SOPORTE PARA ETIQUETA IDENTIFICATIVA-INFORMATIVA.

1. Soporte para etiqueta identificativa/informativa, especialmente aplicable,

pero sin constituir una limitación, para incorporar la etiqueta distintiva de la ITV en ciclomotores y motocicletas, caracterizado por el hecho de comprender dos elementos independientes vinculados entre sí de forma articulada, en que un primer elemento resulta apto para la incorporación de la etiqueta, presentando una configuración plana de tamaño y forma ajustados a ella para dicha incorporación, y un segundo elemento resulta apto para su fijación al vehículo, presentando una configuración que permite la fijación del soporte (1) al vehículo o estructura en que se desea incorporar el soporte (1) en un plano distinto al que se posiciona el primer elemento.

2. Soporte para etiqueta identificativa/informativa, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los elementos independientes que integran el soporte son dos placas (2 y 5), preferentemente metálicas, una primera placa (2) de configuración plana de cantos redondeados, con las dimensiones y forma ajustadas para la incorporación de la etiqueta (3) a que se destina, y en cuyo centro se prevé un orificio (4) para la fijación articulada de la segunda placa (5), de configuración alargada, igualmente de cantos redondeados, en cuyos extremos se contemplan sendos orificios (4), uno para el citado acople articulado con la primera placa (2) y otro para su fijación, de forma fija, al punto que mejor convenga del vehículo (7).

3. Soporte para etiqueta identificativa/informativa, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que la segunda placa (5) que presenta un escalonamiento (6) central que permite la fijación del soporte (1) al vehículo o estructura en un plano distinto al que se posiciona la primera placa (2).

4. Soporte para etiqueta identifictiva/informativa, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que la unión articulada entre la primera placa (2) y la segunda placa (5) serealiza mediante un remache; y porque la fijación de la segunda placa (5) al vehículo (7) o soporte se realiza mediante atornillo

Soporte para etiqueta identificativa/informativa.

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un soporte para etiqueta identificativa/informativa, aportando a la función a que se destina ventajas y características de novedad, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una mejora frente a los sistemas actualmente utilizados para el mismo fin.

En particular, el objeto de la invención se centra en un soporte destinado para la colocación de etiquetas identificativas y/o informativas, el cual presenta la particularidad de estar dotado de medios que permiten su acoplamiento en distintas posiciones, según convenga, estando especialmente pensado para facilitar la incorporación de la etiqueta identificativa/informativa que constituye el distintivo de la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) en los ciclomotores y motocicletas de forma que siempre queda dispuesto perfectamente plano y legible independientemente de la zona del vehículo en que se fije.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, el distintivo que certifica la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) de los vehículos consiste en una etiqueta adhesiva que, en el caso de los ciclomotores y motocicletas, dadas las características particulares de dichos vehículos, se suele fijar en uno de los amortiguadores delanteros o sitio visible similar.

Sin embargo dicha disposición, además de que impide una correcta lectura del distintivo por parte de la autoridad cuando así lo requiere, es fácilmente susceptible de deteriorarse por el roce u otras muchas causas.

Tales circunstancias hacen que sea deseable la existencia de algún soporte que permita una colocación adecuada y segura de dicha etiqueta, mediante el cual se pueda fijar y sujetar la misma en posición plana y horizontal en la parte del vehículo que mejor convenga en cada caso, sin que sufra deterioro y sin que moleste al normal funcionamiento de la máquina. Lógicamente dicha necesidad se puede extrapolar a otros campos en los que por distintas causas también sea necesaria la incorporación de etiquetas identificativas y/o informativas en estructuras de configuración irregular, tal como maquinaria industrial, etc.

Sin embargo, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de dicho soporte o de cualquier otra invención equivalente.

Explicación de la invención

Así, el soporte para etiqueta identificativa/informativa que la presente invención propone se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que, a tenor de su implementación y de forma taxativa, se alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados como idóneos, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.

De manera concreta lo que la invención preconiza es un soporte que se configura a partir de dos elementos independientes vinculados entre sí de forma articulada, de tal forma que uno resulta apto para la incorporación de la etiqueta y que presenta una configuración plana del tamaño y forma adecuados para dicha incorporación, y el otro resulta apto para la fijación al vehículo, presentando una configuración escalonada que permite la fijación del soporte al vehículo en un plano distinto al que se posiciona el otro.

Así, en una realización preferida, dicho soporte comprende dos placas, preferentemente metálicas, una primera placa plana y rectangular de cantos redondeados, con las dimensiones y forma ajustadas para la incorporación de la etiqueta a que se destina, en cuyo centro se prevé un orificio para la fijación articulada, por ejemplo mediante un remache, de una segunda placa, esta de configuración alargada, igualmente de cantos redondeados y con un escalonamiento central, en cuyos extremos se contemplan sendos orificios, uno para el citado acople articulado con la primera placa y otro para su fijación, esta vez de forma fija, por ejemplo mediante atornillado, al punto del vehículo que mejor convenga.

De esta forma, el soporte permite su fijación al vehículo en cualquier posición consiguiendo que la primera placa en que se encuentra incorporada la etiqueta pueda colocarse siempre en posición horizontal, ya que la unión articulada entre las dos piezas que forman el soporte permite el giro de la misma independientemente de la posición en que se ha fijado al vehículo la segunda placa.

Además, el citado escalonamiento que presenta la segunda placa permite, además de facilitar el giro entre ambas placas, la colocación del soporte en un lugar del vehículo más o menos sobresaliente, ya que se podrá optar por colocarla en una posición o en la contraria según mejor convenga, en función de la zona elegida del vehículo para su colocación.

El descrito soporte para etiqueta identificativa/informativa representa, pues, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Las figuras número 1 y 2.- Muestran, respectivamente, una vista en planta y perfil del despiece de un ejemplo de realización del soporte objeto de la invención, apreciándose en ellas la configuración de los elementos que lo integran.

Las figura número 3, 4, 5 y 6.- Muestran varias vistas en perspectiva del soporte una vez colocado en el vehículo e incorporando la etiqueta a que se destina, apreciándose las distintas posiciones en que se puede fijar.

Realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.

Así, tal como se observa en dichas figuras, el soporte (1) en cuestión especialmente aplicable, pero sin constituir una limitación, para incorporar la etiqueta distintiva de la ITV en ciclomotores y motocicletas, se configura a partir de dos placas, preferentemente metálicas, una primera placa (2) de configuración plana de cantos redondeados, con las dimensiones y forma ajustadas para la incorporación de la etiqueta (3) a que se destina, en cuyo centro se prevé un orificio (4) para la fijación articulada, por ejemplo mediante un remache, de una segunda placa (5), de configuración alargada, igualmente de cantos redondeados que presenta un escalonamiento (6) central, en cuyos extremos se contemplan sendos orificios (4), uno para el citado acople articulado con la primera placa (2) y otro para su fijación, de forma fija, por ejemplo mediante atornillado, al punto que mejor convenga del vehículo (7) o estructura en que se desea incorporar el soporte (1).

De esta forma, gracias a la unión articulada entre las dos placas (2 y 5), que posibilita el giro de la primera placa (2) respecto de la segunda placa (5), la primera placa (2) siempre se podrá disponer de forma horizontal independientemente de la posición en que se fije al vehículo la segunda placa (5).

Por otra parte, gracias al escalonamiento (6) de la segunda placa (5), se hace posible la colocación del soporte (1) disponiendo la primera placa (2) en un plano superior o en uno inferior al plano en que se ha fijado al vehículo (7), ya que se podrá optar por colocar dicha segunda placa (5) en una posición o en la contraria según mejor convenga.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

1. Soporte para etiqueta identificativa/informativa, especialmente aplicable, pero sin constituir una limitación, para incorporar la etiqueta distintiva de la ITV en ciclomotores y motocicletas, caracterizado por el hecho de comprender dos elementos independientes vinculados entre sí de forma articulada, en que un primer elemento resulta apto para la incorporación de la etiqueta, presentando una configuración plana de tamaño y forma ajustados a ella para dicha incorporación, y un segundo elemento resulta apto para su fijación al vehículo, presentando una configuración que permite la fijación del soporte (1) al vehículo o estructura en que se desea incorporar el soporte (1) en un plano distinto al que se posiciona el primer elemento.

2. Soporte para etiqueta identificativa/informativa, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los elementos independientes que integran el soporte son dos placas (2 y 5), preferentemente metálicas, una primera placa (2) de configuración plana de cantos redondeados, con las dimensiones y forma ajustadas para la incorporación de la etiqueta (3) a que se destina, y en cuyo centro se prevé un orificio (4) para la fijación articulada de la segunda placa (5), de configuración alargada, igualmente de cantos redondeados, en cuyos extremos se contemplan sendos orificios (4), uno para el citado acople articulado con la primera placa (2) y otro para su fijación, de forma fija, al punto que mejor convenga del vehículo (7).

3. Soporte para etiqueta identificativa/informativa, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que la segunda placa (5) que presenta un escalonamiento (6) central que permite la fijación del soporte (1) al vehículo o estructura en un plano distinto al que se posiciona la primera placa (2).

4. Soporte para etiqueta identificativa/informativa, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que la unión articulada entre la primera placa (2) y la segunda placa (5) se realiza mediante un remache; y porque la fijación de la segunda placa (5) al vehículo (7) o soporte se realiza mediante atornillo.