SOPORTE PARA BIELAS DE DIRECCION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

1.Soporte para bielas de dirección en vehículos automóviles, caracterizado porque el eje de giro,

al que es solidaria dicha biela, está instalado sobre el correspondiente tubo soporte, rigidizado al chasis del vehículo, con la colaboración de dos rodamientos extremos, habiéndose previsto que dichos rodamientos se fijen solidariamente al eje a través de su pista de rodadura interna, mientras que a través de la externa lo hacen a respectivos casquillos o copas en las que se definen dos sectores de diferentes diámetro, el de mayor diámetro destinado al encaje de los rodamientos, mientras que el de menor diámetro está destinado a encajar en la embocadura correspondiente del tubo soporte.
2.Soporte para bielas de dirección en vehículos automóviles, según reivindicación 1, caracterizado porque el acoplamiento de cada rodamiento, tanto al eje como a la copa correspondiente, se realiza con perfecto ajuste en orden a establecer una perfecta hermeticidad, estando dichos rodamientos blindados por su cara externa, y a la vez que el acoplamiento de las copas al tubo también se realiza de forma hermética.
3.Soporte para bielas de dirección en vehículos automóviles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el eje asociado a la biela presenta un ligero rebaje que se extiende integralmente entre sus dos sectores extremos receptores de los rodamientos, mientras que las copas de estos últimos presenta, en correspondencia con su artista interna próxima a los rodamientos, sendas ranuras, todo ello en orden a establecer comunicación directa entre las cámara anular definida por el eje y el tubo soporte y el interior de los rodamientos, de modo que la masa de grasa lubrificante que inunda dicha cámara y que accede a la misma a través de engrasadores establecidos en la pared del tubo, tenga acceso directo y permanente a los rodamientos.
4.Soporte para bielas de dirección en vehículos automóviles.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JIMENEZ GOMEZ,FERNANDO
RUIZ DE LOIZAGA SAEZ,ALBERTO
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: LLEIDA.

Fecha de Solicitud: 20 de Diciembre de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Septiembre de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D7/2 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 7/00 Timonería de dirección; Manguetas o su montaje (B62D 13/00 tiene prioridad; dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00). › Barras de timonería, p. ej. barras de acoplamiento (medios para regular la inclinación, la holgura o la convergencia B62D 17/00).

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