SUSPENSION DE EJE PARA EJES RIGIDOS EN VEHICULOS.
Suspensión de eje para ejes rígidos en vehículos, especialmente vehículos industriales,
en la que se prevé para la guía de eje a cada lado del vehículo, aprox. a la misma altura, al menos un brazo oscilante longitudinal (2, 3) de un par de brazos oscilantes longitudinales, que se extiende en sentido longitudinal del vehículo y que une de forma móvil verticalmente el eje del vehículo (1) con la estructura del vehículo y con ello un brazo oscilante múltiple divergente en altura que en dos articulaciones (5, 6), (7, 8) que presentan una distancia entre sí en sentido transversal del vehículo está unido, por un lado, con el eje del vehículo (1) y, por otro lado, con la estructura del vehículo, así como un dispositivo de estabilización que contrarresta movimientos de balanceo y vuelco laterales debido a tensiones de torsión, en la que el brazo oscilante múltiple y el dispositivo de estabilización está configurado como un brazo oscilante de cuatro puntos (4) de una sola pieza, flexible a la torsión, con curva característica de torsión definida que integra ambas funciones, caracterizada porque el brazo oscilante de cuatro puntos (4) está configurado en forma de una estructura plana sustentante de la carga (11), básicamente, cerrada y la estructura plana sustentante de la carga (11) es una construcción de bastidor con un perfil de bastidor cerrado y acanaladuras dispuestas en medio.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZF LEMFORDER METALLWAREN AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: 49448 LEMFORDE.
Inventor/es: BUHL, REINHARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 16 de Marzo de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).
- B60G9/00 B60G […] › Suspensiones elásticas de un eje rígido o de un cárter de eje para dos o más ruedas.
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