Sistema de puerta corredera para aparatos de refrigeración.

Sistema de puerta corredera para aparatos de refrigeración (1), con al menos un elemento de puerta

(2, 3) y con un mecanismo de cierre que comprende:

- al menos un dispositivo de accionamiento (20) y

- al menos un dispositivo de amortiguación (30),

estando el dispositivo de accionamiento (20) configurado de manera que el elemento de puerta (2, 3) puede moverse a lo largo de un recorrido de desplazamiento (V) desde una posición abierta (OS) hasta una posición cerrada (GS),

caracterizado porque

el dispositivo de amortiguación (30) presenta al menos un elemento amortiguador (31) y al menos un elemento de 10 accionamiento (32), que están conectados y/o dispuestos paralelamente entre sí,

presentando el mecanismo de cierre, al menos, un elemento de alojamiento (40), que está dispuesto con posibilidad de movimiento en el dispositivo de amortiguación (30),

y estando configurado el dispositivo de accionamiento (20) además de manera que en el elemento de puerta (2, 3) está dispuesto, al menos, un elemento de arrastre (50), que en la posición cerrada (GS) del elemento de puerta (2, 3) se halla en unión activa con el elemento de alojamiento (40), y de manera que, tras un recorrido de desplazamiento definido (VD) del elemento de puerta (2, 3) desde la posición cerrada (GS) hasta una posición abierta (OS), el elemento de alojamiento (40) está bloqueado en el dispositivo de amortiguación (30) y el elemento de arrastre (50) está dispuesto a cierta distancia del elemento de alojamiento (40).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/007231.

Solicitante: REHAU AG + CO.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: RHENIUMHAUS 95111 REHAU ALEMANIA.

Inventor/es: OTT, MICHAEL, LANZL,THOMAS, MEHNERT,HANS PETER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS... > REFRIGERADORES; CAMARAS FRIGORIFICAS; NEVERAS; APARATOS... > Características generales constructivas (F25D 21/00... > F25D23/02 (Puertas; Cubiertas (F25D 23/08 tiene prioridad))
  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS;... > DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION... > E05F5/00 (Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04))

PDF original: ES-2471494_T3.pdf

 

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Fragmento de la descripción:

Sistema de puerta corredera para aparatos de refrigeraciïn.

La invenciïn se refiere a un sistema de puerta corredera para aparatos de refrigeraciïn, con al menos un elemento de puerta y con un mecanismo de cierre que comprende, al menos, un dispositivo de accionamiento, al menos un dispositivo de amortiguaciïn y al menos un elemento de alojamiento.

Tales sistemas de puerta corredera o sistemas de tapa corredera para aparatos de refrigeraciïn se han descrito ya en el estado actual de la tïcnica.

Por ejemplo, el documento DE 102009016208 A1 revela un sistema de tapa corredera para aparatos de refrigeraciïn.

Este sistema de tapa corredera presenta una primera y una segunda parte de tapa, de las cuales al menos una parte de tapa estï realizada de modo que puede desplazarse, hallïndose las partes de tapa en un plano en el estado cerrado. En este sistema de tapa corredera, la guïa de la parte de tapa mïvil estï realizada mediante rodillos, que se mueven por una o varias vïas de rodillos. El objetivo de esto es reducir la fricciïn durante el movimiento de una parte de tapa y lograr la posibilidad de una estanqueidad ïptima, asï como de una guïa de tapa exacta. Este sistema de tapa corredera estï diseïado, de tal manera que puede ser manejado manualmente por el usuario, moviendo a mano la parte de tapa a abrir desde una posiciïn cerrada hasta una posiciïn abierta respectivamente.

En este sistema de tapa corredera para aparatos de refrigeraciïn se considera una desventaja el que, aunque mediante el movimiento manual de las partes de tapa de una posiciïn cerrada a una posiciïn abierta es posible sacar los artïculos que se hallan en el aparato de refrigeraciïn, a menudo sucede que despuïs no se lleva la parte de tapa de nuevo desde la posiciïn abierta hasta la posiciïn cerrada. Debido a esto tiene lugar un intercambio de aire en el que el aire frïo del aparato de refrigeraciïn escapa al recinto, lo que por una parte es desagradable para los usuarios que se mueven junto al aparato de refrigeraciïn y por otra parte hace tambiïn que el consumo de energïa para enfriar los productos que se hallan en el aparato de refrigeraciïn sea mayor, ya que hay que enfriar de nuevo el aire que se calienta en el aparato de refrigeraciïn.

Ademïs se considera una desventaja el que, al sacar productos del aparato de refrigeraciïn, posiblemente el usuario tiene ya sïlo una o ninguna mano libre para volver a cerrar esta parte de tapa.

En el documento DE 10118437 A1 se revela otro sistema de tapa corredera para aparatos de refrigeraciïn. Este aparato de refrigeraciïn, denominado tambiïn mueble de presentaciïn de artïculos, presenta una abertura de compartimento de artïculos que puede cerrarse, al menos parcialmente, mediante una o varias tapas correderas mïviles. Ademïs, este aparato de refrigeraciïn presenta medios para el desplazamiento automïtico de la o las tapas correderas, que pueden estar configurados por ejemplo como un sistema de cable y/o correa, en el que la o las tapas correderas pueden moverse mediante un accionamiento a travïs del sistema de cable y/o correa. Se revela ademïs que el desplazamiento de las tapas correderas desde una posiciïn cerrada hasta una posiciïn abierta puede realizarse mediante ruedas dentadas y/o accionamientos directos de cremallera o tambiïn mediante accionamientos por rueda de fricciïn y/o mediante cilindros hidrïulicos o neumïticos. Este aparato de refrigeraciïn presenta ademïs medios para registrar los tiempos de apertura de la tapa corredera.

Estos medios pueden ser por ejemplo unos conmutadores correspondientes que, despuïs de que haya sido abierta, cierran de nuevo automïticamente la tapa corredera en un determinado intervalo de tiempo. Estos medios pueden ser tambiïn por ejemplo dispositivos de reconocimiento de voz o conmutadores mecïnicos o electromecïnicos normales.

En este aparato de refrigeraciïn se considera una desventaja el que, a pesar de los medios que registran el tiempo de apertura, el aparato de refrigeraciïn permanece abierto un tiempo prolongado y por lo tanto tambiïn se presentan en el mismo las consecuencias negativas del intercambio de aire. Esto hace de nuevo que el aparato de refrigeraciïn tenga un consumo elevado de energïa elïctrica, para volver a enfriar el aire que se calienta en el espacio interior.

Se considera otra desventaja de este sistema de puerta corredera para aparatos de refrigeraciïn el que el cierre del aparato de refrigeraciïn se realice automïticamente y que con ello sea del todo posible que un usuario quiera sacar objetos del aparato de refrigeraciïn y exista asï un peligro de accidente o de lesiones, ya que la tapa que se cierra, o la puerta que se cierra, puede por ejemplo aprisionar el brazo del usuario o tambiïn el producto que ïste desea sacar.

El documento DE 29920016 U1 revela un sistema de puerta corredera segïn el preïmbulo de la reivindicaciïn 1. Este sistema ya conocido presenta una puerta corredera y un dispositivo de cierre que mueve la puerta corredera desde su posiciïn abierta hasta una posiciïn cerrada, presentando el dispositivo de cierre un peso de tracciïn que estï unido a la puerta corredera y tira de la misma a la posiciïn cerrada, presentando el dispositivo de cierre un cilindro amortiguador y estando el peso de tracciïn configurado como un pistïn que puede moverse en el cilindro amortiguador. Asï pues, este sistema de puerta corredera comprende un dispositivo de accionamiento, en forma de un cable de accionamiento y el pistïn mïvil, y un dispositivo de amortiguaciïn, en forma del cilindro amortiguador, con al menos un elemento amortiguador, en forma de un medio de ventilaciïn para ventilar el extremo del cilindro cerrado.

En el estado conocido de la tïcnica, los carriles de guïa sobre los que estïn alojados o se desplazan los rodillos de los elementos de puerta nunca estïn dispuestos exactamente horizontales o paralelos entre sï. Los dispositivos de accionamiento, tales como muelles helicoidales, pesos de cierre, cables, etc., necesarios para el cierre de los elementos de puerta han de dimensionarse de manera que los elementos de puerta se cierren siempre con seguridad, incluso en estas condiciones desfavorables. Con mucha frecuencia, esto hace que los dispositivos de accionamiento estïn sobredimensionados, lo que supone una desventaja porque por una parte aumenta los costes y por otra parte lleva a que, al cerrar los elementos de puerta, ïstos choquen fuertemente contra la pared lateral. Los elementos obturadores o amortiguadores elïsticos utilizados actualmente pueden reducir esto sïlo en escasa medida y ademïs constituyen en ocasiones un menoscabo ïptico de los aparatos de refrigeraciïn.

Otra desventaja del estado actual de la tïcnica consiste en que, si se utilizan sistemas de puerta corredera o sistemas de tapa corredera para aparatos de refrigeraciïn con dos elementos de puerta o de tapa directamente enfrentados entre sï, ïstos han de moverse para la respectiva apertura de tal manera que un elemento pueda desplazarse por encima del otro elemento o por detrïs del otro elemento. Sin embargo, debido a este diseïo costoso desde el punto de vista mecïnico, no es posible, si la puerta izquierda estï abierta, abrir tambiïn la puerta derecha que se halla por debajo o por detrïs.

Por lo tanto, ademïs del gran gasto de fuerza y tiempo de estos sistemas de puerta corredera para aparatos de refrigeraciïn, el tiempo que se tarda en abrir o cerrar el aparato de refrigeraciïn tambiïn es relativamente largo, mïxime cuando estos aparatos de refrigeraciïn requieren una apertura simultïnea de puertas dispuestas dentro de lo posible una al lado de otra para sacar los artïculos.

Aquï entra en acciïn la invenciïn, que se ha planteado... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Sistema de puerta corredera para aparatos de refrigeraciïn (1) , con al menos un elemento de puerta (2, 3) y con un mecanismo de cierre que comprende:

- al menos un dispositivo de accionamiento (20) y

- al menos un dispositivo de amortiguaciïn (30) ,

estando el dispositivo de accionamiento (20) configurado de manera que el elemento de puerta (2, 3) puede moverse a lo largo de un recorrido de desplazamiento (V) desde una posiciïn abierta (OS) hasta una posiciïn cerrada (GS) ,

caracterizado porque el dispositivo de amortiguaciïn (30) presenta al menos un elemento amortiguador (31) y al menos un elemento de accionamiento (32) , que estïn conectados y/o dispuestos paralelamente entre sï,

presentando el mecanismo de cierre, al menos, un elemento de alojamiento (40) , que estï dispuesto con posibilidad de movimiento en el dispositivo de amortiguaciïn (30) ,

y estando configurado el dispositivo de accionamiento (20) ademïs de manera que en el elemento de puerta (2, 3) estï dispuesto, al menos, un elemento de arrastre (50) , que en la posiciïn cerrada (GS) del elemento de puerta (2, 3) se halla en uniïn activa con el elemento de alojamiento (40) , y de manera que, tras un recorrido de desplazamiento definido (VD) del elemento de puerta (2, 3) desde la posiciïn cerrada (GS) hasta una posiciïn abierta (OS) , el elemento de alojamiento (40) estï bloqueado en el dispositivo de amortiguaciïn (30) y el elemento de arrastre (50) estï dispuesto a cierta distancia del elemento de alojamiento (40) .

2. Sistema de puerta corredera segïn la reivindicaciïn 1, caracterizado porque el dispositivo de amortiguaciïn (30) estï dispuesto en el elemento de puerta (2, 3) .

3. Sistema de puerta corredera segïn una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el dispositivo de amortiguaciïn (30) estï dispuesto en el cuerpo del aparato de refrigeraciïn (1) .

4. Sistema de puerta corredera segïn una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el dispositivo de accionamiento (20) estï configurado como un elemento de resorte.

5. Sistema de puerta corredera segïn una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el dispositivo de accionamiento (20) estï configurado como un cable (21) que presenta un elemento pesante (22) .

6. Sistema de puerta corredera segïn una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el elemento de alojamiento (40) estï dispuesto con posibilidad de giro con respecto al elemento de arrastre (50) .

7. Sistema de puerta corredera segïn una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el elemento amortiguador (31) del dispositivo de amortiguaciïn (30) estï configurado como un amortiguador rotativo.

8. Sistema de puerta corredera segïn la reivindicaciïn 7, caracterizado porque el amortiguador rotativo se halla en uniïn activa con una cremallera.

9. Sistema de puerta corredera segïn una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el elemento amortiguador (31) del dispositivo de amortiguaciïn (30) estï configurado como un amortiguador lineal.

10. Sistema de puerta corredera segïn una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el dispositivo de amortiguaciïn (30) y el dispositivo de accionamiento (20) estïn conectados y/o dispuestos al menos de manera parcial paralelamente entre sï.

REFERENCIAS CITADAS EN LA DESCRIPCIïN

La lista de referencias citada por el solicitante lo es solamente para utilidad del lector, no formando parte de los documentos de patente europeos. Aïn cuando las referencias han sido cuidadosamente recopiladas, no pueden excluirse errores u omisiones y la OEP rechaza toda responsabilidad a este respecto.

Documentos de patente citados en la descripciïn

• DE 102009016208 A1 [0003] • DE 29920016 U1 [0006]

• DE 10118437 A1 [0005]