SISTEMA PARA INFLUIR EN LA VELOCIDAD DE UN VEHICULO DE MOTOR.

Sistema para valorar el entorno de marcha de un KFZ y para influir en la velocidad del KFZ en su propio carril, con - una unidad de control electrónica

(ECU), que está unida a - un transmisor de señales que genera una señal característica para la velocidad deseada del KFZ, - un transmisor de señales que genera una señal característica para el número de revoluciones del KFZ alrededor de su eje vertical, - un transmisor de señales, que genera una señal característica para los objetos situados en el espacio situado por delante del KFZ en la dirección de marcha del KFZ, con relación a su distancia y orientación respecto al KFZ, que es - la velocidad con relación a la velocidad del vehículo de motor propio, y/o - la distancia con relación al vehículo de motor propio, y/o - el desplazamiento angular o la desviación lateral con relación al eje longitud de vehículo del KFZ propio, y - a un transmisor de señales que genera una señal característica para la velocidad de al menos una rueda del KFZ, y que está unida - al menos a un aparato de control que influye en el comportamiento de marcha del KFZ, para alimentar estas señales de salida que se han derivado del comportamiento de marcha del KFZ situado por delante del KFZ propio, en el que para fijar la línea central del carril propio se modifica, en el espacio detectado por delante del KFZ, el radio de curvatura R de la trayectoria del centro de gravedad del KFZ propio con base en - en la variación de la marcación angular de los objetos que circulan por delante, y/o - en la posición absoluta de los objetos que circulan por delante con respecto a un carril predicho momentáneo en la unidad de control electrónica (ECU), caracterizado porque la medida en la que se permiten variaciones del radio de curvatura también depende del propio radio de curvatura, en donde en el caso de un radio de curvatura muy pequeño se permite una tasa de variación relativamente elevada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: CARL-SPAETER STRASSE 8,56070 KOBLENZ.

Inventor/es: HEINRICHS-BARTSCHER, SASCHA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 16 de Enero de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > B60K31/00 (Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00))
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