SISTEMA Y METODO PARA TRANSMISION DE DATOS EN UN SISTEMA DE PREFERENCIA DE TRAFICO OPTICO.

UN SISTEMA DE COMUNICACION DE DATOS OPTICOS (10) PARA TRANSMITIR UNA CORRIENTE DE IMPULSO DE LUZ (30),

INCLUYENDO TANTO IMPULSOS PRIORITARIOS (32) COMO IMPULSOS DE DATOS VARIABLES (34) DE UN EMISOR OPTICO (24) ENCIMA DE CIERTOS VEHICULOS (20,22,24) COMO COCHES DE POLICIA, ETC. A UN DETECTOR (16) MONTADO A LO LARGO DE UNA RUTA DE TRAFICO. EL METODO PERMITE TRANSMITIR LOS DATOS VARIABLES (32) EN UNA CORRIENTE DE IMPULSO DE LUZ (30) JUNTO CON IMPULSOS PRIORITARIOS (34). LOS DATOS VARIABLES PUEDEN INCLUIR UN CODIGO DE IDENTIFICACION QUE IDENTIFICA UNICAMENTE EL EMISOR, UN CODIGO DESCENTRADO QUE PROVOCA QUE UN SELECTOR DE FASE CREE UNA NEUTRALIZACION DE SEÑAL DE TRAFICO, UN CODIGO DE OPERACION QUE PROVOCA QUE LAS LUCES DE SEÑALES DE TRAFICO ASUMAN AL MENOS UNA FASE, Y UN CODIGO DE ESTABLECIMIENTO DE ALCANCE QUE PROVOCA QUE UN SELECTOR DE FASE ESTABLEZCA UN UMBRAL CON EL QUE SE COMPARARAN TRANSMISIONES OPTICAS FUTURAS. SELECTORES DE FASE (18) IDENTIFICAN SEPARADAMENTE IMPULSOS DE DATOS Y PRIORITARIOS Y REUNEN LOS DATOS DERIVADOS DE LOS MISMOS. LOS DATOS PUEDEN INCLUIR UNA ALGORITMO DE DISCRIMINACION PARA RASTREAR UNA SERIE DE TRANSMISIONES OPTICAS CON CADA CANAL DETECTOR. LOS EMISORES OPTICOS PUEDEN ASIMISMO DISPONER DE UN MECANISMO PARA EVITAR COINCIDENCIAS QUE HACE QUE LA TRANSMISION OPTICA SOLAPADA DE EMISORES OPTICOS SEPARADOS SE DESVIE. EL FORMATO DE SEÑAL OPTICA PERMITE TRANSMITIR DATOS VARIABLES A LA VEZ QUE SE MANTIENE LA COMPATIBILIDAD CON SISTEMAS DE PREFERENCIA DE TRAFICO OPTICO PREVIOS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MINNESOTA MINING AND MANUFACTURING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 3M CENTER, P.O. BOX 33427,ST. PAUL, MINNESOTA 55133-3427.

Inventor/es: HAMER, STEVEN, M..

Fecha de Publicación: 1 de Febrero de 1995.

Fecha Concesión Europea: 7 de Diciembre de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

G08G1/087 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Intervención prioritaria sobre el control del tráfico, p. ej. por medio de una señal transmitida por un vehículo de socorro.

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