SISTEMA PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO DE UN VEHICULO.

Sistema para controlar el movimiento de un vehículo, que comprende:
- un plano lógico superior para el control del vehículo, que contiene un componente para el control del movimiento del vehículo,
- una pluralidad de planos de detalle, que se encuentran debajo del plano lógico superior, donde el componente para el control del movimiento del vehículo está dividido en una pluralidad de componentes, que se encuentran en estos planos de detalle,
- estando dividido, en un primer plano de detalle, debajo del plano lógico superior, el componente para el control del movimiento del vehículo en un componente para la coordinación del movimiento del vehículo y en un componente para el control del avance y del frenado,
- estando dividido, en un segundo plano de detalle, debajo del primer plano de detalle, el componente para el control del avance y del frenado en un componente para el control del avance y en un componente para el control del sistema de frenado,
- comunicándose los componentes entre sí sobre la base de relaciones de comunicación predeterminadas,
- emitiendo el componente para la coordinación del movimiento del vehículo encargos al componente para el control del avance y el frenado con relación a valores teóricos a ajustar

(MRadSoll), y
- presentando al menos un componente al menos una solicitud (MSollGrund) al componente para la coordinación del movimiento del vehículo,
- siendo tenida en cuenta al menos una solicitud (MSollGrund) en los encargos relacionados con los valores teóricos a ajustar (MRadSoll), y
- emitiendo el componente para el control del avance y el frenado, en función de estos valores teóricos a ajustar (MRadSoll), al componente para el control del avance y al componente para el control del sistema de freno encargos relacionados con los valores teóricos a ajustar (MARadSoll), (MBRadSoll).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: IRION, ALBRECHT, FOLKE, REINER, BRACHERT, JOST, VOLKART, ASMUS, FIEDLER, JENS, MAIER-LANDGREBE, ROLF, SCHUBERT, MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 20 de Mayo de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente... > B60R16/02 (eléctricos)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > B60T8/00 (Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10))

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.

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