SUSPENSION DE EJE PARA EJES RIGIDOS EN VEHICULOS.

Suspensión de eje para ejes rígidos en vehículos, especialmente vehículos utilitarios,

en la que para el guiado del eje en cada lado del vehículo está prevista, aproximadamente a la misma altura, al menos una biela (2, 3) longitudinal de un par de bielas longitudinales, que se extiende en la dirección longitudinal del vehículo y que une de forma móvil en vertical el eje (1) del vehículo con la estructura del vehículo, y una biela (4) de cuatro puntos a altura diferente que integra las funciones de una biela múltiple y de un dispositivo de estabilización que contrarresta el balanceo y los movimientos basculantes laterales por medio de tensiones de torsión, presentando la biela (4) de cuatro puntos dos brazos (9, 10) articulados que se extienden en la dirección longitudinal del vehículo, que están unidos fijamente entre sí a través de una estructura (11) de soporte plana giratoria, de modo que la biela (4) de cuatro puntos está unida, por un lado, con el eje (1) del vehículo y, por otro lado, con la estructura del vehículo con unas articulaciones (5, 6), (7, 8) fijadas en los extremos de los brazos (9, 10) articulados, que presentan una separación entre sí en la dirección transversal del vehículo, caracterizada porque la estructura (11) de soporte plana configurada como superficie plana está realizada como una unión en forma de placa cerrada en sí con una línea característica de torsión definida.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 49448 LEMFIRDE.

Inventor/es: BUHL, REINHARD.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 4 de Enero de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).
  • B60G9/00 B60G […] › Suspensiones elásticas de un eje rígido o de un cárter de eje para dos o más ruedas.

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