El despliegue horizontal de las tijeras (2) se materializa, de forma manual o automática, mediante un mecanismo de extensión (4) que comprende un eje de transmisión (41) y una cadena (42), de tal forma que, accionando dicho eje de transmisión (41), manualmente mediante una manivela (43) tal y como muestra la Fig. 3 o bien automáticamente, mediante el empleo de algún tipo de motorización, la cadena (42) transmite el movimiento a un piñón (44) situado en la propia tijera (2) el cual las acciona, transmitiendo el movimiento recibido de la cadena (42).

Una vez desplegada la lona (3), y desplegado el cierre posterior (6) solamente resta bajar el mástil (1) y, consecuentemente, el conjunto del toldo desplegado (tijeras (2) y lona (3)) para posibilitar que la lona (3) cubra la totalidad de la carga del cajón (11) y posibilitar su transporte sin el riesgo inherente de desprendimiento debido al movimiento del camión.


 


Reivindicaciones:

1. Toldo retráctil para cajas de camión sin elementos de protección lateral que situado en la parte delantera del camión (10), próximo a la parte trasera de la cabina de dicho camión se caracteriza porque comprende, al menos, un primer mástil (1) extensible telescópicamente en su eje vertical; y en donde del extremo superior de dicho mástil (1) dimanan horizontalmente sendas tijeras (2) que llevan solidariamente unidas, tanto una lona (3), como una pluralidad de arcos (5), igualmente unidos a la lona (3), siendo dichas tijeras (2) desplegables horizontalmente mediante un mecanismo de extensión (4).

2. Toldo retráctil de acuerdo con la reivindicación 1 que se caracteriza porque el mecanismo de extensión (4) comprende un eje de transmisión (41) y una cadena (42), de tal forma que accionando dicho eje de transmisión (41), la cadena (42) transmite el movimiento a un piñón (44) situado en la propia tijera (2) accionándolas debido al movimiento recibido de la cadena (42).

3. Toldo retráctil de acuerdo con la reivindicación 1 y 2 que se caracteriza porque el accionamiento del mecanismo (4) es manual mediante una manivela (43).

4. Toldo retráctil de acuerdo con la reivindicación 1 y 2 que se caracteriza porque el accionamiento del mecanismo (4) es automático mediante el empleo un motor.

5. Toldo retráctil de acuerdo con las reivindicaciones anteriores que se caracteriza porque los arcos (5) son guías de las tijeras (2) cuando estas se despliegan.

6. Toldo retráctil de acuerdo con las reivindicaciones anteriores que se caracteriza porque una vez desplegadas las tijeras (2) y consecuentemente la lona (3), se ancla el cierre posterior (6) y se acciona el mástil (1) hasta que la lona (3) cubra la totalidad de la carga del cajón (11).


 

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