SISTEMA PARA ASEGURAR Y/O CONTROLAR LA POSICION FINAL DE UN RAIL.

Un dispositivo para asegurar y/o controlar la posición final de un primer raíl, como un aguja que se pueda desplazar con relación a un segundo raíl

(12) fijo, como una contraaguja, donde del primer raíl (14) ajustable parte un elemento de arrastre (120) con una corredera, un elemento de sujeción (124) interactúa con la corredera (128) y se puede ajustar de forma perpendicular o casi perpendicular con respecto al camino de desplazamiento del elemento de arrastre cargado con la fuerza del muelle, de tal forma que el primer raíl se apoya en una de sus posiciones finales y se puede controlar, caracterizado porque la corredera (128) es un saliente o una concavidad con un ancho efectivo que se corresponda con el primer raíl (14) en su longitud de recorrido de ajuste soportado por el elemento de retención (124); y porque el primer raíl, antes de alcanzar su posición final respectiva, se ve soportado por la fuerza elástica que transmite el elemento de retención en su movimiento hacia la posición final.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BWG GMBH & CO. KG
VAE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WETZLARER STRASSE 101,35510 BUTZBACH.

Inventor/es: DIETZE, HANS-ULRICH, DR., DEMMIG, ALBRECHT, HOHNE, HUBERTUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Enero de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO... > Mecanismos locales de maniobra para sistemas de agujas... > B61L5/10 (Mecanismos de cierre de agujas; Medios para indicar la posición de las agujas)
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