SUSPENSION DE EJE PARA EJES RIGIDOS DE VEHICULOS.

Suspensión de eje para ejes rígidos de vehículos, especialmente de vehículos utilitarios con suspensión neumática con una biela (4) de cuatro puntos que puede torcerse,

unida mediante dos articulaciones (5, 6, 7, 8) dispuestas en cada caso en la dirección transversal del vehículo separadas entre sí por un lado con el eje (3) del vehículo y por otro lado con la estructura (1, 2) del vehículo, al menos una unidad (19, 20) estructural de resorte en cada caso en cada lado del vehículo que se encuentra entre el eje (3) del vehículo y la estructura (1, 2) del vehículo para la suspensión, y una barra (21) transversal de eje para guiar al eje que se extiende aproximadamente en el centro del vehículo en la dirección longitudinal del vehículo, que une de manera que puede desplazarse verticalmente el eje (3) del vehículo con la estructura (1, 2) del vehículo, caracterizado porque la biela (4) de cuatro puntos está unida directamente por encima del eje (3) del vehículo mediante las dos articulaciones (5, 6, 7, 8) dispuestas en cada caso separadas entre sí en la dirección transversal del vehículo, por un lado con el eje (3) del vehículo y por otro lado con la estructura (1, 2) del vehículo y está configurada fundamentalmente como en forma de cruz.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 1220,49441 LEMFIRDE.

Inventor/es: BUHL, REINHARD, RICHTER, REINHARD, COSSMANN, UWE, BUBLIES, HOLGER, SCHMUDDE, WERNER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 21 de Diciembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 1 de Marzo de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G21/05 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › entre ruedas que pertenecen al mismo eje, pero no están dispuestas al mismo lado del vehículo, es decir, estando conectada la suspensión de la rueda izquierda a la de la rueda derecha.
  • B60G9/00 B60G […] › Suspensiones elásticas de un eje rígido o de un cárter de eje para dos o más ruedas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

SUSPENSION DE EJE PARA EJES RIGIDOS DE VEHICULOS.

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