SISTEMA PARA RAMPA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, CON UNA BOMBA DE ALTA PRESION CON UN PERFIL DE LEVA.

Un sistema de inyección de combustible para un motor de combustión interna que cuenta con un número de cilindros

(3) que cooperan con los correspondientes pistones y que son activados para hacer girar un eje motor (4); dicho sistema incluye una bomba (7) que cuenta con al menos un elemento de bombeo (24) que es activado para bombear combustible a alta presión, un conducto común de combustible (6) que comunica con un conducto de administración (8) de dicha bomba (7) y que está destinado a albergar el combustible bombeado de este modo, y un número de inyectores (5) asociados a dicho número de cilindros (3) que comunican con dicho conducto común (6), y dichos inyectores (5) se activan para extraer cada uno de ellos una cantidad determinada de combustible desde dicho conducto común (6) e inyectar dicha cantidad en el cilindro asociado (3), y la citada cantidad varía en función de la carga instantánea de dicho motor (2), y al menos uno de dichos elementos de bombeo (24) lleva a cabo una administración al menos igual a la extracción máxima de cada uno de dichos inyectores (5), dicho elemento de bombeo (24) es activado cada vez por una leva (28, 30) impulsada por un eje (4, 10) que gira de forma sincronizada con dicho eje motor (4); caracterizado porque dicha leva (28, 30) incluye una carrera (29, 31, 32) diseñada para activar al menos uno de dichos elementos de bombeo (24) con una fase de -50º a +20º con respecto a la posición superior de punto muerto en el tiempo de compresión de un pistón correspondiente de dicho cilindro (3), cuando el combustible es inyectado por el inyector correspondiente (5).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: STRADA TORINO, 50,10043 ORBASSANO (TORINO).

Inventor/es: RICCO, MARIO, DI MEO, ALFONSO, CANALE, SILVIO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION... > Bombas especialmente adaptadas para la inyección... > F02M59/46 (Válvulas (válvulas en general F16K))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION... > Bombas especialmente adaptadas para la inyección... > F02M59/36 (por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/38 (del tipo de alta presión)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION... > Otros aparatos de inyección que tienen características... > F02M63/02 (Aparatos de inyección de combustible que implican varios inyectores alimentados por un elemento de bombeo alimentando un inyector común; Aparatos de inyección de combustible implicando la puesta fuera de servicio de las bombas, de los elementos de bombas o inyectores; Aparatos de inyección de combustible con posibilidades de conectar de forma variable y alternativamente los elementos de bombeo y los inyectores)
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SISTEMA PARA RAMPA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, CON UNA BOMBA DE ALTA PRESION CON UN PERFIL DE LEVA.