Terminal de conexión eléctrica.
en el que la pata de sujeción (6) forma con la pieza metálica (3) un lugar de sujeción (9) para un conductor (10)aislado a conectar,
en el que el muelle de sujeción (2) está alojado de forma pivotable en la carcasa (5) o en la pieza metálica (3) de talmanera que el muelle de sujeción (2) se puede llevar desde una primera posición (abierta) hasta una segundaposición (cerrada),
en el que un conductor eléctrico (10) aislado insertado a través del orificio de inserción de conductores (4) se puedeinsertar en la primera posición del muelle de sujeción (2) en el lugar de sujeción (9), sin que la pata de sujeción (6)deba articularse en contra de su fuerza de resorte y en la segunda posición del muelle de sujeción (2) está encajadode forma conductora de electricidad entre el extremo de la pata de sujeción (6) y la pieza metálica (3),
en el que un elemento de activación (12) está alojado de forma pivotable en la carcasa (5), de tal manera que elelemento de activación (12) se puede llevar desde una primera posición hacia una segunda posición yen el que el muelle de sujeción (2) es pivotado, durante la articulación del elemento de activación (12) desde laprimera posición hasta la segunda posición, desde su primera posición a su segunda posición,
caracterizado porque
el muelle de sujeción (2) y el elemento de activación (12) están dispuestos y alojados en la carcasa (5) de tal maneraque el sentido de giro o bien la dirección de articulación del muelle de sujeción (2) y el sentido de giro o bien ladirección de articulación del elemento de activación (12) están opuestos entre sí.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/006218.
Solicitante: PHOENIX CONTACT GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: FLACHSMARKTSTRASSE 8 32825 BLOMBERG ALEMANIA.
Inventor/es: SCHAFMEISTER,ARNDT.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H01R4/48 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01R CONEXIONES CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD; ASOCIACION ESTRUCTURAL DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE CONEXION ELECTRICA AISLADOS UNOS DE OTROS; DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO; COLECTORES DE CORRIENTE. › H01R 4/00 Conexiones conductoras de electricidad entre varias piezas conductoras de contacto directo, es decir, que se tocan el uno al otro; Medios para realizar o mantener tales contactos; Conexiones conductoras de electricidad con dos o más emplazamientos de conexión espaciados para los conductores y utilizando piezas de contacto que penetran en el aislamiento. › que utilizan un resorte, pinza, u otra pieza elástica (H01R 4/52 tiene prioridad).
PDF original: ES-2391535_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Terminal de conexión eléctrica
La invención se refiere a un terminal de conexión eléctrica con un muelle de sujeción, con una pieza metálica y con una carcasa que recibe el muelle de sujeción y la pieza metálica y que presenta al menos un orificio de inserción de conductores, en el que el muelle de sujeción presenta una pata de sujeción, una pata de activación y un dorso que conecta las dos patas entre sí, en el que la pata de sujeción forma con la pieza metálica un lugar de sujeción para un conductor aislado a conectar, en el que el muelle de sujeción está alojado de forma pivotable en la carcasa o en la pieza metálica de tal manera que el muelle de sujeción se puede llevar desde una primera posición (abierta) hasta una segunda posición (cerrada) , en el que un conductor eléctrico aislado insertado a través del orificio de inserción de conductores se puede insertar en la primera posición del muelle de sujeción en el lugar de sujeción, sin que la pata de sujeción deba articularse en contra de su fuerza de resorte y en la segunda posición del muelle de sujeción está encajado de forma conductora de electricidad entre el extremo de la pata de sujeción y la pieza metálica, de manera que un elemento de activación está alojado de forma pivotable en la carcasa, en el que el elemento de activación se puede llevar desde una primera posición hacia una segunda posición y en el que el muelle de sujeción es pivotado, durante la articulación del elemento de activación desde la primera posición a la segunda posición, desde su primera posición hasta su segunda posición.
Se conocen terminales de conexión eléctrica en una pluralidad de formas de realización. Los terminales de conexión pueden estar configurados en este caso, por ejemplo, para la conexión de un conductor eléctrico en una placa de circuitos impresos, por decirlo así, como terminal impreso o para la conexión con otro conductor como terminal en serie. Como muelles de sujeción se emplean tanto muelles de sujeción en forma helicoidal, los llamados terminales de muelles de tracción, como también muelles de sujeción en forma de U o en forma de V, los llamados muelles de patas, en los que se pueden insertar conductores rígidos o conductores provistos con un casquillo extremo del hilo directamente, es decir, sin que deba abrirse el lugar de sujeción previamente con una herramienta. En los muelles de tracción de forma helicoidal conocidos se estira –de acuerdo con su nombre- el conductor a conectar desde la pata de sujeción contra una barra colectora. A diferencia de ello, en los muelles de sujeción en forma de U o en forma de V, el conductor a conectar es presionado por la pata de sujeción contra la barra colectora o bien contra una zona de la pieza metálica.
Para la activación del terminal de muelle de tracción se necesita una herramienta de activación, por ejemplo un destornillador, que se inserta para la apertura del terminal en una caja de activación. En este caso, la punta del destornillador tensa el muelle de tracción, con lo que se abre el lugar de sujeción. Un conductor a conectar se puede introducir entonces a través de una escotadura en la pata de sujeción y se sujeta después de la extracción de la herramienta de activación a través del canto inferior de la escotadura en contra de una barra colectora conectada con el muelle de tracción. A este respecto, se conocen también terminales de conexión, en los que un elemento de activación está dispuesto en la carcasa, para facilitar la apertura del terminal de muelle de tracción. Un terminal de conexión de este tipo con un pulsador de activación se conoce, por ejemplo, a partir del documento DE 10 2007 009 082 A1.
Se conoce a partir del documento DE 203 13 041 U1 un terminal de conexión eléctrica, con una pata de sujeción esencialmente en forma de U y con una pieza metálica. En este terminal de conexión, el muelle de sujeción, que se puede designar también como muelle de patas, actúa como muelle de compresión, que presiona un conductor a conectar a través de la fuerza de resorte del muelle de sujeción contra un elemento de contacto o una barra colectora y de esta manera establece el contacto conductor de electricidad entre el conductor y el elemento de contacto o bien la barra colectora.
Tales terminales de conexión se designan también como terminales de conexión de enchufe directo, puesto que posibilitan la inserción de un conductor rígido o de un conductor provisto con un casquillo extremo de hilo en el lugar de sujeción, sin que deba abrirse el lugar de sujeción con una herramienta de activación (ver el Prospecto “Reihenklemmen CLIPLINE 2005”, página 20 de la Phoenix Contact GmbH & Co. KG) . A este respecto, la pata de sujeción es desviada a través de la inserción del conductor en contra de su fuerza de resorte; la inserción del conductor está unida, por lo tanto, con un cierto gasto de fuerza. En este caso, debe hallarse siempre un compromiso entre una fuerza de resorte alta deseada para un buen contacto eléctrico, por una parte, y una fuerza de resorte reducida de la pata de sujeción que facilita la inserción del conductor, por otra parte.
Un terminal de conexión eléctrica descrito al principio se conoce a partir del documento DE 196 13 557 A1. En este terminal de conexión, el muelle de sujeción está dispuesto de forma giratoria en la pieza metálica configurada en forma de U, a cuyo fin el muelle de sujeción presenta en la zona del dorso dos proyecciones laterales, que están alojadas en alojamientos correspondientes en las patas de la U de la pieza metálica. El terminal de conexión conocido a partir del documento DE 196 13 557 A1 presenta la ventaja de que la primera pata más corta, que actúa como pata de sujeción, del muelle de sujeción no debe desviarse en contra de su fuerza de resorte durante la inserción del conductos aislado a conectar, de manera que también un conductor flexible se puede insertar en el terminal de conexión eléctrica sin la ayuda de una herramienta. Sin embargo, en este terminal de conexión eléctrica es un inconveniente que la activación del muelle de sujeción es relativamente laboriosa, especialmente cuando el terminal de conexión presenta dimensiones relativamente pequeñas.
Puesto que para la apertura del lugar de sujeción es necesario, además, que el extremo de la pata de activación sea libremente accesible, con lo que se puede activar el extremo con la mano, existe el peligro de que un montador se lesione en el extremo del muelle de sujeción que sobresale desde la carcasa. Este peligro existe especialmente cuando el muelle de sujeción está constituido de metal, puesto que entonces el extremo de la pata de activación, que sobresale desde la carcasa está conectado de forma conductora de electricidad con un conductor conectado.
El documento EP 0 837 526 A1 publica un terminal de conexión descrito al principio y un aparato eléctrico, que está configurado con un terminal de conexión de este tipo. El terminal de conexión comprende un carcasa de aislamiento, en la que un elemento de contacto está alojado de forma pivotable alrededor de un eje de articulación. El elemento de contacto presenta en este caso un elemento de tracción, en cuya zona superior puede encajar un órgano de activación pivotable, de manera que el elemento de contacto con el órgano de activación es pivotable desde la posición abierta hasta la posición cerrada. En la posición cerrada del elemento de contacto se puede encajar un conductor entre la sección del elemento de contacto y un segundo elemento de contacto. En este terminal de conexión es un inconveniente que presenta dimensiones relativamente grandes debido a la utilización y disposición del órgano de activación, de manera que el órgano de activación sobresale siempre claramente por encima de la carcasa de aislamiento.
Por lo tanto, la presente invención tiene el cometido de proporcionar un terminal de conexión eléctrica descrito al principio, que posibilita una conexión sencilla, pero a pesar de todo segura de un conductor eléctrico, en el que especialmente la activación del muelle de sujeción debe realizarse de manera especialmente fácil para el usuario y debe conseguirse un tipo de construcción compacta del terminal de conexión.
Este cometido se soluciona en el terminal de conexión eléctrica descrito al principio con las características de la reivindicación 1 de la patente, porque el muelle de sujeción y el elemento de activación están dispuestos y alojados en la carcasa de tal manera que el sentido de giro o bien la dirección de articulación del... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Terminal de conexión eléctrica con un muelle de sujeción (2) , con una pieza metálica (3) y con una carcasa (5) que recibe el muelle de sujeción (2) y la pieza metálica (3) y que presenta al menos un orificio de inserción de conductores (4) , en el que el muelle de sujeción (2) presenta una pata de sujeción (6) , una pata de activación (7) y un dorso (8) que conecta las dos patas (6, 7) entre sí,
en el que la pata de sujeción (6) forma con la pieza metálica (3) un lugar de sujeción (9) para un conductor (10) aislado a conectar,
en el que el muelle de sujeción (2) está alojado de forma pivotable en la carcasa (5) o en la pieza metálica (3) de tal manera que el muelle de sujeción (2) se puede llevar desde una primera posición (abierta) hasta una segunda 5 posición (cerrada) ,
en el que un conductor eléctrico (10) aislado insertado a través del orificio de inserción de conductores (4) se puede insertar en la primera posición del muelle de sujeción (2) en el lugar de sujeción (9) , sin que la pata de sujeción (6) deba articularse en contra de su fuerza de resorte y en la segunda posición del muelle de sujeción (2) está encajado de forma conductora de electricidad entre el extremo de la pata de sujeción (6) y la pieza metálica (3) ,
en el que un elemento de activación (12) está alojado de forma pivotable en la carcasa (5) , de tal manera que el elemento de activación (12) se puede llevar desde una primera posición hacia una segunda posición y
en el que el muelle de sujeción (2) es pivotado, durante la articulación del elemento de activación (12) desde la primera posición hasta la segunda posición, desde su primera posición a su segunda posición,
caracterizado porque
el muelle de sujeción (2) y el elemento de activación (12) están dispuestos y alojados en la carcasa (5) de tal manera que el sentido de giro o bien la dirección de articulación del muelle de sujeción (2) y el sentido de giro o bien la dirección de articulación del elemento de activación (12) están opuestos entre sí.
2. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de activación
(12) es pivotable desde la segunda posición hasta la primera posición, en el que el muelle de sujeción (2) se puede
pivotar de retorno, durante la articulación del elemento de activación (12) desde la segunda posición hasta la primera posición, desde su segunda posición hasta su primera posición,
3. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el muelle de sujeción
(2) se puede bloquear en la segunda posición.
4. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque la pata de activación (7)
presenta en su extremo, que está alejado de la pata de sujeción (6) , una sección de retención (14) doblada en la dirección de la pata de sujeción (6) y porque la pieza metálica (3) presenta una sección de sujeción (15) y una sección de retención (16) acodada desde ella, en el que la pata de sujeción (6) y la sección de sujeción (15) forman el lugar de sujeción (9) y en el que la sección de retención (14) de la pata de activación (7) y la sección de retención
(16) de la pieza metálica (3) están configuradas de tal manera que se amarran entre sí en la segunda posición del 30 muelle de sujeción (2) .
5. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque en la sección de retención (14) de la pata de activación (7) está configurado al menos un elemento de retención (17) y en la sección de retención (16) de la pieza metálica (3) , en particular en su extremo libre, está configurado al menos un contra elemento de retención (18) correspondiente.
6. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque en la sección de retención (14) de la pata de activación (7) están configuradas dos proyecciones (17) que apuntan hacia fuera y porque la sección de retención (16) de la pieza metálica (3) presenta dos extremos de retención (18) doblados separados, de manera que el muelle de sujeción (2) se puede fijar en la segunda posición, encajando las proyecciones (17) debajo de los extremos de retención (18) .
7. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con una de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque durante la articulación del elemento de activación (12) desde la segunda posición hasta la primera posición, la sección de retención (14) de la pata de activación (7) es articulada a través del elemento de activación (12) , de tal manera que se libera el amarre entre la sección de retención (14) de la pata de activación (7) y la sección de retención (16) de la pieza metálica (3) .
45 8. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la sección de retención
(14) de la pata de activación (7) presenta dos patas de retención (20) separadas una de la otra por medio de una ranura (19) .
9. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque el elemento d activación
(12) presenta una pared de activación (21) dispuesta en el plano de la ranura (19) y dos secciones de desbloqueo
(22) dispuestas lateralmente junto a la pared de activación (21) , en el que durante la articulación del elemento de activación (12) desde la segunda posición hasta la primera posición, en primer lugar las secciones de desbloqueo
(22) del elemento de activación (12) liberan el amarre entre la sección de retención (14) de la pata de activación (7) y
la sección de retención (16) de la pieza metálica (3) , y luego la pared de activación (21) presiona contra la pata de activación (7) , de tal manera que el muelle de sujeción (2) es pivotable desde su segunda posición hasta su primera posición.
10. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque en la carcasa (4) está configurado un tope (23) , en el que se apoya el muelle de sujeción (2) , en particular la pata de 10 activación (7) en la primera posición del muelle de sujeción (2) .
11. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque la pieza metálica (3) está conectada de forma conductora de electricidad, en particular en una sola pieza, con al menos una clavija de conexión soldada (24) .
12. Terminal de conexión eléctrica de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el 15 elemento de activación (12) presenta una sección de agarre (26) que sobresale por encima de la superficie frontal
(25) de la carcasa (5) .
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